2018年8月16日木曜日

電マでGO! R9100/R8000系ディスクブレーキ エア抜き事情


曲者の端子形状

電池端子 左OK/右NG

スマッシュな`オヤジギャグ'を思いついたと鼻息を荒くしましたが、そんなタイトルの映像作品はとっくに上市されていて、店主の発想力など所詮そんなもんだと思い知らされた夏の暑い日。

「ヌケない」。R9100/R8000系のSTレバーは、コンパクトで握りやすくなった反面、リーザーバータンク配置起因でエアがヌケにくいのは、ご存知の通り。ホースがフレーム内蔵だと、さらに時間を要します。勿論、根気良くやればブリーディングできますが、のんびりやってられません。

クルマのエア抜きだとツーマンのほうが圧倒的に効率が良いですが、あいにく分身の術も量子テレポーテーションも使えないので、TEKTROの業務用マシン導入を検討したり、負圧式のワンマンブリーダー、ダブルシリンジ方式も試してきましたが、決定打と言えず。

そんなこんなで、MXモータサイクルだと定番技らしい「電マ」を試してみることに。普通なら健全なマッサージ機を試すのでしょうが、ローションもといブレーキフルードでヌルヌルになるので、防滴仕様のアダルトトイで試してみることに。ちなみにMP3プレイヤーライクのワイヤレスリモコンで振動パターンも変えられるスグレもの。

肝心の効果のほどですが、キャリパ側でちょっと有効かなという程度。まぁ、しかめっ面で「ヌケないな~」とボヤキながら、バイブをブルブル言わせているオッサンの姿はかなりシュールなのは確かです。

ちなみにこの電マ。受電端子がイマイチ&電圧要求が高めなので、エネループ等の充電池ではなくて、アル‘’カリ”電池がおススメです。ここはやはり、TENGA謹製な即尺パークツール工具の登場を期待したいところ。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2018年8月13日月曜日

ARGON18 GALLIUM PRO Team Astana / アルゴン18 ガリウム プロ アスタナ R9000/R9100/6870 セットアップ











FD-6870 / FC-R9100 メーカ非推奨組合せですが、問題なし



FORZA 4ZA CIRRUS PRO Di2 Seatpost Offset

マビック エグザリッドにSWISS STOP FLASH PRO BXP

ASTANAカラー「ARGON18 GALLIUM PRO」をR9000/R9100/6870のチャンポンでセットアップを承りました。基本的に別バイクからのコンポ載替えでしたが、細かい処は店主おまかせ。

このフレームの特徴は「PRESS-FIT 3D SYSTEM」で、ハイトが異なるヘッドチューブエクステンダーが付属。0mmを選択すると、ハンドル位置をググっと下げられるので戦闘的なポジションが好みのライダーさんにはピッタリかと。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2018年8月11日土曜日

2018 夏 8月 お盆期間も通常通り営業します


夏真っ盛りの今日この頃、皆様如何お過ごしでしょうか。当店、お蔭さまで多くのお仕事を頂き、展示会も重なって業務がオーバーフロー気味になっております。

日中、整備作業&店頭でのお客様対応等で、お電話頂いても出られないことが多々ございます。申し訳ありませんが、ちょっとお時間を空けてお掛直し頂けると幸いです。

併せて、Eメールの返信もタイムリーにできない状況です。順次返信させて頂いておりますので、今しばらくお待ちくださいませ。

本年もお盆期間中、当店は通常通り営業しますので、皆さまのご来店をお待ちしております。

営業時間
月-土: 9am-9pm
日: 9am-7pm

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

LEZYNE MEGA XL GPS / MEGA C GPS レザイン メガ XL / カラー GPS 新型 サイクルコンピュータ 限定イエロー/ピンクモデル 2018/8/11店頭在庫状況

