直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。
2024/5/17 (金) 12:00~13:00 中休み
店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2024年5月17日金曜日
2024年5月16日木曜日
Tern | ターン eBikeキャッシュバックセール 10万円OFF 2024/4/15(月)〜2024/5/31(金) 対象モデル Vektron S10 & HSD P9 店頭品は更にお得に
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| Tern | ターン eBikeキャッシュバックセール 10万円OFF 2024/4/15(月)〜2024/5/31(金) |
「Let’s enjoy the ride!キャンペーン」の一環として、「eBikeキャッシュバックセール」を開催中です。世界最大のユニットメーカーであるドイツのBOSCH社の最新システム「Active Line Plus」を搭載した最新の次世代コミューター。今話題のeBikeが大変お得に購入できる限定セールになります。
「キャッシュバック」平たく言えば「お値引き」キャンペーンです。店頭品に関しては、さらにお得にご提供いたしますので、ぜひこの機会をご活用ください。
店頭品 お値引き例
Vektron S10 (マットブラック)
価格：434,500円→324,500円（キャンペーン価格）
→298,000円(現金特価、10%税込、店頭品1台のみ)
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| Tern Vektron S10 (マットブラック) |
eBikeキャッシュバックセール（詳細→公式サイト）
実施期間：2024年4月15日（月）〜 5月31日（金）
（※キャンペーン予定台数に達し次第終了）
実施内容：セール期間中、対象のeBikeが10万円OFFの特別価格でお買い求め頂けます。
対象店舗：TERN eBike契約店舗、又は SHIFTAオンラインストア
対象車種：Vektron S10 (マットブラック) / HSD P9 (全カラー) ※各モデル限定50台ずつ
【対象車種】
■Vektron S10（詳細Spec→公式サイト）
最先端技術を駆使し誕生したBOSCHの最新システム「Active Line Plus」を搭載したUltimate Commuter 。スポーティかつ安定感のある走行性だけでなく、大容量バッテリーで一回の充電で最大100kmもの走行が可能です。(※路面状況や乗車方法により異なるため目安となります。)
■HSD P9（詳細Spec→公式サイト）
アップライトな乗⾞ポジションにより、とても乗⾞しやすく扱いやすいだけでなく、ライダーの⾝⻑許容範囲が広いため家族でシェアすることが出来、市販のコンテナを載せて多くの荷物を運ぶことも可能です。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2024年5月15日水曜日
Dahon Mu SLX | ダホン ミュー SLX 軽量フォールディング 折り畳み 20インチ 406サイズ ペアスポーク仕様 リアホイール 強化リビルド
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| Dahon Mu SLX | ダホン ミュー SLX リアホイール 強化リビルド |
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| ペアスポーク ホイール |
2024年時点、カタログからドロップしている軽量・フラッグシップ「Dahon Mu SLX | ダホン ミュー SLX」。恐らく、最終モデルだったと思われる車体が入庫。リアホイールの強化やRDハンガー板金修正他、メンテナンスを承りました。
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| Before |
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| 上：After φ2.3-2.0 下：Before φ2.0-1.5-2.0 |
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| After |
ただ、経験的にライダー体重65～70kg超えてくるとリアスポークが持たず飛んでしまう確率が高まります。今回は、ハブとリムは再利用しつつ、荷重が掛かるリアホイールのみ、一回り太いスポークで強化リビルドすることに。
Before：φ2.0-1.5-2.0 / ダブルバデッド
After：φ2.3-2.0 / シングルバテッド
2024年5月14日火曜日
上海 Shanghai CHINA CYCLE 2024/第三十二届中国国际自行车展览会/The 32nd China International Bicycle Fair 出張記
