2026年8月30日日曜日

Cannondale CAAD4 Saeco x Shimano Dura-Ace 7700 x SPINERGY REV-X | キャノンデール キャード4 サエコ チームレプリカ x シマノ デュラエース 7700 x スピナジー レブX ヴィンテージ ロードバイク 時代感をキープしつつ現代的にセットアップ

Cannondale CAAD4 Saeco x Shimano Dura-Ace 7700 x SPINERGY REV-X

Cannondale CAAD4 は、1990年代後半のロードレースシーンを彩った名作アルミフレームです。とりわけ Mario Cipollini が所属した Saecoチームが使用したことで強烈な存在感を放ち、赤いフレームに黄色ロゴが映える Saecoカラーは、今なお多くのファンにとって象徴的なアイコンとなっています。

当時のロードレース界では、TREK や Cannondale といったアメリカンバイクブランドが、ヨーロッパの伝統的なロードレースシーンへ本格的に進出し始めた時期でした。長らくイタリア・フランス・ベルギー勢が中心だったプロチームの機材選択に、アメリカ製アルミフレームが存在感を示し始め、レースの現場で新しい潮流を生み出していったのです。

そんな “おっさんホイホイ” な Cannondale CAAD4 の組立整備をご依頼いただきました。
コンポーネントとホイールは、別のバイクから洗浄のうえ移植。当時の時代感を崩さないよう、Shimano Dura-Ace 7700 × SPINERGY REV-X の組み合わせで仕上げています。
フレーム構造としては、後のCAADシリーズの進化を決定づけた「Hourglassシートステー」 と 「S-Bendチェーンステー」 を採用。当時としては非常に先進的な形状で、アルミフレームながらしなやかさと剛性のバランスを高め、レースユースにふさわしい乗り味を実現していました。

Saecoが世界のトップレースで躍動したあの時代の空気をまといながら、Cannondaleらしいアルミ加工技術が凝縮されたCAAD4は、今見ても魅力が色褪せない“名作”と言える存在です。
Shimano Dura-Ace 7700
ハンドル:Dixna (ディズナ) ジェイフィットベーシック マットBK 390
ステム:日東(NITTO)NPステム BK 26.0
HANDMADE IN USA
カーボンフロントフォーク:Time 製
ボトルケージ:ELITE CIUSSI ブラック
前後ホイール:SPINERGY REV-X
前後ホイール:SPINERGY REV-X
タイヤ:Vittoria ZAFFIRO EVO Black/Para 700x28c
タイヤ:Vittoria ZAFFIRO EVO Black/Para 700x28c

リムブレーキ時代のナローリムでは、地味に頭を悩ませるのがタイヤ選定です。SPINERGY REV-X のリム内幅は 13mm。引っ張りタイヤと逆な過度なバルーン・プロファイルは、コーナリング時の腰砕け感が出やすいので、新ETRTOの 25C を選び、22〜23mm 仕上がりを狙うのが手堅いところです。

ただし、今回装着するVittoria ZAFFIRO EVOは 60TPI でしなやかになったとはいえ、エントリークラスのモデル。であれば、エアボリュームを稼いだ方が総合的な恩恵が大きいと判断し、あえて 28C を選定しました。結果として、実測値は 25mm に仕上がり、REV-X のナローリムとの相性も良好です。

シートポスト&クランプ:Thomson 製
ペダル: MKS SYLVAN TOURING NEXT
ダウンチューブの4面ロゴ
確かオリンピック規定がキッカケに廃止になったような
同業者であれば、その作業の難しさを理解していただけるであろう
ステムとハンドルの組み合わせ

当時の時代感を維持しつつも、コクピットまわりはブラックカラーで統一し、乗りやすさを重視した現代的なセットアップをオーナー様からご希望いただきました。いまどきのショートリーチで、 Rが小さいドロップハンドルバーは、オープンクランプのアヘッドステムと組み合わせるのがセオリーです。

もちろん、スレッドレスコンバーター+オープンクランプ・アヘッドステムという構成にすれば選択肢は一気に広がります。しかし、どうしても見た目が野暮ったくなってしまうのが難点です。

取付が困難になることは、部品選定の段階から分かっていましたが、あえて クローズド・クイルステム × ショートリーチ・ドロップハンドル の組み合わせをセレクト。気合と根性――いや、創意と工夫でなんとか通し、すっきりとしたコクピットまわりを実現しています。


※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2026年8月29日土曜日

S-PARTS | エスパーツ 日本国内でも流通が始まった カラフルな チタン 3Dプリント ボルト ブランド CHINA CYCLE 2026 #chcy2026

