2022/2/28（月）15-17時 中休みになります

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2022/2/28 (月) 15-17時 中休み（9-15時 17-21時営業）

現在、店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

シマノ ディスクブレーキ ローター SM-RT66 160mm 6本ボルト 6H 6穴 ナロータイプ メタル/レジン ブレーキパッド対応 入荷

シマノ ディスクブレーキ ローター SM-RT66 160mm 6本ボルト ナロータイプ
対応ブレーキパッド：メタル/レジン
価格：1984円→1800円/個（現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途）

完成車&部品不足が続く自転車業界ですが、「ディスクブレーキ ローター SM-RT66 160mm 6本ボルト ナロータイプ」入荷しました。

シマノ純正ディスクブレーキローターの中で、メタル/レジンに両対応する最エントリーモデルになります。同価格帯の他社品と比べて平面度が高く、セッティングが容易なのも特徴。尚、ワイドタイプキャリパとの組み合わせは、NGですのでご注意ください。

シマノ製ローターの上位モデルは、拡散接合を用いステンレスでアルミをサンドウィッチしたアイステクノロジー仕様ですが、熱膨張率が違う異素材の組合わせで歪みを抑えるには高度な設計が必要ゆえ、ステンレス一枚物の方が素直なんじゃないかとも…。

シマノ ディスクブレーキ ローター SM-RT66 160mm 6本ボルト ナロータイプ 

サイズ：φ160mm

対応ブレーキパッド：メタル/レジン

価格：1984円→1800円/個（現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途）

※バルク仕様での販売となります。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

CARACLE-S rev.4.1 | カラクル・エス リビジョン4.1 スポーツ ガンメタリック 折りたたみ フォールディングバイク 超軽量9.6kg 20インチ HE406

フォールディングの新興ブランド「CARACLE-S（カラクル・エス）」。最新のCARACLE-S rev.4.1(第五世代)が、2022年早春からデリバリー開始。お客様には、ご注文から半年近くお待ち頂きましたが無事納車の運びに。

「スポーツ」モデルは、軽量パーツ採用により車重9.6kgを達成しています。rev.4.1ではショートサイズハンドルポストを採用。最短時で従来のロングサイズより約5cm低い位置にハンドルバーをセットすることで、スポーティーな深い前傾ポジションを取ることが可能に。

「折たたみ20インチで世界最小折りたたみサイズ」実現のため、空き空間を無くすべくDWリンクを彷彿させるリアバックを含め多関節を持ちながら、剛性感を保っています。

変形機構は、DAHONとBROMPTONを合わせたイメージ。ドライブトレーン&ブレーキの大半がシマノ製なのも安心です。

目立たない処ですが、rev.3から採用されたボールジョイント方式のマグネットクランプが好印象。動きに節度があって、フレーム同士の吸着もスムーズです。詳細SPECは、メーカーWEBサイトをご覧ください。

CARACLE-S rev.4.1 スポーツ

フレームカラー：スポーツ ガンメタリック

タイヤサイズ：20インチ/ETRTO 406

価格：163,000円 (税込179,300円)

※ペダル/キックスタンド等オプションパーツ含まず

※お届けまでの納期3～5ヶ月程度(受注時期により変動)

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

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2022/2/25（金）15-17時 中休みになります

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2022/2/25 (金) 15-17時 中休み（9-15時 17-21時営業）

現在、店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

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Shimano Disc Brake Pads | シマノ ディスクブレーキパッド L03A レジン フィン付 ロード用 BR-R9170/R8070/R7070/RS805/RS505/RS405/RS305/U5000 対応 入荷

主にDURA-ACE/ULTEGRA/105/GRXのキャリパに対応した交換用ディスクブレーキパッド、レジン+フィン付き仕様。2019夏にL02A→L03Aへランニングチェンジして耐摩耗性が+40%向上。静穏性と耐摩耗性に優れたコンパウンドを採用したとのこと。

放熱性を高めた「ICE TECHNOLOGIES」を搭載、長いダウンヒルでもフェードしにくくなってます。

対応キャリパ：BR-R9270, BR-R8170, BR-R9170, BR-R8070, BR-R7070, BR-RX810,  BR-RX400, BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305, BR-U5000

シマノ ディスクブレーキパッド L03A レジン フィン付

価格：2114円→1920円/個（現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途）

※バルク仕様での販売となります。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

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Bridgestone Anchor RL1 | ブリヂストン アンカー RL1 クロスバイク 2022 ミッドナイトブラック 470サイズ 油圧ディスクブレーキ搭載 展示販売中

油圧ディスクブレーキ搭載で人気のクロスバイク「Bridgestone Anchor RL1 | ブリヂストン アンカー RL1」を展示販売中です。

GIANT ESCAPE R DISCを相当意識しており、ドライブトレーンは、クランクや前後ハブ含めてシマノ製の仕様ながら競争力のある価格設定。ダイレクトマウントでスッキリした外観のキックスタンドも標準装備されています。

この価格帯だとネックになるディスクキャリパ周りの幾何公差も良好です。ただ、コスト圧縮の為か、Fフォーク・ユニクラウンとチェーンステーブリッジには、通し穴が無いので、フロントラックやフルフェンダーの追加を考えている方は、要注意です。

Bridgestone Anchor RL1 | ブリヂストン アンカー RL1 2022(詳細→公式WEBサイト)
仕様：油圧ディスクブレーキ 
カラー：ミッドナイトブラック
サイズ：470mm (T-T水平換算555、適応身長160-175cm)

価格：完売

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

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Tern Bicycles CLUTCH Matt Gray | ターン クラッチ マット グレー 51 ROJI BIKES クロスバイク 2022 展示販売中

TernとKitt design のコラボレーションから始まった「ROJI BIKES」。エントリーモデルの「CLUTCH（クラッチ）」は、4つのサイズ展開で2種類のホイールサイズ（650C／700C）を用い、さらに6色のラインナップ。

ダウンチューブは、扁平のエアロ仕様。最近は、コストを抑えるため標準的なチューブを用いるモデルが多い中、エッジが立っています。昨今のトレンドを取り入れ、MY2022からライザーバーへ変更されています。ヘッドバッチ、搭載パーツ、足回りを考えるとお買い得な1台です。

センタースタンド台座装備で街乗りにも便利です。こちらは「Matt Gray 51サイズ」。ご身長165-175cmの方にマッチします。詳しくは、コチラから。

Tern CLUTCH ROJI BIKES クロスバイク 2022

Speed：1×8

Frame Size：51/650C (適応身長165-175cm) 

Price：63800円→完売

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

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