2024年1月12日金曜日

apple ipad | アップル 無印 iPad 第7世代 運用最適化を考える

apple iPad (7th generation)
Leather Smart Cover
乾電池式 Apple Wireless Keyboard

年明けすぐの現在。世界最大のテクノロジー展示会「CES 2024」が、米ラスベガスで開催中です。この手の展示会、本当に尖った事案はイクスクルーシブ・ブースで話が進められ、表に出てくる情報の殆どは、既にリーク済みor既定路線で新鮮味は少ないかと。

とは言え、各社このタイミングで新商品や技術が公開されることも多く、appleも「Apple Vision Pro」米発売日の発表をぶつけてきました。個人的に一番の注目は「rabbit r1」ですが、同様な機能は1-2年の内にスマホに実装されそうです。

かつての店主、iphoneは日本導入の頃から試したり、その手の情報にソコソコ敏感でしたが、加齢と共に最新ガジェットを追いかけることもなくなり、技術動向をサラッと眺めるレベルに。無暗に電子機器を増やすと充電やアップデート管理が増えるので、例えば自身の生活ならスマートウォッチは不要で、電波ソーラーのG-SHOCKで充分ですよといった処。

そんなDXにほど遠い当店ですが、数年前に電子決済用に「無印 iPad」を導入しました。当時、既にスマホはコモディティ化が進み、appleとAndroidで使い勝手に大差ありませんでしたが、ことタブレットにおいては、完成度&世界シェアともにipadが大きくリードしていました。タブレットでは無く、ipadが一ジャンルと言っても過言では無かったかと。

それまでは、出張時にノートPCを持参してましたが、その軽さゆえipadへスイッチ。カバー兼用で「Smart Keyboard」を組み合わせて使ってましたが、先日フレックスケーブルが断線してお亡くなりに。後発モデルのトラックパッド付「Logicool Combo Touch Keyboard Case with Trackpad for iPad」へ交換もよぎりましたが、重量と価格がネックに。

結局、appleが革製品の全廃を発表した翌日に「Leather Smart Cover」を中古で購入。必要時のみ、同社製の旧い「Wireless Keyboard」をつなげて運用することに。Win/Mac兼用のキーボードは、何処となく使い勝手が悪いんですよね。

ただ、肝心の「無印 iPad 第7世代」本体もバッテリーがヘタり気味。もし、入替えるなら、互換の「iPad Pro 10.5」か「iPad Air 第3世代」が挙げられますが、ProはeSIMが未搭載ゆえ、「air」か「第9世代までの無印」が落とし処になりそうです。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2024年1月7日日曜日

Tern Verge X11 Chrome/Gunmetal(Red) | ターン ヴァージュ X11 クローム/ガンメタル(レッド) 451ホイール 油圧ディスクブレーキ フォールディング 展示販売中

Tern Verge X11 | ターン ヴァージュ X11 
Chrome/Gunmetal(Red) | クローム/ガンメタル(レッド)
適応身長: 142-190cm
価格:376,200円→319,800円(20%off現金特価、10%税込、店頭品1台のみ)
Ergon グリップ
シマノ 油圧ディスクブレーキ
SAPIM 扁平スポーク
Ergon SMC30 Pro TiNox Rails
SRAM X-SYNC chainring 52T
SRAM Force 1 carbon

Tern フォールディングシリーズにおける旗艦モデルが、「Tern Verge X11 Chrome/Gunmetal(Red) | ターン ヴァージュ X11」。451ホイールと油圧ディスクブレーキを装備した最高峰のXクラスです。

クランク周りも含め、ドライブトレーンはSRAMで統一。クランク裏の「SRAM」ロゴがカッコいいです。FORCEカーボンクランクとX-SYNC 52Tのナローワイドチェーンリングの組合せ。チェーンラインもセンターギア寄りで最ローでバック踏みしてもチェーン落ちしないので安心です。11sリアスプロケットは、10-42Tのワイド仕様。