LEZYNE 新型GPSコンピュータ「MEGA GPS XL」「MEGA C GPS」

MEGA GPS XL は、横表示も可能

ツール/ジロをイメージしたイエロー/ピンクモデル


お待たせしました。好評の「LEZYNE MEGA XL GPS / MEGA C GPS」、店頭在庫が補充され全モデル&カラーが揃いました。

「新しい地図」が欲しいんです。人生とサイクルコンピュータに…。昨今、各社競ってGARMINとCATEYEの間を埋めるミドルレンジのGPSサイコンを上市した為、差別化が難しいレッドオーシャンの状況に。一時休戦ムードが漂っていましたが、今回の「メガGPS XL」と「メガC GPS」の登場で、第二次ミドルGPSサイコン大戦が勃発した感。

LEZYNEの新型GPSコンピュータ、「MEGA GPS XL」「MEGA C GPS」の特徴は、下記3点。
  1. 大画面 X 高精細 ディスプレイ
  2. 圧倒的なバッテリーライフ
  3. ナビゲーションマップで地図表示
走り慣れたコースだとベースマップ無しのサイコンで問題ないのですが、初めて行く場所だとやはりマップ内蔵のモデルが欲しくなります。地図を見るためスマホをポケットから出すのが煩わしいのと、ペースが途切れてしまうのが理由です。

仕事柄、店主も各社GPSサイコンをオサワリしてきました。ベースマップ内蔵モデルでコスト無視できるなら、なんだかんだ言ってGARMIN Edge 1030/820Jの使い勝手に敵いません。一方、現実的な価格でベースマップを内蔵する理想のミドルクラスは、


なのですが、共に製品化されていなくて、実現しても3.5~4万円のミドルハイクラスの価格となります。そんな中、新作「MEGA XL GPS」と「MEGA C GPS」が2.4万円(税抜)という価格で希望を叶えるMAP機能を備えるのでは?と展示会にお邪魔してきました。

気になるマップ機能に関して、毎度おなじみレザイン開発マネージャー・テリー氏にBikerumorばりに突っ込んで話を伺ってきました。本国プレスリリースは、2018/7/8-10開催のEUROBIKE Showになるので、それまではおそらく一番詳しい情報になるかと。MAP機能に関しては、あくまでベータ版で2018秋が正式リリースということを念をおされましたが…。

1.ベースマップは、オープンストリートマップ/OpenStreetMap (OSM)。表示内容は、「WAHOO ELEMNT/BOLT」や「GARMIN 520 PLUS(海外版)」と同等レベルの感じ。

2.マップデータのサイコンへのダウンロード(=オフラインマップ)は、ワイヤレスとUSB接続の二通り。ワイヤレス時は、通信量を考慮してファイルサイズを小さめに制限。
  • ワイヤレス:スマホのアプリでルート作成時にBluetoothでダウンロード可能。ちなみに、本体にWi-Fiを搭載しないのは、消費電力とコストを抑えるためとのこと。
  • USB接続:レザインのWEBサイト「GPS ROOT」にオフラインマップ機能を追加。必要な地域をドラッグしてDL。ただ、こちらもファイルサイズに制限を設けているため、広域地図をDLする場合は、分割して同じ作業を繰り返す必要があるとのこと。imgファイルを直接上書きするのはスマートじゃないと、テリー氏談。
詳細スペックは、下記のプレスリリースをご覧ください。
ダイアテック
サイクルスポーツ
シクロワイアード
ファンライド

LEZYNE MEGA XL GPS
25920円→23300円(10%off現金特価、8%税込、工賃別途、店頭在庫2個)

LEZYNE MEGA C GPS
25920円→23300円(10%off現金特価、8%税込、工賃別途、店頭在庫4個)

LEZYNE MEGA XL GPS Limited Edition イエロー
25920円→23300円(10%off現金特価、8%税込、工賃別途、店頭在庫1個)
LEZYNE MEGA XL GPS Limited Edition ピンク
25920円→23300円(10%off現金特価、8%税込、工賃別途、店頭在庫4個)

