Cannondale Topstone Carbon 2 Lefty Gold Dust | キャノンデール トップストーン カーボン 2 レフティ ゴールド ダスト Sサイズ 550,000円→385,000円 特価SALE 30%off 店頭品1台のみ

Cannondale Topstone Carbon 2 Lefty
キャノンデール トップストーン カーボン 2 レフティ
カラー：Gold Dust | ゴールド ダスト
サイズ：S（C-T458、適応身長160-175cm、T-T水平換算543mm）
価格：550,000円→385,000円（30%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

フレームカラー：ブラックベースにゴールド・ラメ

サドル：fizik ARGO

左STレバー：ドロッパーシートポスト操作可能

ドロッパーシートポスト標準装備

KINGPIN SUSPENSION

Strap Rack Storage 装着例1

Strap Rack Storage 装着例2

Strap Rack Storage 装着例3

Strap Rack Storage 装着例4

ダートメインでグラベルバイクを使いたいから、フロントサスペンション「Lefty Oliver/レフティ オリバー」と「ドロッパーシートポスト」は必須。だけど、「SmartSense/スマートセンス」は不要なんだよねという玄人ライダーにピッタリの「Cannondale Topstone Carbon 2 Lefty | キャノンデール トップストーン カーボン 2 レフティ」が入荷しました。

初代モデルから完成度が高く、Cycling weeklyでは10/10の満点を獲得した等、異色の出来とも言える「Cannondale Topstone Carbon |キャノンデール トップストーン カーボン」が第2世代/Gen.2へモデルチェンジ。傑作と謡われた前作の基本コンセプトをそのまま継続しながら、BB&ホイールで採用されていた独自規格の廃止等、改良が加えられています。

前作Gen.1からの主な変更点は、下記が挙げられます。

• Aiオフセット廃止：ドロップドチェーンステー&一般的な12x142mm規格を採用することで、一般的なロードバイク用完組ホイールがそのまま適用可。
• BB規格：BB30-83mm→BSAねじ切り68mmへ変更、クランク選択肢が拡大。
• KINGPIN SUSPENSION/キングピンサスペンション：ベアリング→ブッシュへ変更、100g軽量化。
• フレームジオメトリ：700C前提のデザインを採用。BB位置を低くして安定性向上&スタンドオーバーハイトも拡大。
• リアタイヤクリアランス：700×42c→700×45cへ拡大（タイヤ実幅44㎜→50㎜ぐらい）。
• シートポスト固定方法：スライドブロック式→バンド式へ変更。
• FDワイヤリング：FDまでアウターワイヤがガイドするダイレクトルーティングに。

自転車テクノロジーを追いかけている者の多くが考える、グラベルロードバイクへのリアサスペンション搭載。同社は、「KINGPIN SUSPENSION｜キングピンサスペンション」で答えた形。低重心に配置された最大30mmフレックスする超軽量サスペンションが、トラクションを高めて快適性を向上させます。

シリアスライダーだと気になる最大チェーンリングサイズですが、メーカーに確認したところダブルなら48T、シングルなら40Tとのことです。シングルの場合、チェーンラインや歯先形状によっては42Tがギリギリ納められるかもしれません。

片持ちフォークのLefty Oliverは、群を抜くタイヤクリアランスを誇り、太めなフロントタイヤを飲み込むことができ、泥はけ性にも寄与します。従来からCannonndaleは、斬新なアイデアをブッこんでくるメーカーですが、行過ぎ感があることも屡々。この「TOPSTONE CARBON」は、その辺のバランス取りを上手くまとめられた一台です。

詳細SPECは、下記をご覧ください。

キャノンデール公式WEBサイト

シクロワイアード

店頭商品の入替えの為、550,000円→385,000円と30%off特価セールでご提供します。ちなみに、CY2024モデルにブラックの展開は無いので、モノトーン/無彩色なカラーリングを好むライダーさんには本車体をお勧めしたく。

Cannondale Topstone Carbon 2 Lefty

キャノンデール トップストーン カーボン 2 レフティ

カラー：Gold Dust / ゴールド ダスト 

サイズ：SM（C-T458、適応身長160-175cm、T-T水平換算543mm）

価格：550,000円→385,000円（30%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

※ペダルは付属しません

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3 × ​CARBONDRY JAPAN V3PLUS GRX812/817 × 11-46T | キャノンデール トップストーン カーボン レフティ 3 × ビッグプーリー E-Bike グラベルバイク カスタム

Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3 | キャノンデール トップストーン カーボン レフティ 3
​CARBONDRY JAPAN V3PLUS GRX812/817 ビッグプーリー × 11-46T スプロケット他 カスタム 

​CARBONDRY JAPAN /カーボンドライ ジャパン
V3PLUS GRX812/817 ビッグプーリー

シマノ XT CS-M8000 11-46T カセットスプロケット（11S）

Bosch製E-BikeエンジンとLeftyフォークを搭載したグラベルバイク「Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3 | キャノンデール トップストーン カーボン レフティ 3」。今回は、リアドライブトレーン周りを中心にカスタマイズを承りました。

