Bruno Minivelo 20 Mixte Matte Black ブルーノ ミキスト マットブラック 2015 LIMITED BLACK EDITION アルティメットエディション フルフェンダー&ウッド底バスケット オールブラック 展示販売中

BRUNO（ブルーノ）の2015モデル、人気のロードミキスト。スタッガードと呼ばれる斜めに下がったハシゴ型のトップチューブが特徴です。スカートでもまた跨ぎ易く、小柄な方や女性にも気軽に乗って頂けます。詳しくは、コチラから。

2015 MIXTEは、昨年に比べ、さらに安定感を高めており、漕ぎだし時のふらつきが押さえられています。更にフレームサイズが430㎜→410㎜になり、より小柄な方へマッチしやすくなっています。

パステルカラーが多いブルーノですが、限定バージョンのマットブラックをベースにウッド底フロントバスケット&前後フェンダー（ドロヨケ）を追加したオールブラックモデルを当店オリジナルの「アルティメットエディション」として、ご紹介します。

Bruno Minivelo Mixte 20 ブルーノ ミニベロ  ロードミキスト 2015

BRUNO LIMITED BLACK EDITION ブルーノ アルティメットエディション

カラー： Matte Black マットブラック

タイヤサイズ： 20"

サイズ： 410mm (適応身長150cm～)

Price： 68,580円→完売しました。お買上げ有難う御座いました。

※工賃無料サービス

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Bruno Minivelo 20 Mixte Matte Black ブルーノ ミキスト マットブラック 2015 LIMITED BLACK EDITION 今期最終入荷 展示販売中 20%off 45800円

BRUNO（ブルーノ）の2015モデル、今期最終入荷となります。ロードミキスト、スタッガードと呼ばれる斜めに下がったハシゴ型のトップチューブが特徴です。スカートでもまた跨ぎ易く、小柄な方や女性にも気軽に乗って頂けます。

2015 MIXTEは、昨年に比べ、さらに安定感を高めており、漕ぎだし時のふらつきが押さえられています。更にフレームサイズが430㎜→410㎜になり、より小柄な方へマッチしやすくなっています。

パステルカラーが多いブルーノですが、限定バージョンでブラック系のモデルが発売されました。詳しくは、コチラから。

Bruno Minivelo Mixte 20 ブルーノ ミニベロ  ロードミキスト 2015

BRUNO LIMITED BLACK EDITION ブルーノ限定ブラックエディション

カラー： Matte Black マットブラック

タイヤサイズ： 20"

サイズ： 410mm (適応身長150cm～)

Price： 57,024円→完売しました。お買い上げありがとうございました。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Bruno ブルーノ ミニベロ ブレーキ強化の ご提案

Bruno（ブルーノ）のミニベロユーザーで、速いスピード域でご使用になられているライダーや下り坂でもう少しブレーキが効いて欲しいと思っている方が多いと思います。

ブレーキシューのみを替えても若干制動力を上げることが出来ますが、今回、レバー側は標準のままMini-Vブレーキを導入するコストを抑えたチューニングをご紹介します。

カンチに比べて、Vブレーキの制動力が高いのは、主にワイヤ引張量（＝仕事J）が大きいからですが、今回は、ワイヤ引張ベクトルがリム面に垂直に効率よく当てることを狙って制動力UPしています。そのため、Vブレーキにありがちな大味なブレーキフィールにはなっていません。

改造による下記欠点も御座います。

1. インナーリードが開放できないので、ホイールの着脱が面倒。ただ、ブレーキレバー側にレリーズ機構があるものやクリックレリーズ付インラインケーブルアジャスターを追加すれば、ワイヤ開放はできそうです。
2. 前後フェンダー（ドロヨケ）との併設は不可能です。

改造費用ですが、フラットバーのモデルで･･･。
ブレーキ前後部品代+ワイヤ+工賃の合計： 6300円～
※1 パーツ代改訂等により、価格は変更されることが御座います。
※2 ドロップハンドルの場合は、色々なケースがあるので都度ご相談で。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

ブリヂストン アンカー 女性向け ロード Bridgestone Anchor RFA5W SPORT パステルパール ミント 2015

これからロードバイクを始められるという女性オーナー様からAnchor Fitting Systemをご利用でオーダー頂きました。ハンドル端は、勿論カット。詳細は、メーカーWEBサイトにて。

チェレステグリーンに憧れるけど、身体にフィットしたバイクが欲しいと思われている貴女には、ピッタリのビアンカー仕様です。レーシングミントカラーもおススメです。

Fitting Systemもコンスタントにご利用頂いております。通常、フィッティングに1-2時間程を要するので、お時間に余裕を持ってお越しください。

Bridgestone Anchor RFA5W SPORT WOMEN
ブリヂストン アンカー RFA5W スポーツ ウーマン 女性向けロード 2015
カラー： パステルパール ミント
完成車基準価格： 150,000円（税抜き、カスタム除く）

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2015/6/20（土） 営業時間

申し訳ありませんが、店主の体調不良の為、2015/6/20（土）は19：30閉店とさせて頂きます。

BLACKBURN ブラックバーン Grid Front グリッドフロント 盗難対策 アーバンサイクリングライト 40%off 特価SALE

駐輪で意外とわずらわしいライトの着脱作業。BLACKBURN ブラックバーンの新作、Grid Front　グリッドフロントは、ボディを自転車に付けたまま、簡単に取り外せる内蔵バッテリーユニットが特徴です。詳しくは、コチラから。代理店さんのセールストークをコピペすると下記になります。