LEZYNE MEGA C GPS Limited Edition イエロー
完売
LEZYNE MEGA C GPS Limited Edition ピンク
25920円→23300円(10%off現金特価、8%税込、工賃別途、店頭在庫1個)

LEZYNE DIRECT X-LOCK SYSTEM
5184円→4660円(11%off現金特価、8%税込、工賃別途、店頭在庫1個)

取付例




総じて競合モデルと比較して1~1.5万円ほどお安く、コストパフォーマンスが高い仕上がり。初回上陸分が入荷してきましたので、アーリーアダプターな貴方は是非お試しください。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2018年8月9日木曜日

日本グリース ニグルーブ MP-DX (No.2) 汎用リチウム石けんグリース 120円/100g 量り売り 300gパッケージ販売も始めました



便利なネット通販の拡大で、当店含めリアル店舗の存在意義が問われる昨今。必要なのはコミュニティ形成とも言われますが、ベタベタな下ネタぐらいしか喋ることができない店主には不向き。

そんなこんなで小売りの原点である「小分け」販売に回帰してみようかと、まずはセルフメンテナンスされる方に向けた「汎用Liグリース」の量り売りを開始します。

クルマや産業用の潤滑剤に詳しい方だと、自転車用のケミカルが割高に感じられると思います。それは、流通経路や小分けパッケージ、自転車専用としての安心感がコストに反映されているからです。

産業機械(FA)や整備業務に関わっていると、潤滑剤と聞いて思い浮かぶのは、昭和シェル等の大手石油メーカーや協同油脂、日本グリース等かと。産業用ケミカルは、MSDSやJIS試験データが公表されているので、用途に合わせて客観的に比較可能です。反面、使用量が多い工場向けのため、少量での入手は難しいところ。

「高温、高負荷、高回転」の環境下だと、スラッジ抑制や潤滑維持のために合成油や極圧添加剤が有効ですが、自転車はそれに該当しないので「日本グリース ニグルーブ MP-DX (No.2)  汎用リチウム石けんグリース」で十分かと。それを当店では、「120円/100g(8%税込)」で量り売りします。

NLGI.No ちょう度は、No.2でベアリングに最適です。シール性を重視したいなら、No.3になるかと思いますが汎用性を重視しました。ちょう度や濡れ性は、定番のデュラグリスと同等です。

同じグリースは、AMAZONでも販売されていますが、一般の方には多すぎる2.5kg缶、4340円/2.5kg=174円/100gなので、それよりもお得な価格設定。ちなみに「デュラ/プレミアムグリス 100g チューブ」は、1587円/100gなのでコストは1/10以下になります。



※当店で容器は用意しませんので、上記のようなIKEAや100均ストアで販売されているタッパーをご持参ください。ただ、味噌のような佇まいになりますので誤食注意。ウレア系他の異なる増ちょう剤を用いたグリスとの混合はNGです。

日本グリース ニグルーブ MP-DX (No.2) 
当店小分け価格:120円/100g(8%税込)
  • 外観:茶褐色バター状
  • 増ちょう剤:リチウム石けん
  • 機械安定性に優れているので、ちょう度変化が少なく、長時間ご使用頂けます
  • 耐水性に優れているので、水混入による軟化流失が少ない
  • 防錆性が優れているので、低温時・水混入時にも錆の発生を防ぎます
  • 酸化安定性が優れていますので、長時間の使用に耐えられます
  • 高品質の精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうし、酸化防止剤・防錆剤を添加したグリースです
  • 小型車から特大車までの各種自動車のホイールベアリングや各種建設機械のベアリング・歯車・ピン、鉄道車輛の車輪転がり軸受・各種産業機械の転がり・滑り軸受けなどの潤滑に適しており、汎用性の高いグリースです
詳細スペックは、下記をご覧下さい。
カタログ
SDS

