GARMIN Edge 840 Solar | ガーミン エッジ 840 ソーラー 85800円→限定新価格59800円に GPS サイクルコンピューター 店頭品1個のみ

GARMIN Edge 840 Solar | ガーミン エッジ 840 ソーラー
限定新価格：59800円→56800円（5%off現金特価、10%税込、店頭品1個のみ、工賃別途）

近年のGPSサイクルコンピュータは、高機能化に加え円安やインフレの影響もあり価格が上昇し、買い替えたいと思っても予算の都合から依然として「EDGE 530」あたりを騙しだまし使い続けているユーザーも少なくないかと。

そうした中、中国&台湾新興メーカーの追随の影響か?、現行から一世代前のモデルではありますが「GARMIN Edge 840 Solar｜ガーミン エッジ 840 ソーラー」が、旧定価 85,800円から 59,800円（税込）へと価格改定され、手の届きやすい価格でご提供できるようになりました。

GARMIN Edge 840 Solar | ガーミン エッジ 840 ソーラー

現行の「Edge 850」は最新モデルらしく、画面解像度が高く鮮明で視認性に優れ、音声ナビや電子ベル、Garmin Payなど利便性が向上しています。一方で「Edge 840」と比べると稼働時間は約12時間と半分以下となり、ロングライドでは少々不安が残ります。

今回お求めやすくなった「GARMIN Edge 840 Solar」は、次のようなユーザーにおすすめです。

• GARMIN エコシステムを継続利用したい方
• MAPPLE マップを活用したい方
• タッチスクリーン操作と物理ボタン操作の両方に対応したい方
• ロングライドやブルベなど長時間稼働を重視する方（公称26時間、Solarモデルで最大32時間）
• フルスペックナビ（目的地検索・ルート生成・再計算対応）を備え、スマホ無しでもルート作成したい方

店頭在庫1個のみですので、お早めにどうぞ！。

GARMIN Edge 840 Solar | ガーミン エッジ 840 ソーラー（詳細→GARMIN）

限定新価格：59800円→56800円（5%off現金特価、10%税込、店頭品1個のみ、工賃別途）

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Rapha Shanghai Clubhouse | ラファ 上海 クラブハウス CHINA CYCLE 2026 #chcy2026

Rapha Shanghai Clubhouse | ラファ 上海 クラブハウス 

2026年5月、ゴールデンウィーク明けに上海のSNIECで開催された「CHINA CYCLE 2026」へ出張しました。会場のオープンは午前9時からだったため、それまでの時間を利用して、以前から気になっていた市内の商業施設をいくつか視察。その一つが「Rapha Shanghai Clubhouse | ラファ 上海 クラブハウス」です。

Raphaの上海実店舗は、かつて浦東空港近くの「Yioulai Outlet Shanghai」に入居していたようですが、そこから移転しコンセプトも大きく刷新。現在は都心部・徐匯区の歴史的洋館に新設された「Rapha Shanghai Clubhouse」として営業しています。

現店舗は2025年11月末に正式オープン。Rapha世界最大規模のClubhouseであり、ブランドの「次世代Clubhouseコンセプト」を体現する新拠点です。内装はイタリアのカフェ文化「Circolo」を参考にしたデザインで、木材・ステンレス・石材を用い、英国的インダストリアルとモダン美学を融合させています。

単なる販売店ではなく、カフェ・交流・イベント拠点として機能。さらにFactor Bikesとの共同リテールスペースも併設しており、ウェアにとどまらず、車体やホイールの試乗や相談まで含め、サイクリストに包括的な体験を提供しています。

余談ですが、ライバルとして挙げられるオーストラリアブランド「MAAP」も、静安寺にある「ケリーセンター（静安嘉里中心）南区商場」で2025年にポップアップストア「MAAP Test LAB」を展開。その後、2026年5月4日に再開発エリアの新商業施設「永源里（Yongyuan Li）」で正式オープンしました。

また、Rouleur Magazine は 2026年5月16〜17日に北京で『Rouleur Live China』を開催。会場は北京市門頭溝区の『檀谷・First青年映画中心』で、アジア初開催となる大型イベントでした。このように、欧米ブランドは近年、中国本土の一級都市への注力を強めています。

IAPM（環貿iapm）

「iapm商場」は、かつて「襄陽服飾礼品市場」という有名な偽物市場があった跡地に建設された超高級ショッピングモールです。

淮海中路 街並み

淮海中路 街並み

淮海中路 街並み

淮海中路 街並み

淮海中路 街並み

「Rapha Shanghai Clubhouse」は、ショッピングストリートである淮海中路（ワイハイジョンルー）から少し入った东湖路沿いに位置し、地下鉄「陕西南路」駅から徒歩圏内にあります。

