2021年11月13日土曜日

Cannondale Treadwell 3 LTD Rainbow Trout | キャノンデール トレッドウェル 3 リミテッド レインボートラウト RBT 限定カラー S/Mサイズ 展示販売中

Cannondale Treadwell 3 LTD Rainbow Trout / RBT
キャノンデール トレッドウェル 3 リミテッド レインボートラウト
価格:85800円→完売






自転車に長く携わっていると、本来は自由な乗り物なはずなのに、どうしても機能やスペックなんやらに関心を奪われて、不自由なものになっているように思えます。

そんな状況を踏まえて、もっと気軽に楽しく自転車に乗ろうよ!とミレニアル世代をメインターゲットにキャノンデールが新たに投入したのが、「Treadwell /トレッドウェル」。

自転車屋のオタク目線だと、おそらく同じドレルグループ傘下のSCHWINN 411/4 One One、GT Eight Ballあたりから、エッセンスを引き出したんだろうなとか思ってしまいますが、そんなことはさておき。

まず、太めなチューブと裏腹に軽量な仕上がりで、イージーライドジオメトリーと相まって、持ち上げたり取り回しが楽なバイクです。ザックリ言って、ママチャリとクロスバイクの中間ぐらいのアップライトなポジションに合わせて、幅広なサドルが装備されており、オシリ痛い問題が心配な貴方も安心です。

ホイールにGARMIN製センサーが標準装備されており、所有するスマホと連動して走行記録が転送。Intellimount StemにSPコネクトマウントを介してスマートフォンを簡単に取付けが可能です。

街乗りに重要なセンターキックスタンド台座も装備。また、トップチューブの両サイドには、ガードレール等にバイクを寄りかけた時の傷を防止する為、「アーバン アーマー バンパー」を装備。

コスト面から、手を抜かれやすいペダルも異種素材を組み合わせて、サンダル等でも滑りにくい工夫が施されています。グリップも凝ったデザインのモデルが装備されて快適です。ハンドル含めた所謂「三つのル」にこのバイクの拘りが垣間見れます。

タイヤは、モトクロスバイク用に開発された「M7302 DTR-1」を倣った太めな「Maxxis DTR-1 650b x 47c」を装備。街中の走破性や安心感から、MTBを街乗りバイクとして希望される方もいらっしゃいますが、ギア比やサスペンションの重量やメンテナンス性がネガティブ要素です。この「Treadwell」も候補の一つに如何でしょうか?。

こちらは、ニジマスからインスパイアされた限定カラーの「Rainbow Trout / レインボートラウト」になります。

詳細SPECは、下記WEBサイトをご覧ください。
Cannondale Japan
WIRED
PRESSPORTS
Cycle sports
&GP
CyclingEX

Cannondale Treadwell 3 Ltd | キャノンデール トレッドウェル 3 リミテッド
カラー: Rainbow Trout (RBT) / レインボートラウト
サイズ
S (C-T387、T-T水平換算557、適応身長149-167cm)
M (C-T450、T-T水平換算579、適応身長162-182cm)
価格:85800円→完売

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年11月12日金曜日

Tern Link D8 | ターン リンク D8 折畳み フォールディング Rapid Transit Rack/Market Basket | ラピッド トランジット ラック/マーケット バスケット Wレッグスタンド カスタム

輪行袋収納+グリップ
4輪キャスター付きリアラック
Wレッグスタンド
リアラック干渉する為、マグネットは取外し
一見、長穴化で取付けできそうですが、マグネット支柱も要延長です

Verge N8と比べて、太めのタイヤ/クッションサドル/前後フルフェンダーを装備して、デイリーユースな街乗りに最適化された「Tern Link N8」のオーダー頂きました。

今回は、ママチャリライクな街乗り主体でお使いになられるとのことで、オーダー時に純正オプションの「Rapid Transit Rack」と「Market Basket」、そしてWレッグスタンドを架装して仕上げました。

ベースバイク
Tern Link D8|ターン リンク D8
カラー:Matte Black/Gray (Red)|マットブラック/グレー(レッド) 

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年11月9日火曜日

クロスバイク フロントバスケット追加 ステー追加工

ステー加工前1

ステー加工前2

ステー加工前3

ステー加工後1

ステー加工後2

ステー加工後3

クロスバイクにお乗りのお客様からご要望が多い、「フロントバスケット追加」。簡単そうに思われがちですが、ハンドルと前輪のスペースが狭いクロスバイクだと、一工夫を要するケースがほとんどです。

本件の場合、標準品そのままの組合わせでも取付可能ですが、ブレーキレバーとカゴ上端の隙間が狭くなります。ステーを別モデルと入れ替えて対応するの一手ですが、今回は、上ステーをカット、固定穴をあけ直してバスケット位置を低床化。ブレーキレバーとのクリアランスを稼いで仕上げました。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年11月4日木曜日

2021/11/4(木)終日休業のお知らせ

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2021/11/4 (木)  終日休業

現在、店頭業務(接客&作業)で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年10月30日土曜日

DAHON K3 | ダホン ケースリー 14インチ 折り畳み 軽量7.8kg 外装3段 レッド/マットブラック 展示販売中

DAHON K3 / ダホン ケースリー
価格:105600円→完売












標準タイヤ14×1.35(32-254)とRDケージのクリアランス
MY2021から、ヘッド部にソケット台座が新たに追加

人気の14インチ折り畳み、Dahon/ダホンの「K3(ケースリー)」が入荷。MY2021から、ヘッド部にソケット台座が新たに追加されて拡張性も確保されました。DOVE UNOやDOVE PLUSの軽量モデルが気になるけど、シングルスピードは…と言う方にドンピシャな1台。そんなK3の特徴は…。
  • 超軽量の本体重量7.8kg
  • 専用フレームによるサイズ感以上の安定性
  • ビッグクランクがもたらす満足感ある走行性能
フレームデザインは、EEZZ(イージー)をコンサバにしたスタイルかと。前三角は「Deltec」ケーブルで補強。後三角は標準的なトラス構造を採用。塗分けされたグラフィックもスポーティな雰囲気に仕上がっています。

SCHWALBE BIG APPLE/シュワルベ ビッグアップル 14x2.00 (50-254)」で足回りをファット化するのも面白いかと。ただ、ノーマルタイヤでRDプーリーケージとサイドウォールの隙間は7mm程度なので、荷重つぶれ&径成長含め干渉は注意ください。

詳細スペックは、アキボウさんWEBサイトをご覧ください。

DAHON K3 / ダホン ケースリー
Transmission:3 Speed(F:53T /  R:9-13-17T)
Wheel size:14 inch
Weight:7.8kg(ペダル除く)
Folding size:W65xH59xD28cm
Color:レッド/マットブラック
完成車価格:105600円→完売

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。