グリス300g+ケース付属も販売開始
460円/個(8%税込)
上記の通り容器ご持参が原則なのですが、それは億劫という声を反映して、「グリス300gパッケージ」も販売開始しました。容器をBOREDさんみたいに格好良くする案もありましたが、初志貫徹のリーズナブルなタッパー仕様で「きんとん」のようなただずまいです。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

昭和インダストリーズ ウッドワイヤーラック フロントバスケット ハブ軸固定 補強取付け

修理+補強対策後
下ステーをハブ軸固定に

下ステー2本出し



スポット溶接跡

リペアパーツセット
ウッド底でおしゃれな「昭和インダストリーズ ウッドワイヤーラック」の修理を承りました。走行中のアクシデントで、上ステーのスポット溶接部からモゲてしまっていました。

TIGかロー付けなら再溶接できそうですが、店頭のアーク溶接機だと池が回らず上手く修復できず。幸いカゴ本体はそのまま使えるので、今回は、リペアパーツセットを取り寄せて修理することに。

元々、Vブレーキ台座から下ステーを出して固定していたのですが、キャリアダボ固定タイプを選択してステーを二重にすることで堅牢な仕上げに。先に紹介したコチラと同じ考え方です。

下ステー固定はダボ穴仕様なので、ハブ軸固定する場合はキリ(=ドリル)で穴径を大きくする必要があります。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2018年8月8日水曜日

2018/8/8(水) 終日休業のお知らせ


直近の御連絡になってしまいましたが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2018/8/8 (水)  終日休業

現在、店頭業務(接客&作業)で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2018年8月5日日曜日

cinelli SUPERSTAR チネリ スーパースター R8000 アルテグラ カーボンロード 完成車 2018 ブラック タイ Sサイズ 480mm 特価SALE 33%off 238800円 1台限り
































特徴的なヘッドチューブ周りのデザイン
路面入力によるヘッドアングルの変化を抑えるのが狙い








チネリ・スーパースターは、モノコック・カーボンフレームで、中〜上級サイクリストのニーズに応えたオールラウンドモデル。フォークもコロンブス製のモノコック仕様、フーツラ1-1/8" - 1-1/2"フォークを採用。

内蔵ケーブルルーティングで、シマノ/カンパニョーロの電動シフティングにも対応。28ミリ幅までのタイヤクリアランスも確保。特徴的なヘッド周りのフレームデザインは、路面からの入力でヘッドアングルが変化するのを抑えることを目的にしています(詳細は本国サイト)。

チネリ本国サイトにハイエンドパーツでの組立例も上がっていますので、参考にしてアップデートされるのも一手です。イタ車が良いけど、皆が乗っているのはイヤだな~とお悩みの天邪鬼な貴方にもよろしいかと。

パーツ構成もバランス良くてフレーム単体で190,000円(税抜)105完成車と同額のおかしい定価設定に加え、MY2019も継続モデルでカラー小変更のみなので、非常にお買い得な1台ですので、お早めに!。

チネリ スーパースター フレーム スペック(詳細はコチラ
カラー:ブラック タイ
サイズ: S (48)
フレーム:コロンブス カーボン モノコック
フォーク:コロンブス フーツラ 1-1/8” - 1-1/2” モノコック
BB:Press Fit 86,5 mm
シートポスト径:Ø 27.2 mm
ヘッドセット:コロンブス コンパス 1-1/8"- 1-1/2"
フレーム重量:970 g(Mサイズ)
フォーク重量:360 g

パーツ構成
コンポーネント:R8000 アルテグラ
クランク:50-34T 170mm
ハンドル:FSA Vero Compact 400mm
ステム&シートポスト:FSA Gossamer
ホイール:Vision TEAM 30 COMP
タイヤ:HUTCHINSON INTENSIVE 2 DEVIL'S GRIP

cinelli SUPERSTAR/チネリ スーパースター R8000 アルテグラ 完成車
カラー:ブラック タイ
サイズ:480mm(T-Tホリゾンタル換算533、適応身長165-176cm)
価格:356400円→238800円(33%off現金特価、8%税込、店頭品1台のみ)

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。