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2026年5月29日金曜日

Tern MASHUP Matte Black | ターン マッシュアップ マット ブラック フルフェンダー 当店オリジナルパッケージ ミニベロ & 油圧ディスクブレーキ装備 展示販売中

Tern MASHUP | ターン マッシュアップ
前後フルフェンダー装備
カラー:Matte Black | マットブラック
サイズ:400mm :適応身長 155 ~ 180cm
オリジナルパッケージ車体価格:134,800円(現金特価、10%税込、店頭品のみ)→完売

「MASHUP(マッシュアップ)」は、“混ぜ合わせる”を意味し、MTBの力強さとミニベロの軽快な機動性を融合させたアーバンストリートバイク。ミニベロのコンパクトなフォルムながら、シティユースでもアウトドアでも存在感を放ちます(参照:リリース記事)。

MTBスタイルのタフなクロモリフレームを採用。シートチューブは、現代MTBに倣って角度が起きた設計を採用しているため、ドロッパーシートポストを装着したときも上下変化がリニアです。また、随所にダボを配し拡張性も充実しております。

フルサスペンション・DHバイクのテイストをギュッと凝縮してミニベロに落とし込んだシルエットから、アメリカン・モーターサイクルが好きな方にもグッとくるデザインではないでしょうか?。
そんな尖ったMASHUPではありますが、普段の街乗りでの利便性を考えると、フルフェンダーの装着を望むユーザーも少なからずいらっしゃるかと。ただし、その特殊性ゆえにフェンダーの取り付けは一筋縄ではいかないのが現実です。

振り返ると、純正オプションのフルフェンダーが存在しなかった最初期から、世界に先駆けてTERN AMPDAHON K3のカスタマイズを手掛けてきました。店主の製作例を参考にされた他店さんも多いかと。そんな当店が新たに提案するのが「Tern MASHUP フルフェンダー」モデルです。まあ、ちょっとした挑発心もあったり、なかったり。

正直、すべてワンオフパーツで設計すれば工数は削減できますが、製作コストが大幅に上昇します。そこで知見を活かし、できる限り市販品の追加加工で対応することで現実的な価格に抑えています。

また、フェンダーを追加して見た目がダサくなるのは論外です。下記のポイントを踏まえて、構想・設計・加工・取付を行っています。
  • 後付け感のないスッキリした外観
  • ツライチ指一本のアーチ
  • 走行時にズレやビビリ音が発生しない堅牢性
  • フェンダーを外しても取付跡が極力残らない
  • 防錆を意識しつつブラックを維持する部品構成
ダブルクラウン ロングリジッドフォーク

ダブルクラウン ロングリジッドフォークを搭載しており、27.5用サスペンションフォークに互換性を持たせたロングブレード設計になっています。両サイドに3連ダボやラックマウントを配し拡張性も確保されています。

52Tナローワイド 4アームクランクセット
フロントハブ:シマノ HB-QC300 & 油圧ディスクブレーキ
リアフリーハブ:シマノ FH-QC300-HM & 油圧ディスクブレーキ

搭載されるコンポーネントは、ナローワイド仕様のクランクセットを除き、全てシマノ製が採用されており信頼性と耐久性が確保されています。サードパーティ製が採用されることが多い、前後ハブやスプロケットも同社製で非常にスムーズです。また、万一な破損時もリペアパーツが入手しやすいのもウレシイ処です。

ドロッパーシートポスト対応

センターキックスタンド台座


フェンダーブラケット構想図

店主の興味から製作した車体のため、初回1台限りは車体本体価格126,500円に8,300円を上乗せした134,800円でご提供します。構想・設計にかかった工数を度外視した特別価格ですので、ご興味のある方はお早めにお申し込みください。

なお、現車に合わせた加工が必要なため、フェンダーセットのみの販売は現在予定しておりません。

ベースバイク
Tern MASHUP | ターン マッシュアップ(SPEC詳細→公式WEBサイト
カラー:Matte Black | マットブラック
サイズ:400mm :適応身長 155 ~ 180cm
価格:126,500円

フルフェンダー装着オリジナルパッケージ車体価格
134,800円(現金特価、10%税込、店頭品のみ)→完売


※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2026年5月21日木曜日

Tern crest | ターン クレスト フロントラック/バスケット/Wレッグスタンド/フルフェンダー/スタビライザースプリング仕様 ドライブトレーン リフレッシュ

Tern crest | ターン クレスト
フロントラック/バスケット/Wレッグスタンド/フルフェンダー/スタビライザースプリング

ROJI BIKES(Tern × Kitt Design)のフラットハンドルミニベロ「Crest(クレスト)」の整備を承りました。こちらは以前、当店でフロントラック/Wレッグスタンド/ステアリングスタビライザー等を架装してお納めした車体で、日常の足としてご活用いただいています。今回はワイヤ交換とドライブトレーンのリフレッシュほか、各種メンテナンスを承りました。

