2021年5月15日土曜日

Tern Surge PRO DELTA COLOR Delta Green | ターン サージュ プロ デルタ カラー デルタ グリーン ミニベロロード 2021

「Tern Surge PRO DELTA/ターン サージュ プロ デルタ」のオーダーを頂きました。専用設計で開発されたカーボンフォークを装着。新色「デルタグリーン」理屈抜きでカッコよく速そうなミニベロロードです。リアキャリア用ダボやキックスタンド台座も備え、実用性も兼ね備えています。

メインコンポは、信頼のShimano Tiagra 4700。足周りは、「Kinetix Pro Deep dish 451 40mm Height」。SapimのストレートプルエアロスポークをRolf designのペアード仕様で組上げられています。詳しくは、公式WEBサイトをご覧ください。

Tern Surge PRO DELTA / ターン サージュ プロ デルタ
ホイールサイズ:20"/451
カラー:Delta Green/デルタ グリーン
標準小売価格:207,900円(10%税込)

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年5月14日金曜日

TIMBUK2 RED HOOK CRIT BACKPACK | ティンバックツー レッドフック クリット バックパック ブラック 特価SALE ウルトラライトパック

RED HOOK CRIT BACKPACK
ブラック
価格: 完売
RED HOOK CRIT BACKPACK ブラック
RED HOOK CRIT BACKPACK ブラック
RED HOOK CRIT BACKPACK ブラック
RED HOOK CRIT BACKPACK ブラック
片側ベルトでタスキ掛けも可能
RED HOOK CRIT BACKPACK 収納例
RED HOOK CRIT BACKPACK 着用例




TIMBUK2とレッドフッククリテリウムがコラボした折りたたみ収納可能なウルトラライトパック、「RED HOOK CRIT BACKPACK」。装備を簡素にして折畳みしやすく、ダッフル&バックパックに使用可能です。特徴的なファスナーで大きな開口部でモノの出入れがし易いです。

サイクリングは勿論、日常使いや機内持込み用のサブバックetcとしても便利かと。店頭品のみ半額特価、12100円→6000円でご提供します。
  • 内部ポケットに簡単に収納できる圧縮可能な超軽量バック。
  • 付属ショルダーストラップによりダッフルやバックパックとして使用可能。
  • ギアの整理に役立つ2つの内部ポケット。
  • U字ロックなどが収納可能なフラップ付き外部ポケット。
  • 撥水性のシリコンコーティングされた素材とポリウレタンコーティングされた撥水ジッパーを使用。
  • 夜間の視認性のための反射式生地パネルを搭載。
TIMBUK2 RED HOOK CRIT BACKPACK
ティンバックツー レッドフック クリット バックパック
素材: 70D Nylon Shadow Ripstop
サイズ: 高さ43cm×トップ幅26cm×ボトム幅26cm×奥行き15cm
容量: 18リットル
重量: 0.4kg
カラー:ブラック のみ
価格: 完売

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年5月13日木曜日

Cannondale SuedeCush Bar Tape Black | キャノンデール スエードクッシュ ブラック 厚めでサラッとした肌触り バーテープ 入荷

Cannondale SuedeCush Bar Tape
キャノンデール スエードクッシュ バーテープ
ブラック
価格:2420円→2060円(15%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途)
施工例

「Cannondale SuedeCush Bar Tape|キャノンデール スエードクッシュ バーテープ」が入荷しました。スエードクッシュのモデル名どおり、スエード調の仕上がり。EVAと衝撃吸収ゲルを採用した非常に快適なバーテープ。超軽量で耐久性にも優れ、1日中ライドを楽しむことをサポートします。

近い質感の「fi'zi:k ソフトタッチ」に比べるとサラッとした肌触り。タオル地というか目の細かい紙やすりな感じで、独特なフィーリング。4mmと厚めなので、グラベルやブルベ等にも最適です。

特徴(SPEC詳細→公式WEBサイト

  • 軽量EVAフォームとシリコンゲルのレイヤー構造
  • パッケージ内容: バーテープ、エンドプラグ、仕上げ用テープ
  • 厚さ:4mm

Cannondale SuedeCush Bar Tape | キャノンデール スエードクッシュ バーテープ
カラー:ブラック
価格:2420円→完売

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年5月11日火曜日

Cannondale KnurlTack Bar Tape Black | キャノンデール ナールタック バーテープ ブラック 入荷

Cannondale KnurlTack Bar Tape
キャノンデール ナールタック バーテープ
ブラック
価格:3630円→完売

「Cannondale KnurlTack Bar Tape | キャノンデール  ナールタック バーテープ」が入荷しました。knurl/ナールのモデル名どおり、表面に細かいギザギザ処理(=ローレット模様)が施されいます。

高いグリップのラバー素材と衝撃吸収ゲルを採用した、しなやかで耐久性に優れたバーテープです。巻き付けも簡単で、グローブ無しでも快適なフィットです。タッキー感は控えめなので、手垢が気になる方にもおススメです。

