Jamis Bicycles SEQUEL S3 Charcoal | ジェイミス セクエル エススリー チャコール 17インチ スチール クロモリ アーバンコミュータ 2021 展示販売中

リアキャリア&パニアバッグ 取付例

MY2019から登場したアーバンコミュータバイク、「JAMIS SEQUEL/ジェイミス セクエル」。当店でもお客様のご要望に沿って、様々なカスタムを施してきました。

アーバンコミュータ/街乗りバイクにおいて、店主理想を標準装備するSEQUELですが、12万円という価格から購入を見送られていた方もいらっしゃるのではないでしょうか？。MY2020で追加された「JAMIS SEQUEL S3/ジェイミス セクエル エススリー」は、仕様をダウングレードさせて10万円(税抜)を切る価格を実現しました。

フレームは、メインに「4130 double-butted」クロモリ製、JAMISの代名詞であるSSDを採用。油圧ディスクブレーキ&スルーアクスルで天候に左右れない制動力を確保。650×47Cの太めなタイヤは、車道の段差、砂利道、サイクリングロード等のあらゆる路面での走破できます。

リアラック、フロントラック、フェンダーの取付台座を装備。ボトルケージ用ダボもフレームに4か所、フロントフォークの両サイドと合わせて6か所有り。抜群の拡張性を誇ります。街乗りにも便利なドロッパーシートポスト追加にも対応しています。

平日の通勤や買い物などの日常使いから、週末のアドベンチャーライドまで幅広くご活用頂ける1台です。SURLYのようなテイストの自転車が欲しいけど、もう少しコストを抑えたい方にもおススメです。SPEC詳細は、ジェイミスジャパンWEBサイトで。

Jamis Bicycles SEQUEL S3 / ジェイミス セクエル エススリー
カラー：Charcoal /チャコール
サイズ：17インチ（適応身長160-175cm、T-T水平換算583mm）
価格：104500円→完売

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Selle Royal Vivo Reflective Athletic | セラロイヤル ヴィーヴォ リフレクティブ アスレチック コンフォート系サドル クロスバイク/街乗りバイクに最適

 

取付例

幅広い用途とクリーンな外観を持ち合わせた、セラロイヤルの新作「Vivo Reflective Athletic」入荷しました。アスレチックライディングポジションで、クロスバイク等の街乗りに最適なサドルです。特徴は…。

• 反射フィルム：サドル後部に配置され、ヘッドライトを反射して安全性を高めます。

• チャンネルデザイン：人間工学に基づいた、男女問わず軟部組織の圧迫感を軽減するデザイン。また、接触エリアはエンボス加工も施され、しなやかなタッチ&適度なグリップ力を発揮します。

抑えめな価格ながら、機能的でグッドルッキングなサドルでおススメです。

詳しくは、下記WEBサイトをご覧下さい。

カワシマサイクルサプライ

セラロイヤル本国サイト

 Selle Royal Vivo Reflective Athletic

セラロイヤル ヴィーヴォ リフレクティブ アスレチック  

重量：375g

サイズ：L249×W160mm

価格：3190円→完売

※ICS 非対応

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Tern Verge P18 | ターン ヴァージュ P18 Physis 3D T-Bar Handle Post / Syntace VRO Stem / Tarsus Fork / ハイギアード化 カスタム

低くて遠めのポジションに変更

フロントフォーク：ハイドロフォーミング製・Tarsus Fork

チェーンリング：55→56T

FDスイングアームを削って、クリアランス確保

「Tern Verge P18 | ターン ヴァージュ P18」にお乗りのオーナー様から、よりスポーティな方向でカスタム依頼をを頂きました。

コクピット周りは、「Physis 3D T-Bar Handle Post + Syntace VRO Stem」で遠く低めなポジションを確保。フロントフォークは、ハイドロフォーミング「Tarsus Fork」で軽量+高剛性化。

フロントチェーンリングは、従来の130BCD/5アームモデルだと選択肢が狭くなっており、今回はディスコンのSugino製を選択して55→56T化でハイギアード化。5アーム取付け部の厚みがあるので、78DURAぐらいのチェーンリング剛性感。

台座とFDの相性がイマイチで、元々鬼門のVerge P18のFD周りですが、セッティングがよりシビアに。FDスイングアームとフレームクリアランスがギリギリチョップでしたが、スイングアーム切削やFD固定角度を変更して、何とか仕上げました。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。