Dahon Mu Elite ダホン ミュー エリート リキッドブラック 2016 Shimano 105 ドロップハンドル フォールディング 展示販売中

センタースタンド台座 装備

フラッグシップモデルの「Dahon Mu Elite ダホン ミュー エリート 2016」。フォールディングバイクでも速いスピードレンジで走りたい方、長距離ツーリングに行かれたい方等、ロードバイクとフォールディングの両方欲しいユーザーにマッチする1台。

元々の入荷遅れに加え、店頭での組立整備中に気が付いた改良のため、アキボウ殿と対策案やりとり&部品手配で時間を要しましたが、何とか店頭販売にこぎ着けました。

フロント周り改良のため、「FSA BB386EVO Gossamer PRO クランク」&「BB-EVO8681」に換装済。FDマウントも手を加えております。結果、2016-2017の中間な「2016.5」スペックと言ったところ。

メインコンポに組み込まれるのは、Shimano 105（5800）。足周りは、セミディープの451ホイール。過度な軽量化はしていませんが、車体重量は10kgを切っています。スペック等詳細。

Dahon Mu Elite ダホン ミュー エリート 2016
Transmission：22 Speed(2×11)
Wheel Size：20”(451)
Weight：9.8kg w/o pedals （カタログ値）
Rider Hight Range：142~193cm
Saddle to Pedal：Min:700mm Max:970mm
Folding Size：W80×H66×D38cm
Color： リキッドブラック
価格： 319,680円→完売しました。お買い上げありがとうございました。
※ペダル別売

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

FUJI HELION R フジ ヘリオン アール マットブラック ミニベロ ブルホーン化 カスタム

Before

FUJIの走るミニベロと定評ある「COMET R」。2015年、スペックとモデル名を一新して「HELION R」へ。今回のベース車体です。以前、当店でコンポ載替等でカスタムして納車させて頂いた1台。今回は、ハンドルバーをドロップ→ブルホーンへ変更のご依頼を頂きました。

今では選択肢が少ないクランプ径φ25.4のブルホーンバー。運よく店頭品があったので、スムースにカスタムできました。

ベースバイク

FUJI HELION R フジ ヘリオン アール 2015

サイズ： 500mm

カラー： Matt Black マットブラック

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Anchor アンカー RS6 SPORT スポーツ エッジスタイル・マジョーラトランペジウム 2016 ロードバイク

2016モデル、シマノTIAGRA搭載の「Anchor RS6 SPORT」です。アンカーフィッテインングシステムをご利用してオーダー頂いた1台。「Neo-Cot」以来のパラダイムシフト、「PROFORMAT」を採用。詳細は、コチラから。

「あんかーちょうちん」で鈴木雷太氏が絶賛の「RS9」。その上位モデルRS9と同じ「PROFORMAT（プロフォーマット）」を取入れ、「RS9と同水準の走りをアルミで目指した」アンカーの新型アルミレーシングバイク「RS6」。

Di2内装にも対応した実用的なケーブルルーティング、専用設計のフロントフォークも好印象。前後タイヤクリアランスも大き目に取られているので、28Cぐらいの太めのタイヤも入れられそうです。

カラーオーダーシステムで2016から一部のモデルに追加された「EDGE STYLE」。今回は、マジョーラトランペジウムをお選びいただきました。

Anchor アンカー RS6 SPORT スポーツ ロードバイク 2016

カラー： エッジスタイル・マジョーラトランペジウム

完成車基準価格： 170,000円（税抜、セレクト&オプションパーツ除く）

お得な「Anchor RS6 EPSE エッジスタイル・ガンメタリック 490mm」もございます。

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Bianchi ビアンキ ロード vianirone7 オーバーホール FOH編

After 1

After2

After 3

Before 1

Before 2

連日お蔭さまでメンテナンス、補修、カスタム等のご依頼を頂いております。例えば、こちらの「Bianchi vianirone7」は、フルオーバーホールで承りました。

お預かりした車体の元状態は、ワイヤーがインナー&アウター共に長めで、箱から出して七部組からそのまま素直に組み上げた感じでした。その辺りは、リビルド時に勿論見直します。今回は、ポジション変更の施工はありませんでしたが、シャキッとシュッとした締まった仕上がりに。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2016/7/20（水） 終日休業→16時から営業します

本日、終日休業の予定でしたが、夕方から短縮営業いたします。

7/20 (水)  終日休業 → 16～21時 短縮営業

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CATEYE キャットアイ VOLT50 HL-EL460RC-REAR リアライト RM-2/SP-13 セット 半額SALE 3980円

キャットアイの定番リアライト「VOLT50 （HL-EL460RC-REAR）」。Volt300と共通のカートリッジ式バッテリー方式なので、電池交換が容易です。

今回は、サドルレール取付用標準ブラケット「RM-2」に、フレックスタイト（対応パイプ径：ø22.2〜32.0mm）の「SP-13」をセットにして、50%offの特価SALE価格でご提供します。

マウントが合計2個付属するので、車体や装備に合わせ取付位置を替えたり、車体間でライトを共有しやすくなります。詳しくは、メーカーWEBサイトで。

CATEYE VOLT50 キャットアイ ボルト50 HL-EL460RC リア USB充電式テールライト
SP-13 フレックスタイト（対応パイプ径：ø22.2〜32.0mm）セット
価格： 7776円→完売

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Pioneer ペダリングモニターセンサー SGY-PM910H + チェーンキャッチャー = 追加工の巻き

Pioneer ペダリングモニターセンサー、前作「SGY-PM910H」まではインナーチェーンリング裏側が凸ります。そこにFD台座固定型のチェーンキャッチャーを取付けると、爪の寄付きが甘くなる訳で。先端を曲げるor削りが必要になり、今回は削りました。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。