特徴(SPEC詳細→公式WEBサイト

  • 不快な衝撃を和らげ快適なライドをサポートする軽量EVAフォームとQuellGelシリコンジェル使用
  • Knurl(ナール)とは、金属に施す細かい凹凸状の加工のこと(別称ローレット加工)。滑り止めの効果抜群
  • パッケージ内容: バーテープ、エンドプラグ、仕上げ用テープ
  • 厚さ:3.0mm
Cannondale KnurlTack Bar Tape|キャノンデール  ナールタック バーテープ
カラー:ブラック
価格:3630円→完売

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年5月9日日曜日

2021/5/10(月)終日休業のお知らせ

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2021/5/10 (月)  終日休業

現在、店頭業務(接客&作業)で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年5月8日土曜日

BLACKBURN OUTPOST FRAME BAG LARGE | ブラックバーン アウトポストフレームバッグ ラージ フレームバッグ 特価セール バイクパッキング

BLACKBURN OUTPOST FRAME BAG LARGE
ブラックバーン アウトポストフレームバッグ ラージ
価格:8800円→完売

底部拡張時









「BLACKBURN OUTPOST FRAME BAG」は、フレームの前三角に収まるBIKE PACKINGのバッグ。着替え、補給食、ハイドレーションパック(=ブラダー)が収納可能。コミューティングからアドベンチャーライドまでアイデア次第で幅広い活用が可能です。

Lサイズですので、トップチューブ内寸が490mm以上の長さが必要です。底部は、容量拡張できます。詳しくはコチラから。

BLACKBURN OUTPOST FRAME BAG LARGE
ブラックバーン アウトポストフレームバッグ ラージ
サイズ:LARGE/Lサイズ のみ
容量 : 6.95L(底部拡張時)
重量 : 400g
サイズ : H160㎜×W65㎜×L480㎜(LARGE)
価格:8800円→完売

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年5月4日火曜日

シマノ シンクロナイズドシフト | SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT 電動シフト Di2 変速マップ 考察

さて、「シンクロ」と聞くと何を思い浮かべますか?。店主の脳裏だと、井村コーチ/MT/エヴァ辺りです。ちなみに劇場版は、一作品も未鑑賞のレベルですが…。

閑話休題。シマノ・Di2にて、直感的な片側シフトレバー操作のみで前後ディレイラーを最適なギア組み合わせに自動的に選択してくれるのが、お馴染み「シマノ シンクロナイズドシフト | SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT」です。

伝達効率やチェーンテンションを考慮したシンクロナイズドシフトの基本的な考え方は…。

  • アウター×ローの回避(たすき掛け防止)
  • インナー×トップ2枚の回避(チェーンテンションの維持)
  • シフトダウンは、アウターの状況を出来るだけ維持(高伝達率の確保)

シンクロシフト 初期設定 変速マップ
Shimano Manuals & Technical Documents より

シンクロシフトの設定は、E-TUBE PROJECTで操作可能です。ただ、前後歯数の組合わせを変更した際、その数値をアプリに入力しても「変速マップ」はそのままで最適化してくれません。

良い捉え方をすると、マニュアル通りの歯数を用いている限り「初期標準設定マップ」は、どの組合せでもハズレ無く及第点が取れます。確かに歯数組替時、都度E-Tubeプロジェクトに接続してマップ更新する必要があると、トラブルのもとになるという考えも頷けます。

されど、ギアピッチ観点のからは歯数構成を変えたなら、変速マップもそれに合わせて変更されるほうが理想的です。2021年春に同アプリがVer.4で刷新されたので、もしやと期待したのですが、その部分は相変わらずでマニュアルでのチューニングが必要です。

50/34×11-28t 変速マップ

50/34×11-28tの組合せの場合。シフトダウン操作で標準マップのままだと2.00→1.62(4段目)になりますが、1.79(5段目)の方が等ピッチになります。

50/34×11-34t 変速マップ

シフトダウン側は悩みませんが、シフトアップ側はどこでアウターに変速するか考え処です。例えば、50/34×11-34tの場合、「1.79(インナー×7段目)→2.00(アウター×4段目)」にするか、インナーで粘って「2.00(インナー×8段目)→2.17(アウター×5段目)」と言った処です。伝達効率を考えたら前者ですが、上り基調でアップダウンが繰り替えす状況なら後者の方が使い勝手が良さそうです。

52/36×11-30t
左:標準マップ / 右:アウター&ロー縛りマップ

52/36×11-30tの組合せは、上記左の標準マップで宜しいかと。一方、ベテランライダーやガッツリ走っている方だと、レース展開やコース状況で、伝達効率が悪くてもアウター×ローで行きたい/インナー縛りでマッピングしたいと思われるかもしれません。

その場合は右表のような運用に。ただ、テンションが掛かるアウター×ローでフロント変速するとチェーン落ちの可能性が高いので、現実的にはセミシンクロorシンクロ無を選ぶ方が多いかと。