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| CHINA CYCLE 2024 第三十二届中国国际自行车展览会/The 32nd China International Bicycle Fair |
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| SNIEC/Shanghai New International Expo Center/上海新国際博覧中心 |
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| 会場MAP |
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| とにかく広い会場 |
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| 無料シャトルバス |
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| 建屋の間から覗けるのは隣接する 上海喜瑪拉雅美術館 & 上海卓美亞喜瑪拉雅酒店 |
先にポストした「Magene QED | マージーン QED セミ・ワイヤレス 電動コンポ グループセット」で触れたとおり、上海・SNIECで開催された「CHINA CYCLE 2024/第三十二届中国国际自行车展览会/The 32nd China International Bicycle Fair」へ出張してきました。
以前から店主は、本展示会への訪問機会を狙っていましたが、例年、開催時期が日本のゴールデンウイークと重なって航空券が高く、費用対効果を考えると二の足を踏んできました。今年は、最終日がLCCチケットをセール価格で確保できたので訪中することに。言わずもがなの日帰り弾丸です。
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| GIANT ブース |
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| MERIDA ブース |
メインスポンサーは、GIANTとMERIDAの二大企業。各ブースを一通り見た雑感ですが、意外だったのは、電動アシストの無いロード/グラベル/MTB、所謂アナログバイクの展示が活況だったことです。
2022年前後から、中国国内はアウトドアブームらしく、それが自転車マーケットにも波及している表れかと。特にエアロ・ハイエンドロードバイクに注力するブランドが多い印象でした。
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| ブースで動画配信も |
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| 会場内のセブンイレブン |
会場には、マクドナルド/コンビニ/カフェ等もあって、食事には困りません。店主の寂しいお財布事情も反映して、出張時は安価なローカルフードを選んでいますが、今回はセブンイレブンの「牛肉餡餅」に。ハンバーガーを圧縮して揚げた感じでしたが、美味しく頂きました。
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| CHINA CYCLE 2025は、5月開催予定 |
とにかく「CHINA CYCLE」は、見て回るだけでもクタクタになる想像を絶するスケールでした。上海浦東国際空港から地下鉄のアクセスも良く、他の内外自転車ショーに飽食気味の方は、是非一度足を運ばれてみては如何でしょうか?。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2024年5月13日月曜日
クローズドクランプ 巻きステム 拡張 ロックリング/C型リング プライヤー 流用で作業がラクに
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| クローズドクランプ 巻きステム ロックリング/C型リング プライヤーでラクに拡張可 |
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| NITTO STEM TOOL / 日東 ステムツール |
殆どのクイルステムがそうであるクローズドクランプ/巻きステム。言い換えれば「フルオープンでないステム」をハンドルに通す際、時折クランプの拡張が必要に。特に、曲率が小さいブルホーンバーやModolo 8X-Tenosの場合が当て嵌まります。
こんな場合、出番は「NITTO STEM TOOL / 日東 ステムツール」やコインドライバー/大きめなマイナスドライバー/手製プレート治具辺りが王道かと。ちなみに、当店のお勧めは、握ると開く軸用の「ロックリングプライヤー」の流用です。
穴の無いロックリング(C型リング)を脱着する工具で、平たい先端が特徴です。クランプ径φ25.8のITM/ITALMANUBULIステムに、φ26.0ハンドルバーを無理やり取り付けるといった荒技も。お勧めはしませんが…。
2024年5月12日日曜日
Tern Folding Bikes | ターン フォールディング バイク キャッシュバックセール 最大2万円OFF 2024/4/22(月)〜2024/5/31(金) 対象モデル Verge P10 & Verge N8