淮海中路は、東京で例えるなら表参道・青山と銀座の中間的な雰囲気を持つ高級商業エリアで、南京西路（静安寺周辺）と並ぶ“上海二大高級ショッピングストリート”の一つとされています。

周辺には IAPM（環貿iapm）などの大型商業施設が立ち並び、Prada、Gucci、Dior といった高級ブランドや最新のライフスタイル系店舗が集積するラグジュアリーエリアです。

なお、当店の「CHINA CYCLE 2026」関連記事は、#chcy2026をご覧ください。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

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EddyMerckx eeklo70 | エディ・メルクス エークロ70 シクロクロスバイク CX 専用ジオメトリモデル

EddyMerckx eeklo70 | エディ・メルクス エークロ70

お乗りのシクロクロス（CX）バイクから、「Eddy Merckx eeklo70｜エディ・メルクス エークロ70」へのフレーム支給による載せ替えを承りました。CX市場は小さいため、各社とも専用フレームの生産をディスコンとし、グラベルバイクとの兼用へと移行しています。

ただ、ジオメトリなどの観点からシリアスなレース用途を考えると、やはり専用設計が望ましく、本フレームは貴重な存在と言えます。

フレーム内部には筒状のブレーキホースガイドが設けられており、施工しやすくメンテナンス性も良好です。一方、シフトワイヤーはそのガイドとの干渉を避ける必要があるため、ダウンチューブ内でのクロスルーティングは不可で、RDは右側、FDは左側からの挿入に限られます。

フロントフォーク内面：ロータープロテクター装備

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

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2026/5/22(金) 11-18時 短縮営業 お知らせ

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2026/5/22(金) 11:00~18:00 短縮営業（午前11時からの営業）

店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Tern crest | ターン クレスト フロントラック/バスケット/Wレッグスタンド/フルフェンダー/スタビライザースプリング仕様 ドライブトレーン リフレッシュ

Tern crest | ターン クレスト
フロントラック/バスケット/Wレッグスタンド/フルフェンダー/スタビライザースプリング

ROJI BIKES（Tern × Kitt Design）のフラットハンドルミニベロ「Crest（クレスト）」の整備を承りました。こちらは以前、当店でフロントラック/Wレッグスタンド/ステアリングスタビライザー等を架装してお納めした車体で、日常の足としてご活用いただいています。今回はワイヤ交換とドライブトレーンのリフレッシュほか、各種メンテナンスを承りました。

ナローワイド・チェーリングへ換装

リアスプロケット交換

RDプロテクター追加

大きく内向していたリアディレイラーのハンガーは、板金修正で対応。完全に再発防止できるものではありませんが、駐輪環境を考慮してRDガードを追加して対策しました。

当店では野暮ったさを理由に、この種のパーツを以前は積極的に勧めていませんでしたが、長期化する円安為替やインフレなどで、自転車の運用コストを抑えたい方が増えていると考え、ご提案する機会が増えました。

Wレッグスタンド交換

この車体には、フロントラックやバスケットを装着した車両が安定して駐輪できるWレッグスタンドを取り付けていましたが、スプリングのヘタリと摺動部の摩耗が見られたため、同モデルの新品に交換しました。

ベースバイク

Tern ROJI Bikes Crest | ターン ロジバイク クレスト

Wheel Size：20”(451)

Speed：1×8

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

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DAHON LUNDEN GR/K3 PLUS/LUNDEN M7/BOARDWALK D10/VISC D10/MU P10/ARCHER PRO/ARCHER GT/Mariner HD/Mariner XL/HEMINGWAY GR/VIGOR LT/CLINCH C10/Télodon CHINA CYCLE 2026 #chcy2026

DAHON LUNDEN GR

DAHON LUNDEN GR

DAHON LUNDEN GR

2026年5月、ゴールデンウィーク明けに上海のSNIECで開催された「CHINA CYCLE 2026」へ出張してきました。今回は、DAHONブースをご紹介します。2026年3月～台北ショー2026で「三つ折り/Tri-Fold」型のいわゆるジェネリック・ブロンプトンのDabrom→Lundenへのリネームを発表した同社。

本ショーでは、そのLUNDENシリーズの拡充他、新モデルが発表されました。各車体の仕様が気になる方は、パネル写真をGoogle LensなりAI翻訳にかけて下さい。