ナローワイド・チェーリングへ換装
リアスプロケット交換
RDプロテクター追加

大きく内向していたリアディレイラーのハンガーは、板金修正で対応。完全に再発防止できるものではありませんが、駐輪環境を考慮してRDガードを追加して対策しました。

当店では野暮ったさを理由に、この種のパーツを以前は積極的に勧めていませんでしたが、長期化する円安為替やインフレなどで、自転車の運用コストを抑えたい方が増えていると考え、ご提案する機会が増えました。

Wレッグスタンド交換

この車体には、フロントラックやバスケットを装着した車両が安定して駐輪できるWレッグスタンドを取り付けていましたが、スプリングのヘタリと摺動部の摩耗が見られたため、同モデルの新品に交換しました。

ベースバイク
Tern ROJI Bikes Crest | ターン ロジバイク クレスト
Wheel Size:20”(451)
Speed:1×8


※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2026年5月19日火曜日

DAHON K3 Gunmetal × Black | ダホン ケースリー ガンメタル × ブラック ファット化+フルフェンダー 14インチ 軽量折畳 BL-T4000/BR-T4000/Big Apple/ERGON GP1/キックスタンド/泥除け 当店オリジナル アップグレードモデル 140,377円→124,800円 展示販売中

DAHON K3 / ダホン ケースリー
Gunmetal × Black / ガンメタル×ブラック
BL-T4000/BR-T4000/Big Apple/ERGON GP1/センターキックスタンド/フルフェンダー
当店オリジナル・アップグレードモデル
価格:140,377円→124,800円(12%off現金特価、10%税込、店頭品1台のみ)

人気の14インチ折り畳み、Dahon/ダホンの「K3(ケースリー)」。DOVE UNOやDOVE PLUSの軽量モデルが気になるけど、シングルスピードは…と言う方にドンピシャな1台。そんなK3の特徴は…。
  • 超軽量の本体重量7.8kg
  • 専用フレームによるサイズ感以上の安定性
  • ビッグクランクがもたらす満足感ある走行性能
フレームデザインは、EEZZ(イージー)をコンサバにしたスタイルかと。前三角は「Deltec」ケーブルで補強。後三角は標準的なトラス構造を採用。塗分けされたグラフィックもスポーティな雰囲気に仕上がっています。

そんなDAHON K3ですが、定番カスタマイズである「SCHWALBE BIG APPLE 14×2.00」を装着して足回りをファット化した場合、フルフェンダーは併用できないと当店ではこれまでご案内してきました。理由は、リアタイヤとVブレーキ(リニアプルブレーキ)・アーチワイヤのクリアランスが不足するためです。

ならば、Vブレーキを変更すればクリアランスが拡大してファット化とフルフェンダー装着が両立できるのは?と思った次第。K3で標準装備されるVブレーキのアーチサイズは95mmですが、レギュラーサイズであるシマノ製BR-T4000に変更すれば107mmなので、クリアランスが確保できると踏んで組み上げました。

グリップ:ERGON GP1
ブレーキレバー:シマノ BL-T4000
Vブレーキ:BR-T4000
Vブレーキ:BR-T4000
タイヤ:SCHWALBE ビッグアップル 14x2.00
リア・Vブレーキ:アーチワイヤのクリアランス確保
センターキックスタンド追加
どうせ手を入れるなら、本車体は全部載せ仕様に。手間の掛かる「ブレーキ/足回り/グリップ」を換装しています。前後Vブレーキは、左右レバー含めてSHIMANO ALIVIO T4000 シリーズへ。タイヤは、SCHWALBE BIG APPLE 14x2.00へ換装してます。また、グリップは、ERGON GP1-Sに。肝心のフェンダーも追加工して組込みました。

ノーマルモデルからの換装変更点は、下記の通り。

  1. ブレーキレバー:BL-T4000 ブラック
  2. Vブレーキ:BR-T4000 ブラック
  3. タイヤ:SCHWALBE ビッグアップル 14x2.00
  4. チューブ:上記対応 フレンチバルブ
  5. グリップ:ERGON GP1-S BLK/BLK
  6. センターキックスタンド 追加
  7. 前後フルフェンダー 追加
気になる車体価格ですが、パーツ代を定価ベースで積み上げると140,377円ですが、124,800円で販売しますので、15577円お得になる計算です。後から交換する場合は、さらに交換工賃として+1.6万円ほど必要になるので、3.2万円程の価格差になります。言い換えれば、車体単体定価に+19200円でアップグレードされたお得なパッケージモデルです。

