LEZYNE Y10 GPS レザイン MICRO COLOR GPS / マイクロ カラー GPS 使ってみました

Lezyne Micro C GPS

Micro C GPS 標準パッケージ 同梱品
FORWARD MOUNTやセンサ類は付属しませんのでご注意ください

MicroとFORWARD MOUNTの組合せでも思ったよりマヌケにならず

FORWARD MOUNT取付時、ハンドル上面とツライチな感じ

アプリは、「Lezyne GPS Ally v2」がY10対応なので注意

PCとUSB接続してファームウエア更新が可能

人気の「LEZYNE Y10 GPS」、店主も実際に使ってみました。3C分析ならぬ3C世代なので、Lezyne GPS 唯一のカラーディスプレイモデル「Micro C GPS」をセレクト。

直感的に操作でき、マニュアルを一切見ないで設定完了することができました。衛星のみで測定するなら、シンプルにLEZYNE GPSのみで運用可能。

店主は、以前から使っていた他社のBLEスピード/ケイデンスとハートレートセンサをペアリングしましたが、スムースに認識できました。ちなみに動作が確認されているセンサーは、レザインWEBサイトで公開されています。

アプリ「GPS Ally v2」でルート作成して同期すれば、サイコン上にファミコン時代のRPGを彷彿させるMAPと方向案内が表示されます。大通りを走行しているときは、通り名が表示されるので便利です。

GPSロギングのみや設定ルート上を走行していれば、スマホ常時連携は不要ですが、ナビ使用中に設定ルートから外れて、オートリルートする場合はスマホとの連携が要求されます。サイコン内にMAPデータを持っていないので、当たり前といえば当たり前かと。

お客様から指摘されて気が付いたのですが、BEEP音は「SUPER GPS」のみに搭載。曲がり角前になると音で知らせる機能が必須な方は、それ一択になります。

対応Androidバージョンの注意

Android5.0.1以上（5.0.1 to 7.1.1）で、Samsung / Sony / HTC / LG / Motorola / Google Nexus / Huaweiのみがメーカー動作確認済です(i-phoneは動作確認済) 。例えば、弊手持ちのAndroid4.4.2、LG G2 miniだと後述の「Lezyne GPS Ally v2」がダウンロード不可でした。

対応アプリの注意点

アプリは「Lezyne GPS Ally」と「Lezyne GPS Ally v2」の2種があり、国内展開しているY10は後者にのみ対応します。前者だとうんともすんともならないのでご注意ください。

店頭在庫状況はコチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

HYDEE.Ⅱ ハイディツー ハイディ2 ブラウン 限定モデル 2017 ブリヂストン 子乗せ電動アシスト 大型バスケット装備 展示販売中

子乗せ電動アシストの当店2枚看板のひとつ「HYDEE.Ⅱ ハイディツー」。2017リミテッド「ブラウン」モデル。

それをベースにご要望の多い大型バスケット（=前カゴ）追加のカスタム車体を店頭展示販売中。バスケットは、実用的でありながら野暮ったくないモデルをセレクト。

毎度ですがポン付けではなく、ステーは取付部に合わせて追加工済。固定箇所も多く設けているので、カゴ剛性はシッカリしています。

ベース車体のスペック詳細は、ブリヂストンサイクルさんWEBサイトをご覧ください。

ベース車体

HYDEE.Ⅱ ハイディツー ハイディ2  子乗せ電動アシスト 2017限定モデル

適正身長：145cm〜（3人乗り時 157cm〜 ）

タイヤサイズ：26x1.95

カラー： T.XH ブラウン

標準現金販売価格：¥149,800(税抜き)

カスタム車体価格（工賃無料サービス）

165,035円→完売。お買い上げありがとうございました。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Jamis ICON PRO ジェイミス アイコン プロ ディスク 2017 ターマック向けディスクロード サイズ51 展示販売中

アメリカ本国では、ロードバイクの全モデルをキャリパ→ディスクにスイッチしたり、MTBでは26+バイクを展開するなどマスプロメーカーとは思えない振り切りっぷりが目立つ最近の「JAMIS（ジェイミス）」。

ディスクブレーキ搭載のロードバイクも各社増えてきましたが、グラベル系が殆どでターマック専用は選択肢が少ない現実。クルマで言ったら、SUVじゃなくてF1やシャコタンなスポーツカーに乗りたいんだよねという貴方におススメなのが、「ICON PRO (アイコン プロ ディスク)」です。

従来から定評のある「ICON（アイコン）」を単純にディスクブレーキ仕様にしたのではなく、オールニューな一台になっています。例えばモーメントが大きくなるフォーク肩周りは補強され、各チューブも大きく変更されています。

スルーアクスルによる剛性確保の恩恵と推測されますが、シート&チェーンステーの両ブリッジは共に姿を消し、後姿が非常にクリーン。太めのタイヤを履いても、着脱時に干渉しないメリットもあります。

トレンドに敏感な方はご存知、LOW// BicyclesやVYNL Bikes等のアメリカンALフレームに触発されたか、保守的だったグラフィックも押し強めな仕上がりに。

その一方で、シートチューブはしっかりさせないとダメという基本コンセプトは相変わらずで、ピラー径はφ31.6を踏襲。フォークオフセットもフレームサイズに合わせています。シフトワイヤを外装するなど整備性も良くて、バリバリ走られるユーザーさんも安心です。

油圧ディスクブレーキは、シマノ ST-RS505/BR-RS505の組合せ。ホースカット&再ブリードして仕上げております。

ホイールは、「American Classic ACRD 2218 Road Tubeless Rim」。タイヤは700*23Cをデフォで履いていますが、7Bar入気で実測25mmのイマドキな足回りになっています。スピューは、全カット済です。

スペック詳細は、Jamis JapanさんのWEBサイトをご覧ください。

Jamis ICON PRO ジェイミス アイコン プロ ディスク 2017

サイズ：51（T-T長529、適応身長164-175cm）

カラー：Inferno / インフェルノ

価格：247,320円→完売

※ペダルレス仕様

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。