まずは 20インチモデルの「LUNDEN GR」。フレームとフォークには航空宇宙グレードのアルミニウムを採用し、DELTECHを搭載。リアショックアブソーバーは硬さ調整が可能です。コンポーネントは、TEKTRO油圧ディスクブレーキとシマノ内装8段変速を組み合わせており、Brompton G Lineを相当意識した構成です。

DAHON K3 PLUS

DAHON K3 PLUS

現行継続の「K3 PLUS」は、軽量なアルミフレームとフォークを採用したコンパクトモデル。DELTECHを搭載し、剛性と走行安定性を高めています。ハンドルポストは、アルミ合金の可調整式・一体鍛造ダブルバテッドタイプを採用。ドライブトレーンは、外装9速変速システムとなってます。

DAHON LUNDEN M7

DAHON LUNDEN M7

Brompton クローンの直系とも言える「DAHON LJNDEN M7 」。4130 Cr-Mo（クロモリ）ダブルバテッドチューブを採用したモデルで、DELTECHを搭載し剛性と耐久性を高めています。リアサスペンションは硬さ調整が可能で、路面状況や好みに合わせた乗り心地を実現。さらに、ドライブトレーンは、外装7段+ナローワイドチェーンリングを採用しています。

DAHON BOARDWALK D10

DAHON BOARDWALK D10

クラシックな雰囲気の「DAHON BOARDWALK D10」。フレームにはしなやかな乗り味で知られる 4130クロモリを採用し、フロントフォークは軽量アルミ製。さらに DELTECH技術 により、高い剛性を確保しています。

ステムは アルミ合金の可調整式ダブルバテッドタイプ。Vブレーキと外装10段の組み合わせ。“レトロ感”を大切にしながら、現代の街乗りに必要な性能をしっかり押さえた仕上がりになっています。

DAHON VISC D10

DAHON VISC D10

「DAHON VISC D10」は、リムブレーキ仕様のVISCをディスクブレーキ化したモデル。溶接部を滑らかに仕上げたアルミフレームにSHIMANO TIAGRAの10速変速+油圧ディスクブレーキを搭載しています。

DAHON MU P10

DAHON MU P10

DAHON ARCHER PRO

DAHON ARCHER PRO

「ARCHER PRO」は、DAHONのハイエンド折りたたみモデル。Kシリーズ専用のカーボンフレーム＆フォークを採用し、SHIMANO TIAGRAの2x10速で幅広い走行シーンに対応します。空気圧計付きのシートポストやSCHWALBE MARATHONの耐パンクタイヤなど、実用性と快適性を両立。SHIMANO油圧ディスクブレーキ搭載で確かな制動力を提供します。

低価格なエントリーグレード・サブブランド「BICECO」のモデル拡充

DAHON ARCHER GT

DAHON ARCHER GT

「DAHON ARCHER GT」は、アルミフレームとDELTECHを採用したモデル。ドライブトレーンは、ナローワイドチェーンリングとSHIMANO 105 11速の組み合わせ。ERGON製グリップを標準採用しています。

DAHON Mariner HD

DAHON Mariner HD

「DAHON Mariner HD」は、耐久性と実用性を重視したコンパクトモデルです。最大積載150kgに対応する頑丈な設計に、DELTECHケーブルと強化ダウンチューブを組み合わせて高い剛性を確保。防錆仕様のフレームと信頼のSHIMANO 8速システムで、通勤や荷物の多い日常使いにも安心して頼れる一台です。

DAHON Mariner XL

DAHON Mariner XL

DAHON HEMINGWAY GR

DAHON HEMINGWAY GR

「DAHON HEMINGWAY GR」は、日本国内の「Horize Disc」の姉妹モデル。DAHON‑Vによるフレーム強化とDELTECHケーブルで剛性を確保し、SHIMANOの9速システムを搭載でグラベル走行を意識しています。

DAHON VIGOR LT

DAHON VIGOR LT

DAHON CLINCH C10

DAHON CLINCH C10

DAHON CLINCH C10

DAHON Télodon

DAHON Télodon

発表済みの「DAHON Télodon（テロドン）」は、フルカーボンフレームを採用した高性能な折りたたみロードバイク。フルカーボンフレームを採用したことで、約8.1kg 〜 8.6kgの超軽量を実現しています。SRAM Force AXS などのワイヤレス電動変速を搭載。DELTECH搭載により、従来の折りたたみフレームの弱点である剛性低下を克服し、三角形の安定したフレーム構造を実現しています。

なお、当店の「CHINA CYCLE 2026」関連記事は、#chcy2026をご覧ください。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。