S-PARTS | エスパーツ ブーツ
チタン製シートポスト

2026年5月、ゴールデンウィーク明けに上海・SNIECで開催された「CHINA CYCLE 2026」へ出張しました。今回は「S-PARTS|エスパーツ」ブースをご紹介します。過去のポストで触れた通り、日本で展開してもそこそこ人気が出るのではと思っていた同社パーツですが、2026年春からライトウェイプロダクツジャパンさんが取り扱いを開始しています。

S-PARTSでカスタマイズされた展示車

なお、当店の「CHINA CYCLE 2026」関連記事は、#chcy2026をご覧ください。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2026年8月28日金曜日

fabric LOGO Black / Mint & Black | ファブリック ロゴ バーテープ ブルー/ブラック & ブラック 入荷

fabric LOGO  | ファブリック ロゴ バーテープ
カラー:Black / Mint | ブルー/ブラック
価格:2640円→2400円/本(10%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途)
fabric LOGO  | ファブリック ロゴ バーテープ
カラー:Black | ブラック
価格:2640円→2400円/本(10%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途)

Nick Larsenが興した英・アクセサリブランド「fabric」。Canonndale ブランドに統合されて一度消滅しましたが、2025年後半頃から本国サイトでリブートの動きが見られて、日本にも再上陸される運びに。

こちらの「fabric LOGO」は、軽量でソフトタッチなフォーム製ハンドルバーテープです。ベーシックモデルですが、fabricのロゴがエンボス加工されており、おしゃれな仕上がりになっています。


fabric LOGO 施工例

fabric LOGO 施工例

余談ですが、Charge Bikesとfabricの両ブランドの創業に携わったNick Larsen。fabric・サドルは、名作Charge Spoonが前身となっています。その後、彼はCycling Sports Group傘下のCannondaleにジョインして、同ブランドのグローバルクリエイティブ&インダストリアルデザイン担当副社長を務めました。同氏は、2022年夏にその職を離れて、現在は「LARSEN Creative and Design」として、コンサルティング業を行っているようです。

仕様
Material: 30% PIR EVA
Tape thickness: 2.5mm
Pack contains: 2x Rolls | 2x Finishing strips | 2x Bar end plugs
Length (cm)200
Weight: 90 g

fabric LOGO  | ファブリック ロゴ バーテープ
カラー:Black / Mint、Black
価格:2640円→2400円/本(10%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途)

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2026年8月27日木曜日

XOSS NAV Pro Al Smart Cycling Computer | 行者 辰PRO AI スマート GPS サイクリング コンピューター / BBP Heart Rate Monitor / AirCube 2 小型電動ポンプ CHINA CYCLE 2026 #chcy2026

XOSS | 行者 ブース

2026年5月、ゴールデンウィーク明けに上海のSNIECで開催された「CHINA CYCLE 2026」に出張しました。当店で取扱いはありませんが、越境ECでお馴染みの「XOSS」ブースをご紹介します。
XOSS NAV Pro Al Smart Cycling Computer
行者 辰PRO AI スマート サイクリング コンピューター
XOSS NAV Pro Al Smart Cycling Computer

近年、パワーメーターと同様に低価格化(上品に言うなら“民主化”)が進むサイクルコンピュータ市場。「XOSS NAV Pro(行者 辰 Pro)」は、2.4インチ反射型タッチカラースクリーン、AIスマートナビゲーション、そして電子シフト(L‑TWOO など)との連携機能を備えた GPS サイクルコンピューターです。

とりあえず製品名に「AI」と付けておけばキャッチーだろうという、どこか .com バブルを思い出すノリは否めませんが(笑)。

XOSS NAV Pro Al Smart Cycling Computer
XOSS NAV Pro Al Smart Cycling Computer
英語が話せるスタッフの方が設定を変更してくれ日本語表記も可能とのこと
XOSS BBP / BEAT BAND PRO Heart Rate Monitor
XOSS AirCube 2 小型電動ポンプ
XOSS AirCube 2 小型電動ポンプ

中国ブランドのコンシューマー向け製品、とりわけ電子機器はモデルチェンジのサイクルが極めて短く、1年未満で刷新や大幅な改良が行われることも珍しくありません。これは、厚みのあるサプライチェーンが可能にする芸当と言えますが、同時に激烈な競争環境の表れでもあります。まずは中国国内市場へ迅速に投入し、製品が熟成した段階で他国へ横展開する──こうしたステップを踏むメーカーやブランドが多いのが特徴です。

なお、当店の「CHINA CYCLE 2026」関連記事は、#chcy2026をご覧ください。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。