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| Tern Folding Bikes | ターン フォールディング バイク キャッシュバックセール 2024/4/22(月)〜2024/5/31(金) 対象モデル：Verge P10 & Verge N8 |
誰でも簡単コンパクトに折りたためる！画期的な折りたたみ技術を採⽤した、世界に誇るTernを代表する「Verge」シリーズがかなりお得に購入できる限定セールを開催中です。
「キャッシュバック」平たく言えば「お値引き」キャンペーンです。お買い得な店頭価格からさらにお値引きできるので、非常にお得にご提供できます。ぜひこの機会をご活用ください。
店頭品 お値引き例
Verge P10 Gunmetal/Steel(Dark Bronze)：定価199,540円→店頭現金価格169,800円
→キャンペーン価格147,800円(現金特価、10%税込)
Verge P10 Dark Bronze/Steel(Silver Blue)：定価199,540円→店頭現金価格169,800円
→キャンペーン価格147,800円(現金特価、10%税込)
Verge N8 Gunmetal/Dark Silver (White)：定価126,500円→店頭現金価格110,000円
→キャンペーン価格93,500円(現金特価、10%税込)
Verge N8 Pale Gold/Silver (White)：定価126,500円→店頭現金価格110,000円
→キャンペーン価格93,500円(現金特価、10%税込)
Folding Bikesキャッシュバックセール（詳細→公式サイト）
実施期間
2024年4月22日(月)〜5月31日(金) ※セール販売予定台数に達し次第終了
実施内容
セール期間中、対象のBikeが最大2万円OFFの特別価格でお買い求めいただけます。
対象車種およびキャッシュバック金額
・Verge P10 (全カラー) ：20,000円（税別）
・Verge N8 (全カラー) ：15,000円（税別）
※対象モデルの年式は問いません。
対象モデル
Vergeシリーズの最高傑作。多くを求めずバランスが取れたベストフォールディングバイク。スポーティな走りを実現する451の上位グレードホイールと上位クラスに採用される高剛性フォークを搭載。
フレームの曲線美と日本人の体格に合わせ生まれた日本限定モデル。より一層フレームの曲線美を強調するシンプルなグラフィックと新たなカラーで選択肢の幅も広がる。日本人の体格に合わせたセッティングが魅力。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2024年5月11日土曜日
Magene QED | マージーン QED セミ・ワイヤレス 電動コンポ グループセット 2*12s 上海 China Cycle 2024
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| Magene QED | マージーン QED セミ・ワイヤレス 電動コンポ グループセット 2*12s |
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| ブリフター：3ボタン搭載 |
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| ブリフター・ネームプレートは大きめ |
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| リア・ブレーキキャリパ |
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| フロント・ブレーキキャリパ |
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| RD |
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| FD |
先日、上海・SNIECで開催された「CHINA CYCLE 2024/第三十二届中国国际自行车展览会/The 32nd China International Bicycle Fair」へ出張してきました。
Wheeltop/Ltwoo/Sensah等が次々と上市する電動コンポーネント市場ですが、Mageneも参入することに。今回が世界初披露と話題になった「Magene QED | マージーン QED」セミ・ワイヤレス グループセット」。ブースにあったのが最終製品版でなさそうだし、資料も無く立ち話レベルだったゆえ、不正確かもしれませんがザックリご紹介。
- ブリフター/Brifterは、3ボタン式。割付はアプリで自由に可能にでき、Mageneでは標準割付は考えていない。
- 油圧ディスクブレーキ・キャリパもラインナップ。シマノ製キャリパと互換性はあるの?と尋ねると、苦笑いしながらも”おそらく"大丈夫とのこと。
- シフター～ディレーラー間は無線、バッテリー/FD/RDは有線で、Di2と同じ構成。
