超PayPay祭！フィナーレジャンボ（※）」を、2021年3月27日（土）-28日（日）の2日間、当店でも実施します。
※「超PayPay祭！フィナーレジャンボ」は、全ユーザーとPayPay加盟店（一部除く）を対象とし、10万円相当を上限として、抽選でPayPay決済での支払額の最大100％をPayPayボーナスで付与するキャンペーンです。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
ステーが破損してフェンダー交換を余儀なくされた16インチ・ミニベロの修理を承りました。初見でフェンダー全交換になるので、概算で○千円ぐらいかかるとオーナー様にお伝えしましたが、躊躇なく手配を進めてくれとのご指示を頂きました。
18インチ以下に対応したフルフェンダーは、アフターマーケットで殆ど流通していないので少々悩みましたが、抑えめな価格のモデルを何とか確保して交換できました。
標準装備のフェンダーは、キッズバイク流用した感じで、そりゃ加振すると折れるよな貧弱な仕様でしたが、換装後はステー数を増やして堅牢な仕上がりに。
※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
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| GARMIN Rally |
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| ステンレス製バッテリーカバー |
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| 広めなQファクターにも対応できるようネジ部は長め |
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| 動作確認LEDランプ |
GARMINに限らず、ペダル型パワーメーターは付け替えることで、複数の車体でパワー測定ができるメリットがあります。ただこれまで、「出っ張り等の形状面」や「応答性やバラツキの測定面」でクランク測定型と比べて劣るところがあって、当店では積極的にお勧めしてきませんでした。GARMINは、前作Vector 3でペダルポッド内蔵を済ませ、新作Rallyでは測定面を改善しています。
技術要因は企業秘密とのことで、詳細は教えてもらえませんでしたが通信の安定性含め計測精度が向上しています。多くのパワーメーターは、測定値がSRM同等になるようにキャリブレーションされてます。Rallyは、そんなベンチマークSRMと比較しても遜色ない計測値を出力している模様。
従来モデルにあった電池保持他の弱点を地道に潰して完成度を上げたのが「Rally」かと。クランク測定タイプだと、ダイレクトマウントブレーキ干渉やチェーンステー-クランクのクリアランス問題で、歪ゲージユニットが取付できないケースでもペダル型なら適応できます。
話は脱線しますが、極々個人的な希望は、Edge Exploreを日本向けにローカライズして、マップルの地図いれて3万5千円ぐらいで販売してくれればバカ売れすると思うんですよね。一部のシリアスライダーを除けば、それで十分ですし。まあ、既存の530~1030が売れなくなるので1000%実現されないと思いますが…。
本題の「GARMIN Rally」は、2021/4/1販売開始とのことなので、ご予約お待ちしております。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
「TOKYOBIKE LEGER/トーキョーバイク レジェ」は、「ちょっとそこまで」をもう少し先へと運んでくれる自転車です。またがりやすいフレームと、プロムナードハンドルでリラックスした乗車姿勢。シングルギアのなめらかで軽いこぎ心地を備えた一台。
今回は、そんな「TOKYOBIKE LEGER」に要望の多い装備を追加したお得なカスタマイズバイクをご提案。実用的ながら、野暮ったくならないように味付けしています。ママチャリの使い勝手が良いのは分かっているけど、もうちょっとシンプルでオシャレな自転車が欲しいと言う方にマッチするかと。
前側から足が通せるステップスルーなフレームなので、スカートでも乗降りしやすくて、リアキャリア&バスケットを追加した場合もラクチンです。
その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。
2021/3/24 (水) 終日休業
現在、店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
「TOKYOBIKE LEGER/トーキョーバイク レジェ」は、「ちょっとそこまで」をもう少し先へと運んでくれる自転車です。またがりやすいフレームと、プロムナードハンドルでリラックスした乗車姿勢。シングルギアのなめらかで軽いこぎ心地を備えた一台。
今回は、そんな「TOKYOBIKE LEGER」に要望の多い装備を追加したお得なカスタマイズバイクをご提案。実用的ながら、野暮ったくならないように味付けしています。ママチャリの使い勝手が良いのは分かっているけど、もうちょっとシンプルでオシャレな自転車が欲しいと言う方にマッチするかと。
前側から足が通せるステップスルーなフレームなので、スカートでも乗降りしやすくて、リアキャリア&バスケットを追加した場合もラクチンです。
その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
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| ブレーキキャリパーはクイックリリース式で脱着可能 |
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| ロックアウトレバーは直感的で、走行中でも操作が容易 |
高い完成度を誇るグラベルバイク「Topstone Carbon|トップストーン カーボン」。 よりアグレッシブなライドにも対応すべく、Cannondaleはレフティフォークと650Bタイヤを装備した「Topstone Carbon Lefty 3」を投入しました。
グラベルライディング専用に開発された最新鋭のフロントフォーク「Lefty Oliver」と、超軽量メンテナンスフリーの「KingPin」リアサスペンションを組合せた前後30mmストロークのDual Suspensionシステムを搭載。
650 x 47cタイヤは、前/Ventureと後/Ventureと異なるトレッドパターン組合せてハンドリングと軽快感をバランスさせています。コンポーネントは、グラベル専用で定評のシマノGRX（1x）を装備。
アクセサリーやストレージ用アイレットを複数配置。インターナルドロッパーポストも対応可能です。多装備ながら、バイク全体で非常にスッキリとしたクリーンな仕上がりなのも特徴です。
その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。