まずは、ビッグプーリーキット「CARBONDRY JAPAN V3PLUS GRX812/817」を導入。それに併せて、カセットスプロケットもワイドレシオの「シマノ XT CS-M8000 11-46T （11S）」へ換装。オーナー様からのご要望が諸々規格外の組み合わせでしたが、各部擦り合わせして何とか仕上げることができました。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Cannondale Topstone Carbon 4 Smoke Black | キャノンデール トップストーン カーボン 4 スモーク ブラック Sサイズ カーボン グラベルバイク 展示販売中

Cannondale Topstone Carbon 4 | キャノンデール トップストーン カーボン 4
カラー：Smoke Black / スモークブラック
サイズ：XS（C-T410、適応身長147-165cm、T-T水平換算533mm）
サイズ：SM（C-T458、適応身長160-175cm、T-T水平換算544mm）
価格：320,000円→272,000円（15%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

トップチューブロゴ：エンボス仕様でクルマやモーターサイクルに似たグラフィック

GRX クランク 標準装備

ハンドル：上ハン部フラット+フレア(ハの字)

フロントフォーク：アイレット(ダボ穴)装備

Cannondale / GARMIN Wheel Sensor 装備

サドル：定番 Fizik Aliante

シートポスト&クランプ：汎用性の高いφ27.2 & バンド固定

KingPin Suspension / キングピン・サスペンション 

BB：汎用性の高い BSA ねじ切り

ダウンチューブ BB側下面：アイレット装備

StrapRack toolholder 装備

細身が際立つシートチューブのBB側
FDワイヤリング：フルアウター&ダイレクトルーティング

StrapRack toolholderは、ボルト2本固定ゆえ簡単に着脱可能
アイデア次第でフレーム内部までTPUチューブ等の収納に使えます

初代モデルから完成度が高く、Cycling weeklyでは10/10の満点を獲得した等、異色の出来とも言える「Cannondale Topstone Carbon |キャノンデール トップストーン カーボン」が第2世代/Gen.2へモデルチェンジ。傑作と謡われた前作の基本コンセプトをそのまま継続しながら、BB&ホイールで採用されていた独自規格の廃止等、改良が加えられています。

前作Gen.1からの主な変更点は、下記が挙げられます。

• Aiオフセット廃止：ドロップドチェーンステー&一般的な12x142mm規格を採用することで、一般的なロードバイク用完組ホイールがそのまま適用可。
• BB規格：BB30-83mm→BSAねじ切り68mmへ変更、クランク選択肢が拡大。
• KINGPIN SUSPENSION/キングピンサスペンション：ベアリング→ブッシュへ変更、100g軽量化。
• フレームジオメトリ：700C前提のデザインを採用。BB位置を低くして安定性向上&スタンドオーバーハイトも拡大。
• タイヤクリアランス：700×42c→700×45cへ拡大（タイヤ実幅44㎜→50㎜ぐらい）。
• シートポスト固定方法：スライドブロック式→バンド式へ変更。
• FDワイヤリング：FDまでアウターワイヤがガイドするダイレクトルーティングに。
• フロントフォーク：側面にアイレット(ダボ穴)が追加され、積載性UP。

自転車テクノロジーを追いかけている者の多くが考える、グラベルロードバイクへのリアサスペンション搭載。同社は、「KINGPIN SUSPENSION｜キングピンサスペンション」で答えた形。低重心に配置された最大30mmフレックスする超軽量サスペンションが、トラクションを高めて快適性を向上させます。

ワイヤルーティングはインターナル仕様ですが、フルアウターで交換作業が容易、ドロッパーポストにも対応しています。

Smart Senseが非搭載の「Topstone Carbon 4」は、ダウンチューブバッテリー取付部にコンパクトツールやチューブを取り付けられる「StrapRack toolholder」が付属します。

シリアスライダーだと気になる最大チェーンリングサイズですが、メーカーに確認したところダブルなら48T、シングルなら40Tとのことです。シングルの場合、チェーンラインや歯先形状によっては42Tがギリギリ納められるかもしれません。

従来からCannonndaleは、斬新なアイデアをブッこんでくるメーカーですが、行過ぎ感があることも屡々。この「TOPSTONE CARBON」は、その辺のバランス取りを上手くまとめられた一台です。

目立たない点ですが、大事なことを最後にお伝えします。装備されるクランクセットは、以前はサードパーティー製でしたが、今ロットは「Shimano GRX」になります。重要なことなので二度書きますが、クランクは「GRX」です。トリム調整が容易ゆえ、ストレスがありません。

詳細SPECは、下記をご覧ください。

キャノンデール公式WEBサイト

シクロワイアード

LOVE CYCLIST (旧モデル)

Cannondale Topstone Carbon 4 | キャノンデール トップストーン カーボン 4

カラー：Smoke Black / スモークブラック

サイズ：XS（C-T410、適応身長147-165cm、T-T水平換算533mm）

サイズ：SM（C-T458、適応身長160-175cm、T-T水平換算544mm）

価格：320,000円→272,000円（15%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

※ペダルは付属しません

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。