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| ベースバイク：All-City PONY EXPRESS |
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| Fバスケットラック：Blackburn Design LOCAL BASKET FRONT OR REAR RACK |
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| フロントライト 取付例 |
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| U字ロック 収納例 |
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| カーゴネット 付属 |
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| 前後タイヤ：SCHWALBE CENTURY |
イマドキな「幅広フラットバー×シングルスピード×クロモリフレーム」にはそそられるけど、現実的な使い勝手を考えるとギア付だよなとお思いの貴方へ、「All-City PONY EXPRESS （オールシティー ポニーエクスプレス）」。
日本でいうクロスバイク（=ハイブリッドバイク）になりますが、フェンダー&キャリアダボも完備。通勤&週末のライトツーリングなんかによろしいかと。こんなバイクで、フラっとカフェに行くなんていうのもオシャレです。
リアエンド周りは、ストドロ（=ストレートドロップエンド）全盛の時代に「逆爪+ DROPOUT ADJUSTING SCREW」の組合わせ。これにより、シングル化も比較的容易です。そして、リアエンドにもホイール脱落防止爪を装備の安全設計。
SRAM製10sシフターの親指側トリガーは、シマノ上位モデル同様に金属製で変速が気持ち良いです。Vブレーキなので、700Cロードをお使いの方ならホイールが転用できます。タイヤクリアランスは、メーカー公称で最大42mm幅。
今回は、そんな「All-City PONY EXPRESS」をシティクルーザー仕様にカスタマイズ。まず足周りは、OEタイヤの鉄板「Kenda Kwest 700x35mm」から、クラシカルな「SCHWALBE CENTURY」へ履き替えています。耐パンクベルトも装備しているので、街乗りでも安心です。
フロントバスケットは、「Blackburn Design LOCAL BASKET FRONT RACK」。便利なU字ロックの収納やフロントライト用フックを有してます。荷物が多い時は、両側面にパニアバッグも装着で可能です。
駐輪時の安定性を重視して、Wレッグスタンドも装備。これもポン付けではなく、スタンド台座用のプレートを追加工して下地造り。更にシフトワイヤの干渉回避するため、BB下ガイドを肉厚のモノへ変更他、諸々手を加えて仕上げました。
ベースバイク（詳細SPECは、
本国サイトをご覧ください）
All-City PONY EXPRESS オールシティー ポニーエクスプレス
カラー： Red
サイズ： 46（T-T520、適応身長160-172cm）
カスタムバイク価格：181496円→完売
※ペダル含まず
その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、
コチラをご覧ください。
