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Campagnolo Rotor 03 | カンパニョーロ ローター 03
仕様：AFS/センターロック
サイズ：φ160
価格：11550円→10500円/個（10%off現金特価/10%税込/店頭品のみ/工賃別途） |
「Campagnolo Rotor 03 | カンパニョーロ ローター 03」を再入荷しました。上位グレードであるSUPER RECORD/RECORD向けのディスクブレーキローターです。シマノユーザーでも、「ブレーキフィール向上/熱膨張対策/見た目」を理由に、「SWISS STOP Catalyst Pro Disc Rotor」と並んで選ばれることが多い社外品かと。
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| Designed by Campagnolo ITALY / Made in TAIWAN |
シマノ製ブレーキローターの特徴は、ステンレスとアルミをサンドウィッチ状にロールボンディングすることで、放熱性を高めた「ICE TECHNOLOGIES」や「ICE TECHNOLOGIES FREEZA」です。発表当初から技術的にはスゴイけど、些か無理ゲーなんじゃない?と店主ボヤいておりましたが、エンジニアの奮闘により大幅に改良が進み、最新の「RT-CL900/800」なら不満がありません。
そうなると、「Rotor 03」をあえて選ぶ理由は、正直なところ“Campagnoloやで”とドヤれる点に尽きるかもしれません。ただし、回転数が増す小径車や体格の大きいライダー、あるいはハードなダウンヒルをこなす方にとっては、ロータータッチが減り、その効果をしっかり実感できるはずです。
高額なイメージが付く同社ですが、ことローターに関してはシマノ同等なのもうれしいポイント。店主は、フローティング構造は、自転車用ブレーキローターに適さないと考えてます。その点、Campagnoloは、セミフローティング構造を採用して良い落としどころになっているようで、ネガティブな面は出ていません。
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Campagnolo Rotor 03 AFS φ160
上位モデルでスパイダーがアルミ製 |
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Campagnolo Rotor AFS φ160
下位モデルでスパイダーがスチール製 |
ところで、見分けがつきにくいですが、Campagnoloのディスクブレーキローターは、2グレードが展開されています。スーパーレコード/レコード向けの上位モデルが、こちらの「
Campagnolo Rotor 03」。EKAR等向けの下位モデルが「
Campagnolo Rotor」となります。両者の違いはインナースパイダー素材で、「03」はアルミ製ゆえ軽量かつ放熱性に優れます。
Campagnolo Rotor 03：アウター素材ステンレス/インナー素材アルミ/重量121g
Campagnolo Rotor ：アウター素材ステンレス/インナー素材スチール/重量155g
上位「03」スパイダーは、加工性の良いアルミを用いており、複雑形状に肉抜きが施されています。なお、アーム数は、φ160：7本、φ140：6本となっており両グレードで共通設計。
ローター厚みの公称値は、シマノ：1.8mm、Campagnolo：1.85mm。ただ、両社ともにマイナス公差で製造されており、実測するとCampagnoloはシマノ対比0.01～0.02mm程度厚い傾向にあります。
ちなみに、appleよろしくの「Designed by Campagnolo ITALY / Made In TAIWAN」ゆえ、製造元はアソコかしら?と邪推も浮かびます。
Campagnolo Rotor 03 | カンパニョーロ ローター 03
仕様：AFS/センターロック
サイズ：φ160
価格：11550円→10500円/個（10%off現金特価/10%税込/店頭品のみ/工賃別途）
※ロックリングは付属しません
※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。
その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、
コチラをご覧ください。
