DAHON DEFTAR Black | ダホン デフター ブラック 軽量9.9kg 折り畳み 20インチ 406 外装8段 フォールディング 展示販売中

DAHON DEFTAR Black | ダホン デフター ブラック
価格：124,300円→105,600円（15%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

トリガーシフト：RAPIDFIRE PLUS、2WAY-RELEASE/ツーウェイリリース仕様

ペダル：MKS Promenade EZY quick release 左右とも脱着可能

FD台座

軽量シートポスト：Super Light Aluminumシートポスト

リアホイールは、スポーク多め

センターキックスタンド標準装備

店頭の組立整備時、フロントブレーキのワイヤ受け部に屈曲防止策を施してます

待望のDAHON/ダホン、新型フォールディングモデル「DEFTAR | デフター」が入荷しました。オーソドックスなフォールディング機構で、以前あったPrest SLやHelios、現行モデルなら14インチ・K3の流れを汲む「車体重量9.9kg」の20インチ軽量モデルです。

標準的なDahon折り畳みバイクの重量は11-12kgあり、これまで20インチサイズの折り畳みモデルで重量10kgを下回るには、文字通りな飛び道具を装備したMu SLX等の20万円以上のモデルに限られてきました。そんな中。「DEFTAR」はミドルモデルながら軽量化を果たした意欲作。

軽量ホイールを装備していますが、フロント14H/リア28Hと荷重が掛かるリア側スポーク本数が多めになっていたり、センターマウントのキックスタンドが標準装備されているので、実用性もバランスされています。

前後ブレーキは、タッチを重視したキャリパー仕様。ペダルは、定番の三ヶ島製作所「MKS Promenade EZY quick release」を標準装備。左右共に脱着式で、スピンドルのガタも無いので満足度は高いかと。FD台座も標準装備されており、フロントW化含めてカスタムへの拡張性も高く、ベースモデルとしてもお勧めです。

DAHON DEFTAR | ダホン デフター (詳細SPEC→公式WEBサイト)

Weight：9.9kg（カタログ値）

Transmission：8 Speed

Folding Size (cm)：W78 × H65 × D35

適応身長：142-193cm

カラー：ブラック

価格：124,300円→105,600円（15%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Tern Verge N8 | ターン ヴァージュ N8 前後フルフェンダー/バスケット 追加 カスタム

日本人の体格に合わせて作られ、Vergeシリーズのエントリーモデル「Verge N8（ヴァージュ N8）」。クルマで例えるとVWのゴルフのような、ternのベンチマーク的な1台だと思っています。

今回は、前後フルフェンダー&フロントバスケットを架装して納車の運びに。オーダー時にお客様に用途をお聞きして、コスト/使い勝手/耐久性を勘案して、構成を提案させて頂きました。フェンダーステーは、長さ調整して仕上げています。

ベースバイク（SPEC詳細→tern公式WEBサイト）

Tern Verge N8 ターン ヴァージュ N8

カラー： Pale Gold/Silver (White)  ペール ゴールド/シルバー(ホワイト)

Speeds： 8

ホイールサイズ： 20"（406）

重量： 11.0kg（カタログ値）

適応身長： 142-190 cm

フォールディングサイズ： D38 x W79 x H72 cm

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2022/8/17（水）午後2時から営業となります

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2022/8/17 (水) 14:00~18:00 短縮営業 （午後2時から営業） 

現在、店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Cannondale CAAD Optimo 3 Black Shimano SORA | キャノンデール キャド オプティモ 3 ブラック シマノ ソラ 搭載 48/51サイズ アルミロード 展示販売中

Cannondale CAAD Optimo 3
Black / Shimano SORA / サイズ:48/51
価格：165,000円→150,000円（10%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

フロントフェンダーアイレット

組立整備時にFDライナーに防水ブーツ追加

リアフェンダーアイレット

広めなタイヤクリアランス

CAAD12を彷彿させる「SAVE」チェーンステー

リアスプロケットもシマノ製

店頭で組立整備中のシフトワイヤ・ルーティング
内蔵仕様ですが、メンテ性は良好

ハイドロフォーミングによる異形断面ながら、スムーズなウェルディング

「Cannondale CAAD Optimo 3 | キャノンデール キャド オプティモ 3」が入荷しました。スポーツバイク初心者のエントリーバイクとしては勿論、通なベテランライダーの通勤&ツーリング用としても最適な1台。

リムブレーキ仕様かつ派手さはないですが、堅実で使いやすいお勧めのロードバイクです。前後フルフェンダーが取付られるようにアイレット(=ダボ穴)が装備され、スポルティーフとしての素養もあるのが高ポイント。

フレームワークは、ザックリ言うとCAAD12とCAAD13のミックスしたようなフォルム。ダウンチューブはスクエア断面ですが、トップチューブとの溶接部もキレイに仕上げられています。

コンポーネントは、クランクセット/スプロケット/チェーン/ブレーキキャリパ含めて、「シマノ・SORA」をフル搭載した貴重なモデルです。チェーンリングの平面度や歯間距離が適切ゆえ、変速動作もスムーズ&セッティングも容易です。

標準装備のタイヤは、新ETRTO基準の700×25C。リム内幅も19Cゆえ実幅25mmの仕上がりです。ブレーキキャリパの固定位置が懐深めに設定されていることもあって、フェンダーレスなら30-32Cぐらいまでは装着できそうです。ホイールをZONDAクラスに替えれば、グッと軽快感もUPします。

オーソドックスな規格を用いているので、トラブルが出にくく、かつベテランライダーなら遊休パーツを活用しやすいのも魅力です。BBはネジ切りJIS仕様、シートポストもφ27.2バンド止めの標準的な丸形状で汎用性が高くなっています。

日常的に使われるバイクだと気になる、ケーブル類のメンテナンス容易さとクリーンな外観が上手くバランスされてます。シフトワイヤは、ダウンチューブ内蔵ですが、BB側が開放になっているので、メンテンナンス性も担保されています。

シフトワイヤ交換時に、万一ライナーを抜いてしまってもトップチューブ側からワイヤを通せば自然に通せますし、視認性も良くファイバースコープ無しでルーティングを確認できます。余談ですが、剛性メリットに着目してこの構造を積極採用したのは、FELTが最初だったと思います。

Cannondale CAAD Optimo 3 × Shimano SORA（詳細→メーカー公式WEBサイト）
キャノンデール キャド オプティモ 3 × シマノ ソラ フルセット
カラー：Black/ブラック
サイズ：48（C-T440、適応身長160-170cm、T-T水平換算520mm）
サイズ：51（C-T467、適応身長165-175cm、T-T水平換算530mm）
価格：165,000円→150,000円（10%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。