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「グリッド」は、究極のアーバンサイクリングライトです。2つのボルトマウント方式だから、荒れた道もブレることなく、また小賢しい窃盗からもライトを守ってくれます。必要な時にいつもいてくれて、しかも明るくパワフル。ありそうでなかったとは、まさにこのことかもしれません。

仕様

光量：100ルーメン

盗難防止機能コミューターライト

安定感の高いボルトオンクランプ式

点灯時間：ハイトモード：4時間/ミディアムモード：10時間/ロー&フラッシングモード：20時間

USB充電時間：約4時間

バッテリーゲージランプ

重量：138g

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BLACKBURN ブラックバーン Grid Front グリッドフロント アーバンサイクリングライト
価格：8,100円→完売しました。お買い上げありがとうございました。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

業務オーバーフローしております （再掲）

お陰さまで、連日多くのご注文&メンテナンス業務を頂いております。ただ、当店、小規模のため、リソースに限りが御座います。

ご提供するサービスの低品質化は避けたく、既にご連絡頂いている案件を除いて、2015/6/30まで新規作業の受付を一時制限させて頂きます。当店でお買上げ頂いた自転車の突発トラブルは、出来る限り対応いたします。

保管スペースにも限りがあるため、整備完了のご連絡をさせて頂いたお客様は、早めにお引取り頂けると助かります。

また、国内外から、Eメール&電話でお問い合わせも多数頂いておりますが、作業優先で業務を進めているため、タイムリーな返信が出来ない状況です。

ご不便をお掛けしますが、何卒ご了承下さい。

We are busy at mechanical work. Our company is on a small scale, there is no margin in the resource. Sorry will reply to you late.

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

MAVIC CROSSMAX マヴィック クロスマックス ホイール オーバーホール

Vブレーキ&セラミックリム仕様の初代?「MAVIC CROSSMAX」、オーバーホールのご用命を頂きました。使い込まれていますが、さすがの名ホイールらしく、しっかりしています。今回、ベアリングは総入替え。定格荷重や許容回転数を確認しながら、耐久性UPを図っています。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

ブリヂストン Anchor アンカー Neo-Cot Cr-Mo RNC3 EX レーシングブラック 2015

オーダーシステム非対応の「RNC3 EX」ですが、予めオーナー様のハンドル高とシートポジションのみをアンカーフィッテインングシステムで採寸して、オーダー頂きました。

フレームは、BS伝統の「最適形状理論」に基づくネオコットのクロモリ。搭載コンポートネントは、MIXではないオールシマノSORAです。現行から手元変速レバーの操作が上位モデルへと統一されています。詳細は、コチラから。

これからロードバイクに乗ってみたいという初心者の方は勿論、すでにバリバリに乗られている方にも通勤や輪行ツーリング用のセカンドバイクとしてもオススメです。クロモリなので、取扱いに過度に神経を尖らせなくても良いですしね。

個人的には、キシリウムやフルクラム等のシャキッとしたホイールを履かせてツーリングバイクに仕上げたいですね。

ちなみにサイズ違いの下記を店頭で展示販売中です。

ブリヂストン Anchor アンカー Neo-Cot Cr-Mo RNC3 EX 2015モデル

Color： レーシングブラック （Racing Black）

Size： 530 （適応身長167-176cm）

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

エロフェッショナル 恥事の流儀

あまりの多忙さに、ヤケクソなタイトルにしてみました（笑）。

パーツ追加等のカスタムオーダー頂いた場合、当店では「取って付けた感」が無いように仕上げるように心掛けています。外観に違和感が無ければ、ご使用中のポロリや異音の心配も少ないからです。

完成車の“純正”オプションと謳われているものも、実際は一手間加えないとしっかり取り付けられないモノが多いのが現実です。写真のフェンダーも店頭で板金したり穴あけ追加工を経て、やっと満足な仕上がりに。社外品を追加するならいざ知らず、完成車に標準で付属してきた部品でこの有様です（毎回ではありませんが・・・）。

当店もミスはありますし、工業製品だから、一定の不良発生は致し方ないのですが、自転車は部品点数がそれほど多くないのにも関わらず、つくり込みの甘さが許されている業界風土があります。量産に入る前に気が付くはずなのに、「次工程はお客様の精神は、ないんかい?」と涙目になります。

メーカー側は、販売店で手直しするから問題ないと思っているのかも知れませんが、当店のように多品種で毎度段取替えが入る組立販売スタイルだと、ただでさえスループットが上がらないのに、こんな手直し作業が入るとガックリします。

生産性を上げる為、上流側に不具合を伝えるのは、仕事のひとつだと思っているので、面倒でも輸入元さんやメーカーさんに都度連絡を上げていますが、反映されているのやら?です。

QCが販売店に委ねられている不完全な工業製品、「自転車」。まして使っていれば、不具合は必ず生じますので、ご購入は是非お近くの信頼できるプロショップさんをおススメします。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

BMC teammachine SLR01 チームマシーン ロードバイク

BMCのフラッグシップ「teammachine SLR01」。オーナー様からフレーム支給でUltegra Di2載替でセットアップさせて頂きました。

RDのグロメット出口がチェーンと近くて、コンパクトクランクのインナー×トップだと当たりそうだわと思っていたら、2015モデルでは穴位置が変更されているようです。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。