Cannondale Topstone Carbon Force eTap AXS | キャノンデール トップストーン カーボン フォース イータップ アクシス Acid Red 2020

未使用のアイレットは、エンプラボルトでブランキング処理

Cannondaleの「Topstone Carbon Force eTap AXS」をオーダー頂きました。

自転車テクノロジーを追いかけている者の多くが考える、グラベルロードバイクへのリアサスペンション搭載。同社は、「KINGPIN SUSPENSION｜キングピンサスペンション」で答えた形。低重心に配置された最大30mmフレックスする超軽量サスペンションが、トラクションを高めて快適性を向上させます。

従来からCannonndaleは、面白いアイディアをブッこんでくるメーカーですが、行過ぎ感があることも屡々。この「TOPSTONE CARBON」は、その辺のバランス取りを上手くまとめています。ワイヤルーティングはインターナル仕様ですが、フルアウターで交換作業が容易、ドロッパーポストにも対応しています。

旗艦モデル「Topstone Carbon Force eTap AXS」は、SRAM無線コンポやカーボン製ホイール/ハンドル/シートポストを標準装備しており、カスタマイズの余地が無い完成車です。詳しくは、キャノンデール公式WEBサイトをご覧ください。

Cannondale Topstone Carbon Force eTap AXS

キャノンデール トップストーン カーボン フォース イータップ アクシス

カラー：Acid Red

標準小売価格：595,000円（税抜）

※ペダル、オプションパーツ等は、含まれません

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

IRC FORMULA PRO TUBELESS READY S-LIGHT | フォーミュラ プロ チューブレスレディ スーパーライト

発売直後にお客様からオーダーを頂き、「IRC FORMULA PRO TUBELESS READY S-LIGHT | フォーミュラ プロ チューブレスレディ スーパーライト」をセットアップ。

ロードバイク用チューブレスのパイオニアであるIRCが放つ、「チューブレスレディ」モデル。TLRながらエアシール性は高めとのこと。パッケージ開封時、TSP 730みたいなタッキネスとツヤがあったので、加硫プロセスは大丈夫なの?とメーカーさんに確認したのですが、RBCC2他の特徴みたいです。

今回は、「Bontrager Aeolus/ボントレガー アイオロス」ホイールに組付けたのですが、専用リムテープ&バルブの作りが良く、ビード形状の改良と相まって、今まで要求された職人的なテクニック無しでチューブレスが安定運用できる仕上がりで、ちゃんとした工業製品になった感。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Panasonic × BEAMS | パナソニック × ビームス / BP02 電動アシスト自転車 フロント&リア バスケット 前後カゴ追加 両立スタンド カスタム

パナソニックとビームスがコラボした電動アシスト自転車「BP02」。フロント&リア・バスケットの追加カスタムを承りました。

フロントは、ハンドルをきった時の干渉回避のため浅底モデルで、コストを抑えるため「WALD」風のバスケットを選択しました。ハードなジャパニーズ駐輪環境を考えたら、容易なインシュロック（=結束バンド）や底面のみ固定は避けたいので、一工夫して2面でしっかり固定しています。

リアは、着脱可能なバスケットをご希望頂いたので、数案の中からオーナー様にお選びいただきました。キャリア固定は、ワンオフパーツを追加しています。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

TERN VERGE N8 | ターン ヴァージュ N8 451カスタムバイク 前後フルフェンダー追加

当店からノーマル車体&ハブダイナモホイールをお買い求め頂き、オーナー様自身で11段&451化などのカスタマイズが施された「Tern Verge N8 | ターン ヴァージュ N8」。今回は、前後フルフェンダー追加のオーダーを頂きました。勿論、市販フェンダーのポン付けでは取付け不可能ゆえ、追加工&追加パーツで仕上げました。

※カスタマイズ方法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Linus ROADSTER CLASSIC | ライナス ロードスタークラシック シングルスピード リアキャリア マイバスケット カスタム

Before 1

Before 2

リアコースターブレーキ仕様でシンプルな外観の「Linus ROADSTER CLASSIC」。入庫時はフロントバスケット仕様でしたが、ハンドルクランプ式でガタつく&荷物を載せると駐輪時にハンドルが切れて不安定と言うことで、リアキャリア積載に再カスタマイズ。

コストと重量は抑えたいオーナー様希望で、リアキャリアはアルミ製をセレクト。フロントで使っていたWALD/ウォルドのバスケットは、不要なステーをカットして再利用。キャリア天板に固定しました。ハンドル/グリップ/サドルも併せて交換。併せて、シートポスト固着も解消しました。

※カスタマイズ方法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2020/7/20(月) 昼13時からの営業開始になります

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2020/7/20 (月)  13:00~21:00 短縮営業

現在、店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

TOKYOBIKE Jr. | トーキョーバイク ジュニア モモ Momo / ブルージェイド Blue Jade

Before 1

Before 2

After 1

After 2

シンプルでおしゃれなジュニアバイク「TOKYOBIKE Jr.」。オーダー頂いてからお待ち頂く形になりましたが、納車させて頂きました。今回は、オーナー様ご持参のフロントバッグが、ブレーキワイヤに掛からないようにするサポータを追加。

2020春～夏現在、全カラーで店頭&メーカー共に在庫切れの状態が続いており、ご注文頂いても2か月以上お待たせする形となりますことを予めご了承ください。SPEC詳しくは、tokyobikeさんのWEBサイトをご覧ください。

TOKYOBIKE Jr. | トーキョーバイク ジュニア

カラー：モモ/ブルージェイド

適応身長 (目安)：115〜130cm

価格：39,000円/台 (税別)

※カスタマイズ方法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

リトル トーキョーバイク タンジェリン | little tokyobike TANGERIN キッズバイク

シンプルでおしゃれなキッズバイク「little tokyobike」。今回は、片足キックスタンド追加でオーダー頂き、セットアップしました。2020春～夏現在、全カラーで店頭&メーカー共に在庫切れの状態が続いており、ご注文頂いても2か月以上お待たせする形となりますので予めご了承ください。

SPEC詳しくは、tokyobikeさんのWEBサイトをご覧ください。

リトル トーキョーバイク / little tokyobike 

カラー：TANGERIN/タンジェリン

適応身長 (目安)：95〜110cm

価格：29,000円 (税別)

※キックスタンドやフェンダーは、含まれません。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。