直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。
2019/8/23 (金) 12:00~21:00 お昼からの短縮営業
現在、店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2019年8月22日木曜日
2019/8/23(金) お昼12時からの営業開始になります
直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。
2019/8/23 (金) 12:00~21:00 お昼からの短縮営業
現在、店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2019年8月21日水曜日
Bruno Mixte Flat Emerald Green / ブルーノ ミキスト フラット ハーフマット エメラルドグリーン バスケット+前後フェンダー/ドロヨケ カスタム
BRUNO（ブルーノ）の「ミニベロ ミキスト フラット」。スタッガードと呼ばれる斜めに下がったハシゴ型のトップチューブが特徴です。スカートでもまた跨ぎ易く、小柄な方や女性にも気軽に乗って頂けます。
最近、ご指名頂くことが増えた「バスケット+前後フェンダー（=ドロヨケ）」カスタムのデイリーバイク仕様。実用的だけど野暮ったくならないギリギリの感じが支持頂けている理由かと。今回は、通勤メインとのことでオーダー頂きました。
ベース車体
Bruno Minivelo Mixte Flat | ブルーノ ミニベロ ミキスト フラット
カラー： エメラルドグリーン
タイヤサイズ： 20"
サイズ： 410mm (適応身長150cm～)
※バスケット取付方法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2019年8月20日火曜日
YOUは何しに出張へ?
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| cyclowired | シクロワイアード より |
嗅覚するどいお客様から、「店長、シクロワイアードにドヤ顔で載っているよ」と教えてもらい観ると、ラーメン屋さんの佇まいをした店主の姿が…。現地で撮られたのに全く気が付かなかったのですが、こうしてみると完璧なオッサンになったなと。
毎年7~9月は、水曜日を臨時休業することが多く、お客様から「何してんの？」と時々聞かれるのですが、大半がこうした「仕入れのディーラーショー」や「新製品の技術講習会」へ出張しています。
新製品をいち早く見られてワーイと思われるかもしれませんが、やや殺伐とした雰囲気の中、翌シーズンの契約や発注を決めるので、ことのほか脳みそは疲弊します。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2019年8月18日日曜日
BCD/PCD 130 38T インナーチェーンリング | ULTEGRA アルテグラ Di2 6770 R8050 ミックスアセンブル Voluptas/ウォルプタース Di2編
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| ベースバイク：Voluptas/ウォルプタース Di2 |
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| PCD130-5アームクランク インナーリングを39→38Tへ |
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| FD/RDを6770→R8050へ |
自転車業界の今時期は、来季MY2020モデルの展示会が真っ盛りで、どの小売店さんもどのブランドと契約するのか、モデル・サイズを仕入れるか頭を悩ませている頃だと思います。他の製造業でも同じですが、メーカー&エンジニアサイドは知恵を絞って、更に軽く/速く/快適に使いやすく「Make you want to buy」を高めるために新技術/新規格/新モデルを投入してきます。
我々小売店もそれをベースに使い方をお客様に提案したり、ニーズにあったバイクをセレクトするのを生業にしています。他方、ベテランライダー等で既にスポーツバイクを嗜まわれているユーザー目線だと、本質的にはあんまり変わってないんじゃないの?と見透かされている気がして、空しい煽りのようにも思えてしまうものです。
ただ、サイクリングは道具を使うアクティビティなので、自身のフィジカルや状況に応じて最適なモノを選択することで、さらに楽しめたりフィールドを広げることができるのも事実。ということで、2005~2010年頃のロードバイク・バブルの頃に購入された車体を想定した効果的なカスタマイズをご提案。
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| 左：38T、右39T(FC-6700-G純正) |
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| 重ねてみると1t分歯先円直径が小さいのが分かります |
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| 歯底とボルト頭がギリギリの近さ |
1.BCD/PCD130クランク用 38T インナーチェーンリング
BCD110どころかダイレクトマウントが主流なこのご時世に、「BCD130-5アーム?」と思われる方もありましょうが、4アームデザインは受入れがたいとか、コンパクトクランクは女子供が使うものだと頑固に突っぱねられる昭和なライダーさんもいらっしゃるかと。
そんなBCD130原理主義な貴方も、老いには敵いません。店主も昔は、52/39×12-25tの組合せでしたが、フィジカル低下の今では、52/36×11-28tが定番です。ちょっと年季が入ったBCD130-10s時代のシマノコンポーネントでも、「インナー38t」を用いるとコストを抑えながら、それに近いギア比が実現できます。
お使いのRDが「RD-5701」や「RD-6700-A」なら、スプロケット「CS-6700 10S 12-30T」との組み合わせが可能です。変更例：52/39×12-25t→52/38×12-30t。最ローギア比は、36/28=1.29に対して38/30=1.27となります。
そんなニッチな「インナー38t」。8-9s時代の頃までは、SUGINO製があったと思いますが、現代だとTAぐらいしかないかと。今回は、それよりも安価でご用意できそうなリングを試しました。TAに比べて味気ない仕上がりです。
必然的に39tから基準円は小さくなり、アウター裏のスパイクピンと相関は取れなくなるので、インナー→アウター変速時のチェーン掛かりが甘くなりますが、許容範囲かと。ご興味のある方は、取寄せ可能なのでお問い合わせください。
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| Before：RD-6770 |