ベースバイク
DAHON K3/ダホン ケースリー (詳細SPEC→公式サイト)
Transmission:3 Speed(F:53T /  R:9-13-17T)
Wheel size:14 inch
Weight:7.8kg(ペダル除く)
Folding size:W65xH59xD28cm
Color:ガンメタル/ブラック
適応身長:142-185cm
価格:105600円(10%税込み)

当店オリジナル・アップグレードモデル
価格:140,377円→124,800円(12%off現金特価、10%税込、店頭品1台のみ)

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2026年5月13日水曜日

TERN LINK N8 | ターン リンク N8 ドライブトレーン修理 プラ製チェーンリングガード交換 クランクアーム板金修正

TERN LINK N8 | ターン リンク N8 

かなり酷使された感の「TERN LINK N8(ターン リンク N8)」の修理を承りました。オーナー様からはチェーンが頻繁に外れると伺いました。車体をざっと拝見すると、フロントチェーンリングが波打ち、チェーンが伸び、RDハンガーが曲がっている状態でした。

割れたプラスチック製チェーンリング・ガードを交換

当初はスチール製チェーンリングの変形を疑いましたが、分解して確認するとリングの平面度に問題はなく、クランクアームの変形が原因だったのでクランクアームを板金修正。割れていたプラスチック製チェーンリングガードは、単体を探して交換しています。

RDハンガーを板金修正
TERN LINK N8 | ターン リンク N8 

内向きに曲がったRDハンガーを修正し、伸びたチェーンも交換してドライブトレーンを復旧しました。これでもチェーン落ちが続く場合は、リアスプロケットやナローワイドチェーンリングへの交換が検討候補になります。


※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2026年4月22日水曜日

Tern MASHUP Matte Black | ターン マッシュアップ マット ブラック MTB DHバイク × ミニベロ & 油圧ディスクブレーキ装備 展示販売中

Tern MASHUP | ターン マッシュアップ
カラー:Matte Black | マットブラック
サイズ:400mm :適応身長 155 ~ 180cm
価格:完売

「MASHUP(マッシュアップ)」は、“混ぜ合わせる”を意味し、MTBの力強さとミニベロの軽快な機動性を融合させたアーバンストリートバイク。ミニベロのコンパクトなフォルムながら、シティユースでもアウトドアでも存在感を放ちます(参照:リリース記事)。

MTBスタイルのタフなクロモリフレームを採用。シートチューブは、現代MTBに倣って角度が起きた設計を採用しているため、ドロッパーシートポストを装着したときも上下変化がリニアです。また、随所にダボを配し拡張性も充実しております。

フルサスペンション・DHバイクのテイストをギュッと凝縮してミニベロに落とし込んだシルエットになっています。アメリカン・モーターサイクルが好きな方にもグッとくるデザインではないでしょうか?。

直線的なシフト・ケーブルルーティング
ダブルクラウン ロングリジッドフォーク

ダブルクラウン ロングリジッドフォークを搭載しており、27.5用サスペンションフォークに互換性を持たせたロングブレード設計になっています。両サイドに3連ダボやラックマウントを配し拡張性も確保されています。

タイヤ:Kenda Small Block Eight 20X2.10
52Tナローワイド 4アームクランクセット
フロントハブ:シマノ HB-QC300 & 油圧ディスクブレーキ
リアフリーハブ:シマノ FH-QC300-HM & 油圧ディスクブレーキ

搭載されるコンポーネントは、ナローワイド仕様のクランクセットを除き、全てシマノ製が採用されており信頼性と耐久性が確保されています。サードパーティ製が採用されることが多い、前後ハブやスプロケットも同社製で非常にスムーズです。また、万一な破損時もリペアパーツが入手しやすいのもウレシイ処です。

ドロッパーシートポスト対応
センターキックスタンド台座


タイヤの選択肢が広い20インチ(ETRTO406サイズ)なので、もう少し欲張って、2.5インチ幅ほどの太めのスリックタイヤにし、サイドウォールをガム(ブラウン)カラーに変更するのも、面白いカスタマイズになるかと思います。

Tern MASHUP | ターン マッシュアップ(SPEC詳細→公式WEBサイト
カラー:Matte Black | マットブラック
サイズ:400mm :適応身長 155 ~ 180cm
価格:完売

なお、暫くはノーマル状態のまま店頭在庫しますが、2026年4月下旬以降は店主の独断と偏見でフルフェンダー仕様にカスタマイズする予定です。ご自身の好みでセットアップされたい方や標準状態での購入を希望される方は、お早めにご来店ください。Tern MASHUP Iron | ターン マッシュアップ アイアン」もございます。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。