avelo Bicycle shop | アヴェロバイシクルショップ浦和: 小話（anecdote）

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2026年6月15日月曜日

Li-Ning | リーニン Spoiler 1X / Omnilx1 グラフィックが洗練されたアパレル群 CHINA CYCLE 2026 #chcy2026

Li-Ning | リーニンブース

2026年5月、ゴールデンウィーク明けに上海・SNIECで開催された「CHINA CYCLE 2026」へ出張してきました。今回は「Li-Ning｜リーニン」ブースをご紹介します。マラソンランナーの大迫傑選手が契約したことで、日本国内での知名度も高まっているブランドです。

Li-Ning Spoiler 1X

2025のショーで初公開された「Li-Ning Speed Bike」ですが、新グラフィックを纏って「Li-Ning Spoiler 1」へリネームされた模様。Li-Ning に限らず、MY2026〜2027 の中華ロードバイクのトレンドは、大まかに言えば、 “Cannondale SystemSix のフレーム形状 × Cervélo S5 の Y 字型ハンドル × Factor ONE のワイドスタンスフォーク” をキメラ的に融合させたデザインと言えるかと。

Li-Ning Omnilx 1
Spoiler 1よりもオーソドックスな造形

Li-Ning サイクリングアパレル
一年という短期間で、グラフィックが劇的に洗練された印象

シマノ、GIANT、TREK、SPECIALIZED といった先行する従来の大手メーカーはハード（フレーム・パーツ）を起点に、ヘルメットやシューズなどのソフトグッズまで手掛けるようになりました。対照的に、スポーツアパレルの Li‑Ning はソフトからハードへと事業領域を広げています。

なお、当店の「CHINA CYCLE 2026」関連記事は、#chcy2026をご覧ください。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2026年6月13日土曜日

CiRENS BIKE SHOP / 华山绿地-健康主题公园 / 幸福里上海自転車SHOP巡り CHINA CYCLE 2026 #chcy2026

CiRENS BIKE SHOP

2026年5月、ゴールデンウィーク明けに上海のSNIECで開催された「CHINA CYCLE 2026」へ出張しました。徐家汇（シージャーホゥエイ）の外れにある安宿に一泊し、昼まで帰国便の空港に戻る道すがら、以前から気になっていた市内の商業施設をいくつか視察してきました。

徐家汇→中山公園へと北上した訳ですが、今回ご紹介するのは「CiRENS BIKE SHOP」。同店は、万能自行车传达室（Wànnéng Zìxíngchē Chuándáshì）の理念を継承する形で、以前まで黄浦江沿いの「西岸梦中心（GATE M）」内で営業していましたが、2026年1月に現在の长宁区华山路へ移転しました。

ライフスタイルバイク/カーゴバイク/アパレルを中心に展開されており、NIKE SBとの協業等で現在、上海で最も注目されている自転車店だと思います。早朝の訪問だったので、店内の様子はうかがえませんでしたが、思いのほか大きい箱でご商売をされており驚きました。

CiRENS BIKE SHOP

FREITAG ポップアップストアが開催中

CiRENS BIKE SHOP

幸福路沿いの店舗

华山绿地-健康主题公园

CiRENS BIKE SHOP前に広がる「华山绿地-健康主题公园」も綺麗に整備されており、早朝から太極拳やダンスを楽しむ人々の姿が見られました。敷地内には適度な勾配もあるため、クロスカントリーランニングをしている人もいました。

幸福里 / シンフーリー街並み

近くには、「幸福路」と「番禺路」を跨ぐ形で広がる「幸福里 / Xingfu Li」と呼ばれる飲食店街があります。外国人居住者や観光客が多く訪れる人気の飲食・商業ストリートとして知られています。

敷地内には、中国・上海発祥の人気ライフスタイル複合書店「Nice To Meet You（幸福集荟）」もあり、2025年にはCANYON CHINA / APECオフィスのローンチパーティーが開催されたのも記憶に新しいところ。

なお、当店の「CHINA CYCLE 2026」関連記事は、#chcy2026をご覧ください。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2026年6月11日木曜日

HUAWEI | ファーウェイ / 華為技術 Mate XT Ultimate Design / Pura X Max / MateBook GT 14 / M7 / M9 / M6 / R7 / S9T CHINA CYCLE 2026 #chcy2026

Huawei Smart Life Store / 华为智能生活馆(上海TPY中心)