- レバー/ディレイラー共に外観は、シマノ105の7150/7170系に似ている印象。
- 前後変速は、2*12s構成。
- ブリフターのネームプレートが大きめですが、どうもブレーキがワイヤプルと油圧のコンパチ仕様か?。
- 固定ローラー台で動作を試しましたが、変速速度は前後共にシマノ105対比でちょっと遅い感。
- RD変速に影響しているかもしれませんが、展示車のスプロケットは中国メーカー製で、シマノ製スプロケットも互換性ありとのこと。
- FDリンク部は、もう少し剛性が欲しい処。もしかしたら、クランクアーム&リング剛性を意識して、意図的にモータートルクを逃がしているのかも？。
- デリバリー時期は、中国市場は2024年7月、グローバルは2025年を予定。
Mageneの国内代理店は、ご存じGROWTACさん。路線は違えど自社でもコンポーネント開発製造されてカニバルので、取扱いや棲み分けが難しそうだなとか思ったりで…。とりあえず会話の中で、GROWTACさんがMageneパワーメーター・クランクをしっかり拡販されていることは伝えてきました(何様だオイ)。
同Mageneブースには、「X SHIFTER」と似た後付け電動シフトも展示されていました。フラットバー用ですが、シフトボタンを押すと、アクチュエーターがRDインナーケーブルを定量引っ張る仕掛け。デモ機に用いられていたRDはDEOREで、操作してみましたがボタン長押しの多段シフト機能は無さそうでした。2024年5月10日金曜日
中国ビザ申請サービスセンター東京 ビジネスビザ取得
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| Chinese Visa Application Service Center 中国签证申请服务中心 |
中国(Mainland China)へ出張することに。2023年頃から、入国処置が徐々に緩和しているので、日本人も「VISA/査証」免除になるんじゃないかなと淡い期待をしていましたが、2024/4月時点でビザ要な状況は変わらず。
日帰りゆえ、トランジットビザ免除を使って入国するのも考えましたが、そうすると「東京→上海→台湾/韓国/香港etc→東京」のように第三国を経由した旅程にせねばなりません。移動時間はかかるし、安い航空券も見つからないので、素直にビジネスビザを申請することに。
そんなこんなで、事前に申請書をアップロードして有明まで。「中国ビザ申請サービスセンター東京/Chinese Visa Application Service Center」へ。わざわざをビザ取って訪中する人は、少ないんじゃないかなと漠然と思っていましたが、なかなかの混み様でした。
旧いパスポートをお持ちなら、それも持参したほうが無難そう。特に中国本土に入国歴がある方は、該当パスポートの「顔写真ページ」と「直近の入出国履歴」をコピー(モノクロでOK)持参すれば、現地でワチャワチャせずに済むのでお勧めです。
余談ですが、2023年の広汽トヨタに続き、2024/4/25にトヨタがテンセントと提携を発表したので、近いうちにビザ免除が期待できるかもしれません。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2024年5月7日火曜日
2024/5/7(火)短縮営業 および 2024/5/8(水) - 2024/5/9(木) 終日休業のお知らせ
直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。
2024/5/7(火)：11-18時 短縮営業
2024/5/8(水)：終日休業
2024/5/9(木)：定休日
店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2024年5月6日月曜日
CATEYE HL-EL465RC VOLT400 NEO TURQUOISE BLUE | キャットアイ ボルト400 ネオ ターコイズブルー 限定カラーモデル 入荷
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| CATEYE HL-EL465RC VOLT400 NEO TURQUOISE BLUE キャットアイ ボルト400 ネオ ターコイズブルー 限定カラーモデル 価格：完売 |
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| 取付例 |
点灯最大18時間&交換可能なカートリッジバッテリーの定番人気モデル「CATEYE VOLT400 NEO」。それをベースにした、発色の良いメタリック・ターコイズブルーを施したラグジュアリーな限定モデルが入荷しました。
以前、CATEYE担当者さんとの会話で、自動車内装・トリム関連の技術を用いたような話を伺った記憶があるので、おそらく表面処理はPVD/Physical vapor deposition辺りかしらと。
特長
- 400ルーメンのワイドで明るい配光
- 対向への眩しさを軽減した配光のままハンドルの上下に取付けが可能
- 工具なしで交換可能なカートリッジバッテリー
- ダブルクリックで素早く一番明るいハイモードに切替え可能
