Anchor RNC7 EQUIPE マジョーラ トラベジウム

長く使えるホリゾンタルのロードバイクがご要望の女性オーナーの方からオーダー頂きました。ブリヂストン伝統のNeo-Cot クロモリフレームです。カラーは、太陽光の下で色見本をご覧頂いて、明るいところではオレンジ、暗いところではパープルに見えるイリュージョンカラーのマジョーラ　トラベジウムをチョイス。

ブレーキワイヤ内蔵なので、Neo-Cotの造形美が際立ちます。目立たないところですが、チェーンステーブリッジが無くスッキリしています。ロウ付けもキレイに仕上っています。

ミニマムサイズの490mmフレームをベースにセットアップ。ハンドルエンドもカットして、ダンシング時の膝との干渉を防止しています。

Anchor アンカー クロモリロード RNC7 EQUIPE
Color： イリュージョン マジョーラ トラベジウム
Size：490mm

バイシクルナビ - Bicycle NAVI 9月号 （No.61）

毎号広告をださせて頂いているバイシクルナビ - Bicycle NAVI さん。7/20（金）に発売される最新の9月号（No.61）が当店に届きました。今号の特集は、この時期にピッタリな「海ライド! 山ライド！」です。

何かと話題になってしまった塩谷瞬さんが巻頭で走っています。当店のお客様も連載も掲載されているので、是非ご一読下さいませ。

5LINKS 14インチ + 純正フェンダー + 荷台 取付例

ベーシックモデルの14インチ、シングルスピードにオプションの純正フェンダーと荷台をセットアップしました。両者とも折りたたみ時も干渉しません。

自転車、14インチ、シングル、ONIX ガンメタリック： 79,800円
フェンダー： 2,100円（前後セット）
荷台： 5,250円

Anchor アンカー Neo-Cot Cr-Mo RNC3 EX 限定車

2012カタログではモデルが無かった、リーズナブルなRNC3 EX が限定車で復活です。フレームは、BS伝統の「最適形状理論」に基づくネオコットのクロモリ。搭載されるコンポートネントは発売されたばかりのシマノ新型SORAです。

新型SORAは、手元変速レバーの操作が上位モデルへと統一され、シルバーカラーからブラックカラーへ変更になったのがトピックスですね。

先にご紹介したRNC3 EX 限定車、510mmを展示販売中です。カラーは、個人的にツボなパール系の濃紫にゴールドロゴの「和エロ」なプリズムパープルです。詳細はコチラから。

これからロードバイクに乗ってみたいという初心者の方は勿論、すでにバリバリに乗られている方にも通勤や輪行ツーリング用のセカンドバイクとしてもオススメです。クロモリなので、取扱いに過度に神経を尖らせなくても良いですしね。

個人的には、キシリウムやフルクラム等のシャキッとしたホイールを履かせてツーリングバイクに仕上げたいですね。

Anchor アンカー Neo-Cot Cr-Mo RNC3 EX 限定車
Color： プリズムパープル
Size： 510 （適応身長162-169cm）
Price：  ¥125,000（税込）

4ING SF 700C Series Single Speed プチカスタム

前後ブレーキ&リアフリー仕様で初心者の方も扱い易い4ingシングルスピードバイク。チェーンもパープルにしてお渡ししました。

4ING SF 700C Series Single Speed

Color: SUNSET(ホワイト×パープル)
Size ：500mm（身長165~180cm）

NPA x 4ing collaboration Kick Bike npathretics 限定

コチラで紹介した、4ING KICK BIKE （フォーイング キックバイク）、npathretics 限定200台のコラボモデルを店頭展示、絶賛販売中です。是非、ご近所さまで揃えて頂き、チームバイクに！まさに「黒い三連星」です。

NPA x 4ING collaboration KICK BIKE　npathreticsとの限定200台コラボモデル

PRICE ： 11,550円（税込）

Frame ：スチール製

Wheel base ： 600mm

Wheel size： 210mm

Weight ： 4.8kg

Tire ： 12inch×BLACK

For ages ： 2歳～5歳

Billion Lionel ビリオン リオネル Fine Tuning

Billion Lionel （ビリオン リオネル）をファインチューニングさせて頂きました。バーテープ交換とシフターDURA化に併せて、オーナーに症状をお聞きしてリアエンド修正とスタンド交換。

DURA-ACEシフターは、元々ついていた台座と相性が悪かったので、台座もDixnaブランドへ変更することに。カチッとしたフィーリングにするため、アウター類も交換させて頂きました。

さすが、DURA。FDの引きの軽さが違います。インデックスも正確で、気持ち良いフィーリングになりました。