油圧ディスクブレーキは、メンテナンス頻度が抑えられるシマノ製を採用。フロントフォークは、ハイドロフォーミングの高剛性仕様。足周りは「Kinetix Pro X Wheel DISC hub」。SAPIM・扁平スポークを、Rolf designのクリーンなスポークアレンジでセットアップされてます。

購入後にハイスペックなパーツに交換しようとしても、パーツ選択肢が少なく&高コストになりがちなフォールディングバイクのカスタマイズ。Verge X11の初期投資は大きいですが、後からイジル余地がないので、ある意味経済的とも言えるかと。

重量的に不利な、451ホイール&ディスクブレーキの組合わせながら10.2kgに抑えているのは優秀です。そして、最も特筆すべきポイントは、剛性がしっかり確保された機敏な走行感です。

Tern Verge X11 | ターン ヴァージュ X11(スペック詳細→公式サイト
カラー: Chrome/Gunmetal(Red) | クローム/ガンメタル(レッド)   
ホイールサイズ: 20インチ (451)
折畳みサイズ: W80×H74×D38cm
適応身長: 142-190cm
重量:10.2 kg(カタログ値)
価格:376,200円→319,800円(20%off現金特価、10%税込、店頭品1台のみ)
※ペダルは付属しません

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2024年1月6日土曜日

little tokyobike 16 LILAC | リトル トーキョーバイク 16 ライラック 16インチ キッズバイク 前後ドロヨケ/キッズバスケット(ステンレス) カスタマイズ

little tokyobike 16 LILAC
リトル トーキョーバイク 16 ライラック
キッズバスケット(ステンレス)

シンプルでおしゃれなキッズバイク「little tokyobike」。今回は、前後フェンダー/フロントバスケットの追加でオーダー頂き、セットアップしました。純正オプションの「キッズバスケット(ステンレス)」は、スクエア感が増した新モデルです。2024年/1月現在、little tokyobikeの店頭在庫は御座いませんので、都度メーカさんからの取り寄せになります。
SPEC詳しくは、tokyobikeさんのWEBサイトをご覧ください。

little tokyobike 16 / リトル トーキョーバイク 16
カラー:LILAC/ライラック
適応身長 (目安):95〜115cm
価格:31,900円(税込み)
※手押し棒、バスケット他は含まれません。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2024年1月5日金曜日

Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3 × ​CARBONDRY JAPAN V3PLUS GRX812/817 × 11-46T | キャノンデール トップストーン カーボン レフティ 3 × ビッグプーリー E-Bike グラベルバイク カスタム

Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3 | キャノンデール トップストーン カーボン レフティ 3
​CARBONDRY JAPAN V3PLUS GRX812/817 ビッグプーリー × 11-46T スプロケット他 カスタム 
​CARBONDRY JAPAN /カーボンドライ ジャパン
V3PLUS GRX812/817 ビッグプーリー
シマノ XT CS-M8000 11-46T カセットスプロケット(11S)
Bosch製E-BikeエンジンとLeftyフォークを搭載したグラベルバイク「Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3 | キャノンデール トップストーン カーボン レフティ 3」。今回は、リアドライブトレーン周りを中心にカスタマイズを承りました。

まずは、ビッグプーリーキット「CARBONDRY JAPAN V3PLUS GRX812/817」を導入。それに併せて、カセットスプロケットもワイドレシオの「シマノ XT CS-M8000 11-46T (11S)」へ換装。オーナー様からのご要望が諸々規格外の組み合わせでしたが、各部擦り合わせして何とか仕上げることができました。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2024年1月4日木曜日

Cannondale Topstone Carbon 4 Smoke Black | キャノンデール トップストーン カーボン 4 スモーク ブラック Sサイズ カーボン グラベルバイク 展示販売中

Cannondale Topstone Carbon 4 | キャノンデール トップストーン カーボン 4
カラー:Smoke Black / スモークブラック
サイズ:XS(C-T410、適応身長147-165cm、T-T水平換算533mm)
サイズ:SM(C-T458、適応身長160-175cm、T-T水平換算544mm)
価格:320,000円→272,000円(15%off現金特価、10%税込、店頭品のみ)
トップチューブロゴ:エンボス仕様でクルマやモーターサイクルに似たグラフィック
GRX クランク 標準装備
ハンドル:上ハン部フラット+フレア(ハの字)

