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| YAMAHA ブース |
2025年6月下旬、ドイツ・フランクフルトで開催された「EUROBIKE 2025」へ出張してまいりました。今回は、「G87/Gardner87」のE-BIKEが話題になったヤマハ、その隣にブースを構えたR Raymonをご紹介します。
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| G87 / Gardner87 | S3R Urban 都市型 E-BIKE |
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| G87 / Gardner87 | S3R Urban |
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| G87 / Gardner87 | S3R Urban PW-S3 モーター搭載 |
ヤマハ製モーターは、Giant、Haibike、Winora、Lapierreなどのブランドに採用されています。2025年3月には、独・Brose社の買収を発表し、徐々にシェア拡大を図っています。一方で同社は、2024年末をもって北米市場でのE-BIKE完成車の卸売を終了することも発表しています。
同社ブースでは、本ショーで発表されたオーストラリアのバイクレーサー、Wayne Gardnerの新E-BIKEブランド「G87/Gardner87」が初披露。ホンダじゃないの?なツッコミはさて置き。
モデル構成は、ヤマハ製PW-X4モータを搭載した「X4 R Trail」と「X4 R Gravity Pro」のE-MTBが2モデル。各モデルは87台のみ生産され、全車にシリアルナンバーと同氏のサインが入るとのこと。これら2台の E-MTB の他に、PW-S3モーターとベルトドライブを搭載した都市向けの「S3R Urban」も展開。アーバンを謳いながらもフロントフォークは、本格的な倒立式を採用してます。
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| ヤマハ発動機の電動アシスト/E-BIKE モーター遍歴 |
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| PW-LINK |
YAMAHAは、欧州主要E-BIKEメーカー向けに「PW-LINK」を提案。このプラットフォームは、CAN-Open通信規格に準拠し、EDSを通じてデュアルドライブ/電動パワーステアリング/ABS/GPSトラッキング/スマートロック/スマートライト等の機能統合を可能に。
これによりアライアンスを組んだ企業は、YAMAHAの技術資産を活用しつつ、自社のコンセプトに沿った製品開発が実現できるメリットがあります。各E-BIKEエンジン・バッテリーサプライヤは、プロトコルをオープン/クローズドにするかで戦略が分かれており、トヨタ系ヤマハ発動機と、ボッシュやシマノ他との水面下の戦いも伺えます。
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| PW-LINK 準拠のコクピットパーツ |
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| PW-X4 / PW-S3 / PW-L1 |
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| PW-LINK対応のバッテリー |
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| RAYMONと共同発表した Ravor / Vantor |
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| RAYMONと共同発表した Ravor / Vantor |
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| RAYMONと共同発表した Ravor / Vantor |
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| PW-X4モーター |
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| PW-X4モーター |
YAMAHAとRAYMONは、Eurobike 2025で最新PW-X4モーターを搭載した新型E-MTB「Ravor」「Vantor」を共同発表、同社の連携を強調しました。
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| R Raymon Bikes ブース |
RAYMONはかつて、KTMやHusqvarnaなどと同様にPIERER Mobilityグループに属していましたが、2024年より新会社「R Raymon Bicycles GmbH」として再スタートを切りました。
同ブランドを買収・再構築したのは、創業者コンビのFelix Raymundo Puello氏とSusanne Puello氏で、いずれもドイツ自転車業界で豊富な実績を持つパートナーとして知られています。
同社はYAMAHAとの連携を強めており、既存モーターをベースにRAYMONが独自の出力特性や制御系をチューニング。また、バッテリーやUIコンポーネントもRAYMONの車体設計に組み込まれています。
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| Raymon Tarok Pure ZF CentriX, 250/750 W, 105 Nm & SI756, 756Wh, 48V |
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| Raymon Tarok Pure |
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| Raymon Tarok ZF CentriX, 250/750 W, 105 Nm & SI756, 756Wh, 48V |
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| Raymon Tarok |
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| Raymon Ravor Ultimate Yamaha PW-X4, 250/800 W, 100 Nm & Yamaha LINK, 840Wh, 100Nm |
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| Raymon Ravor Ultimate Yamaha PW-X4, 250/800 W, 100 Nm & Yamaha LINK, 840Wh, 100Nm |
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| Raymon Korak Ultra Bosch Performance Line CX, 250/750 W, 100 Nm & Power Tube, 800Wh, 100Nm |
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| Raymon Korak Ultra Bosch Performance Line CX, 250/750 W, 100 Nm & Power Tube, 800Wh, 100Nm |
YAMAHAとの協業を強めるR Raymon Bikesですが、従来からのZFやBosch製のパワーユニットも継続して採用しています。
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