2026年5月、ゴールデンウィーク明けに上海のSNIECで開催された「CHINA CYCLE 2026」へ出張しました。その際、毎年恒例の「Huawei（ファーウェイ、華為技術）」の直営店を覗いてきました。目的は日本で流通していない最新のスマートフォンやEVを見て、技術動向を確認することです。

今年は徐家汇（シュージャーフイ）のはずれに宿泊したため、その近くの「上海TPY中心」内にある「华为智能生活馆（Huawei Smart Life Store）」でハンズオンしてきました。

HUAWEI Mate XT Ultimate Design
三つ折りスマートフォン、展開時のディスプレイサイズは10.2インチ

Huawei Pura X Max

Huawei Pura X

Huawei Pura X プライスリスト（中国元）

フォルダブルスマートフォンは日本ではあまり振るわないようですが、中国市場では人気が高いです。ちなみに、2026年9月に発売される「iPhone Ultra（FoldもしくはNeo）」のサイズ感はHuawei Pura Xと同等になる模様です。

HUAWEI MateBook D 14

HUAWEI MateBook GT 14

店主環境は長年Windowsで、普段はデスクトップPCで業務をこなしています。ただ、時々ノートPCが必要になる場面があり、そのたびに候補を探すのですが、Windows機には MacBook Pro のように「パフォーマンス/稼働時間/価格」のバランスが取れたモデルがなかなか見つからないのが現実です。

「それなら ARM版Windows PCを選べばいいのでは?」と言われるかもしれません。しかし、機械CADや20年以上前のx86／x64アプリを動かしたい場面があるため、従来型の x86版マシンを使いたく。HUAWEI MateBook GT 14 は、そんな理想にかなり近いモデルなのですが、日本では展開されていません。

そんなことを考えていたら、2025/5月末にGTC Taipeiで「NVIDIA RTX Spark」が発表されました。NVIDIAとしては、Tegra 4以来のWindows PC向けSoC市場への再参入です。約300GB/sの帯域幅を持つユニファイドメモリ搭載とあって、やっとapple Mシリーズと渡り合えそうです。ただ、結局はARMベースゆえ、x86エミュレータの出来次第と言ったところかと。

そもそも、AIがこのままのスピードで進化すれば、「アプリ」という概念自体が薄れ、エージェントへの音声入力が主流になり、キーボード付きの端末そのものが不要になる未来もそう遠くないのかもしれません。

M7 / M9 / M6

S9T

なお、当店の「CHINA CYCLE 2026」関連記事は、#chcy2026をご覧ください。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2026年6月9日火曜日

GANNA AERO FIN シートポスト / BOONEN（博莱恩）ガンナとボーネン CHINA CYCLE 2026 #chcy2026

GANNA ブース

2026年5月、ゴールデンウィーク明けに上海のSNIECで開催された「CHINA CYCLE 2026」へ出張してきました。今回は「GANNA」と「BOONEN」のブースをご紹介します。まずは、ブランド名からして「Filippo Ganna」を意識したと思われる「GANNA」から。

GANNAは中国・厦門を拠点とする新興パーツブランドです。T800とT1100カーボンを黄金比で組み合わせ、AIによる積層最適化を導入。統合型カーボンハンドルや軽量シートポストを主力製品とし、剛性と柔軟性を両立した高性能設計が特徴です。さらに、走行データを研究開発に反映し、ユーザーのフィードバックも積極的に取り入れることで、高品質かつ実用的なパーツを中価格帯で提供しているとのこと。

GANNA AERO FIN

GANNA AERO FIN / SCOTT FOIL 用

GANNA AERO FIN / Cannondale SuperSix EVO Gen.4 用

GANNA AERO FIN シートポスト
各バイクに合わせた豊富なラインナップ

空気抵抗の低減を狙った「GANNA AERO FIN」シートポスト。ベテランライダーなら「Corima Ellipse carbon」を思い出すような一品です。Cannondale SuperSix EVO Gen.4/5用も展開されており、純正シートポストが高価なことを考えると、ポジション変更などで新しいシートポストが必要な際には有力な候補となりそうです。

一方で、Di2バッテリーをBB部に装着することで、もともと薄型なSuperSix EVOのシートポスト。それをさらに薄くしているため、落車時の耐久性には不安が残ります。経験的に、過度な軽量化やエアロ性能を謳うアフターマーケット製品には、異音や剛性不足といった問題がつきもので自然に身構えてしまいます。

例えば、飛び道具的なシートポストは、ヤグラやクランプ部からのキシミ音やずり下がりが発生しやすく、結果としてQOR（Quality of Ride←言いたかっただけ）低下の原因になりやすいです。