11速化された新型5800系105の試乗車（フレームサイズ：C-T520mm）をご用意しました。上位モデルゆずりでシフト、ブレーキともに軽いタッチになっています。先行のDURA、アルテのフィードバックも伺えます。
STIブラケットは、上位モデル同様にコンパクトになり、SRAM同等のサイズ感に。 FCアウターギアは中空ではなく、裏側に樹脂の梁を接着して剛性を高めています。ホコリが溜まりそうですが・・・w。
まあ、チェーンリングの平面度や細かいところは、やはり上位モデルと差異があって、この辺りの味付けはシマノの上手いところです。
ブレーキは、コストを抑えながら断面係数を稼ぐ設計になっており、レバー比とバネ定数の見直しで引きも軽くなっています。ただ、キャリパ開閉のアジャスタは、全開-閉の2ポジションになってしまいました。リム幅が異なるホイールや雨天レースでノッチ機能を利用する方は、アルテグラ以上のキャリパをおススメします。
尚、ご試乗の際は、身分証をお預かりさせて頂きますので、予めご了承下さい。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