フロントフォーク:アイレット(ダボ穴)装備

Cannondale / GARMIN Wheel Sensor 装備
サドル:定番 Fizik Aliante

シートポスト&クランプ:汎用性の高いφ27.2 & バンド固定
KingPin Suspension / キングピン・サスペンション 

BB:汎用性の高い BSA ねじ切り
ダウンチューブ BB側下面:アイレット装備
StrapRack toolholder 装備
細身が際立つシートチューブのBB側
FDワイヤリング:フルアウター&ダイレクトルーティング


StrapRack toolholderは、ボルト2本固定ゆえ簡単に着脱可能
アイデア次第でフレーム内部までTPUチューブ等の収納に使えます




初代モデルから完成度が高く、Cycling weeklyでは10/10の満点を獲得した等、異色の出来とも言える「Cannondale Topstone Carbon |キャノンデール トップストーン カーボン」が第2世代/Gen.2へモデルチェンジ。傑作と謡われた前作の基本コンセプトをそのまま継続しながら、BB&ホイールで採用されていた独自規格の廃止等、改良が加えられています。

前作Gen.1からの主な変更点は、下記が挙げられます。
  • Aiオフセット廃止:ドロップドチェーンステー&一般的な12x142mm規格を採用することで、一般的なロードバイク用完組ホイールがそのまま適用可。
  • BB規格:BB30-83mm→BSAねじ切り68mmへ変更、クランク選択肢が拡大。
  • KINGPIN SUSPENSION/キングピンサスペンション:ベアリング→ブッシュへ変更、100g軽量化。
  • フレームジオメトリ:700C前提のデザインを採用。BB位置を低くして安定性向上&スタンドオーバーハイトも拡大。
  • タイヤクリアランス:700×42c→700×45cへ拡大(タイヤ実幅44㎜→50㎜ぐらい)。
  • シートポスト固定方法:スライドブロック式→バンド式へ変更。
  • FDワイヤリング:FDまでアウターワイヤがガイドするダイレクトルーティングに。
  • フロントフォーク:側面にアイレット(ダボ穴)が追加され、積載性UP。
自転車テクノロジーを追いかけている者の多くが考える、グラベルロードバイクへのリアサスペンション搭載。同社は、「KINGPIN SUSPENSION|キングピンサスペンション」で答えた形。低重心に配置された最大30mmフレックスする超軽量サスペンションが、トラクションを高めて快適性を向上させます。

ワイヤルーティングはインターナル仕様ですが、フルアウターで交換作業が容易、ドロッパーポストにも対応しています。

Smart Senseが非搭載の「Topstone Carbon 4」は、ダウンチューブバッテリー取付部にコンパクトツールやチューブを取り付けられる「StrapRack toolholder」が付属します。

シリアスライダーだと気になる最大チェーンリングサイズですが、メーカーに確認したところダブルなら48T、シングルなら40Tとのことです。シングルの場合、チェーンラインや歯先形状によっては42Tがギリギリ納められるかもしれません。

従来からCannonndaleは、斬新なアイデアをブッこんでくるメーカーですが、行過ぎ感があることも屡々。この「TOPSTONE CARBON」は、その辺のバランス取りを上手くまとめられた一台です。

目立たない点ですが、大事なことを最後にお伝えします。装備されるクランクセットは、以前はサードパーティー製でしたが、今ロットは「Shimano GRX」になります。重要なことなので二度書きますが、クランクは「GRX」です。トリム調整が容易ゆえ、ストレスがありません。

詳細SPECは、下記をご覧ください。
LOVE CYCLIST (旧モデル)

Cannondale Topstone Carbon 4 | キャノンデール トップストーン カーボン 4
カラー:Smoke Black / スモークブラック
サイズ:XS(C-T410、適応身長147-165cm、T-T水平換算533mm)
サイズ:SM(C-T458、適応身長160-175cm、T-T水平換算544mm)
価格:320,000円→272,000円(15%off現金特価、10%税込、店頭品のみ)
※ペダルは付属しません

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。