- モードメモリ機能により消灯時のモードで点灯開始
- デイタイムライトとして昼間でも使用可能
- サイドビジビリティに優れたレンズ形状
- バッテリーインジケータを搭載、ハンドルの上下どちらに取付けても確認可能
- オプションパーツでハンドルバー以外(ヘルメット/フォーク)にも取付け可能
- 抜き差しが容易なUSB Type-C端子を採用
ランタイム
- ハイ：約3時間(400ルーメン)
- ミドル：約8時間(100ルーメン)
- ロー：約18時間(50ルーメン)
- デイタイムハイパーコンスタント：約11時間
- 点滅：約60時間
仕様
- 使用電池：リチウムイオン 3.6V 2200mAh
- ブラケット：FlexTight（H-34N)
- 対応径：22-35mm
詳しくは、下記WEBサイトをご覧ください。
CATEYE HL-EL465RC VOLT400 NEO TURQUOISE BLUE
キャットアイ ボルト400 ネオ ターコイズブルー 限定モデル
カラー：ターコイズブルー
価格：完売
当店別注モデル、大容量バッテリー搭載でランタイム2倍の「CATEYE VOLT400NEO SPECIAL EDITION | キャットアイ ボルト400 ネオ スペシャルエディション「Road Safety Signs/ロードセーフティサイン」も御座います。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2024年5月4日土曜日
シマノ フロントディレイラー / FD スキッドプレート 摩耗に注意
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| シマノ FD スキッドプレート |
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| 上：摩耗したスキッドプレート 下：新品スキッドプレート |
「スキッドプレート」と聞くと、クルマのアンダーガードを思い浮かべる方が大半かと察しますが、フロントディレイラー/FDに付属するエンプラ製の黒い奴の話です。その効果は、チェーンタッチに起因する「ノイズ低減」や「インナープレート本体の摩耗防止」が挙げられます。
余談ですが、サードパーティ製クランクやリングと組み合わせの際、チェーンライン対策で本プレートを追加工することで、調整域を増やす荒技もあります。
シマノ製FDにスキッドプレートが採用され出したのは、11sモデルの9000系以降です。この世代から、店主が「寸止め方式」と呼んでいるDi2に倣った2段モーションがワイヤ駆動式FDにも導入されました。
アウター→インナー変速時に、チェーンがオーバーシュートしてインナーリング内側へ落ちてしまうのが、FD一番の泣き所。これを防ぐため、変速しつつもインナープレートでチェーンを保持、その後に最ローにトリムするのが2段モーションです。
スキッドプレートがこのタイミングで導入されたのは、ユーザーが上記の機構を理解せず、2段モーションの1段目のままで走行し続けても、インナープレート本体の摩耗を防ぐのが主目的と店主は推察しています。
なお、Di2は、電気的に時限シーケンスで羽根を定常位置へ動かします。それゆえ、同時期に発売されたDi2・FDにスキッドプレートは装着されていないのかと。
ちなみに、インナー→アウター変速が著しく悪化した場合は、このスキッドプレートが脱落しているケースが多いです。その症状が出た際は、最初にプレート有無をご確認下さい。
2024年5月3日金曜日
ディスクブレーキ ローター × 左チェーンステーキャリパ台座周り 傷防止
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| ノンドライブサイド(NDS)・ディスクブレーキキャリパ台座周り カーボンシート施工後 |
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| 施工前 |
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| 後輪を取り付けると目立たちません |
ディスクブレーキ搭載バイクを店頭で組立整備する際は、マスキングテープで養生しますが、日常使いで避けられないのが、リアホイール脱着時の左チェーンステーとローター干渉によるスクラッチ。φ140なら幾分余裕がありますが、φ160～だとクリアランスが狭いフレームが殆どです。
販売店やメカニックによっては、クリア保護シートを追加していますが、ステッカー同様に接着層が塗装を浸食してしまうことも考えうるため下手なモノは貼れません。また、厚みや変色の問題もございます。
保護用にアルミシールやステンレスプレートも考えましたが、見た目や加工性がイマイチ。ならばと、キツイ曲率のR面でも沿うように薄手のカーボンシートで試してみることに。接着層の攻撃性は低めのモノを選び、型紙を起こして貼り付けてみました。
ドレスアップ用途で施工性が良い反面、表面硬度は低いので、傷隠し&御守りレベルと言ったところ。リアホイールを取り付けると目立たず、さり気ない仕上がりなのは良いかと。
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