余談ですが、以前シマノさんに聞いたところ、伝達効率とギアピッチを考慮した歯数構成毎の推奨マップは存在しないようです。XTR Di2 (M9050)のローンチ時は、公表されていたのですが…。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年5月2日日曜日

ブリヂストン リアルストリーム ミニ | Real Stream Mini 電動アシスト 大型リアバスケット追加 カスタム

ブリヂストンの電動アシスト・ミニベロ「リアルストリーム ミニ | Real Stream Mini」。オーナー様から積載量を増やしたいと、リアバスケット追加のご相談を頂きました。今回は、大きめなサイズかつ純正のフロントバスケットと意匠を合わせたモデルをセレクトしました。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年5月1日土曜日

SHIMANO LINKGLIDE | シマノ リンクグライド Deore XT/ Deore 耐久性3倍 新ドライブトレイン

先日、YouTubeで「A Dog's Tale」を食事しながら観て、ほのぼのしていたら関連動画で「LINKGLIDE」が再生されて、いきなりお仕事モードに。「SHIMANO LINKGLIDE | シマノ リンクグライド」のDeore XT/ Deoreは、2021/4/28に公開されたe-Bike向け新ドライブトレイン。

e-Bikeは、エンジン一体で内装変速が最終形態だよねの外野の声ををよそに「いや、シマノは外装変速で倍プッシュだ」と言わんばかりの新製品。Canadian Cycling Magazine/Vital MTB/bikeradar/bikebiz/BIKERUMOR!辺りを斜め読みすると、目玉の新スプロケットは、歯元を厚くして現行対比で耐摩耗性が300%向上と変態な機構学をぶっこんでいます(誉め言葉)。ただ、シャアザク並みの性能向上は、いささかマーケティングハイプ感が否めませんが…。

ケーブルピッチが異なるため、シフター/RD/スプロケット/チェーン(オプション)を交換する必要がありますが、アナログバイクでも通勤/デリバリー/エンデュランスライダーにお勧めできるのでは?と久しぶりに店主の鼻息は荒くなりました。ただ、国内メディアが取り上げていないので、もしやと思いシマノさんに早速確認すると、残念ながら国内のリテール予定は現状無しとの事でガックリ。

また、RDのパンタグラフ形状が変わったので、ケーブルピッチがロード互換かも?と期待しましたが、既存のMTBとロードどちらとも異なる新規格とのことで、GRX等とのミックスコンポも出来なそうです。せめて、11スピードHGコンパチのチェーン「CN-LG500」だけでも、国内展開してくれるとウレシイのですが…。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年4月30日金曜日

SPORTFUL GIARA TEE | スポーツフル ジャラ ティー グラベルライド向け バックポケット 半袖Tシャツ CACAO/BLUE SEA/BLUE SKY 入荷

SPORTFUL
#1._GIARA TEE CACAO
サイズ:M (推奨サイズ:胸囲96cm/ウエスト84cm)
価格:8250円→完売

SPORTFUL
#2._GIARA TEE BLUE SEA
サイズ:M (推奨サイズ:胸囲96cm/ウエスト84cm)
価格:8250円→7000円(16%off現金特価、10%税込、店頭品のみ)

SPORTFUL
#3._GIARA TEE BLUE SKY
サイズ:S (推奨サイズ:胸囲92cm/ウエスト80cm)
価格:8250円→完売





人気のグラベルシーンに呼応して、イタリアの老舗SPORTFUL/スポーツフルも「GIARA/ジャラ」シリーズを投入しました。イタリア語で「グラベル」を意味するGIARAは、グラベルロードやツーリング、シティライドなど、レース以外のライドを楽しむためのラインナップ。

Raphaが先鞭をつけた、カーゴビブショーツ(ポケット付きのビブショーツ)との組合せによるグラベルでのTシャツスタイル。SPORTFULの半袖シャツ「GIARA TEE |  ジャラ ティー」は、3バックポケットとオシャレなリフレクターも装備するなど機能性も十分です。

カジュアルながら高いパフォーマンスを発揮。グラベル冒険ライドや、何日も続くバイクトリップに。日常とグラベルをシームレスに繋げるカジュアル寄りのウェアリングを提案します。

仕様

  • 3バックポケット
  • ポリエステル/コットン
  • 乗車時のずり上りを防ぐ背面下部のエラステック・グリッパー装備
  • ボディカラーに合わせたリフレクターを前面と背面左側に配置

詳細は、 SPORTFUL 本国サイトをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年4月29日木曜日

2021 GW ゴールデンウイーク 連休期間中も通常営業しております

世間的には、4/29(祝木)からお休みになる方が多いゴールデンウイークですが、当店は例年通り通常営業の予定です。

尚、日曜日は通常通り19時閉店となりますので、ご注意ください。また、連休明け5/10(月)は店内清掃他のため終日休業とさせて頂きます。

現在、店頭業務(接客&作業)で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。皆様のご来店をお待ちしております。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。