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| After：RD-R8050 |
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| RD-6770とRD-R8050の比較 現行品は、外観がスッキリした印象ですが、モータ本体のサイズはさほど変わりなし シングルテンション化で、モータ配置がホイール側に隠せてコンパクトに見えています |
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| FD-6770 |
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| FD-R8050 |
2.アルテグラ 6770 Di2 10s の11s化
既にアルテグラ Di2も6770→6870→R8050と代替わりしていますが、6770をお使いのお客様から、時々ご相談を受ける案件。まず、お使いのホイールのフリーボディが11s対応しているのが前提です。
6870が出始めた頃は、メーカー保証外ですが「RD+スプロケ+チェーン」の3点を交換すれば11s化出来ました。ただし、ファームウェアがアップデートされた現在は、さらに「FD」も交換しないと動作しません。Di2の脳味噌にあたるバッテリーマウントのアップデートを避けていれば、すり抜けできそうですが、省電力化やD-FLY対応との天秤になります。この辺りは、Y'sRoadさんのサイトで検証されてます。確かこの頃までは、FD/RDでロード/MTBコンポもミックスできた気がしますが、それもシマノ互換チャート通り今は不可です。
ただ、フロントシングル・1×11sのRD-RX805/-RX817/-M8050等で運用するなら、前述通り3点パーツを交換すれば動作可能です。FD/RDのハード縛りが厳しくなったのは、ソフト作成の簡易化、RDのシングルテンション化でインナー×トップ2枚を殺す制約、パーツ購入の促進といったところかと。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2019年8月15日木曜日
ブリヂストン アンカー | Anchor Neo-Cot Cr-Mo RNC3 EQUIPE エキップ EDGE STYLE イリュージョン マジョーラ マゼラン クロモリ ロード 2019
アンカーフィッテインングシステムをご利用して、オーダー頂きました「Neo-Cot RNC3 EQUIPE」。カラーは、「EDGE STYLE イリュージョン マジョーラ マゼラン」+「ノーマルクリア」をセレクト頂きました。
見る角度によって変色するタマムシ色を彷彿させる独特なカラーリングです。詳細は、コチラから。
ブリヂストン Anchor アンカー Neo-Cot Cr-Mo RNC3 EQUIPE エキップ 2019
Color： EDGE STYLE イリュージョン マジョーラ マゼラン+ノーマルクリア
完成車基準価格： 195,000円（税抜、セレクト&オプションパーツ除く）
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
ELITE ICE FLY | エリート アイス フライ サーモボトル 500ml 保冷ボトル
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| ELITE ICE FLY サーモボトル 500ml [ クリア 0160805 ] 1652円→1400円/個（16%off現金特価、8%税込、店頭品のみ） |
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| ELITE ICE FLY サーモボトル 500ml [ スモーク 0160802 ] 1652円→1400円/個（16%off現金特価、8%税込、店頭品のみ） |
暑い時期に最適な「ELITE ICE FLY | エリート アイス フライ サーモボトル」、入荷しました。ベースは、軽量&柔らかく握りやすいと定評の「FLYボトル」。それを保冷仕様にしたモデル。
硬くなりがちな保冷ボトルですが、ICE FLYは柔らかく握りやすいのが特徴。新型の吸い口を採用し、旧製品に比べ流量がアップ。ドリンクを注ぎやすく、洗いやすい広口のボディー。
2.5時間の保冷/保温効果を実現。更にサーマルボトルにありがちな抵抗力の強い表面素材を使用していないことから、ノーマルボトルと同等の軽いタッチでボトルの抜き際しができます。詳細SPECは、カワシマサイクルサプライさんのWEBサイトをご覧ください。
ELITE ICE FLY | エリート アイス フライ サーモボトル
容量：500ml
重量：131g
保冷/保温効果：約2.5時間
サイズ：φ74mm
BPA不使用
食洗機対応（耐熱温度40℃）
当店入荷カラー：上記のみ
価格：1652円→1400円/個（16%off現金特価、8%税込、店頭品のみ）
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2019年8月12日月曜日
TOPEAK Ninja Cage SK | トピーク ニンジャ ケージ SK サイドエントリー ボトルケージ 入荷
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| ケージ天地を反転させて、ボトルの取出し方向を左右どちらにも変更可能 |
「TOPEAK Ninja Cage SK | トピーク ニンジャ ケージ SK」、横方向行からボトルが出し入れできる「サイドエントリー」なケージを入荷しました。
以前から、ボトルが取り出しにくいフルサスペンションMTBや、小さめなフレームに重宝されるサイドエントリーケージですが、バイクパッキングでフレームバッグを付けた時に便利だということで、各社から新しいプロダクツが上市されています。
そんな中でこちらの「ニンジャ ケージ SK」が、おそらく最も真横からボトルの出し入れできるデザインかと。同社「ニンジャ|Ninja」シリーズのアタッチメントで拡張性もあります。SPEC詳細は、公式WEBサイトをご覧下さい。
TOPEAK Ninja Cage SK | トピーク ニンジャ ケージ SK ボトルケージ
素材： エンジニアリング グレード ポリマー
重量：43g (ニンジャ クイッククリック マウントを含む)
価格：1620円→完売
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
2019年8月11日日曜日
K-EDGE LEZYNE SPORT MOUNT | ケーエッジ レザイン スポーツ マウント CNCアルミ製 入荷
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| K-EDGE LEZYNE SPORT MOUNT 取付例 ※サイクルコンピュータ本体は、商品に含まれません |
- 純正FORWARD MOUNTだとちょっと頼りない
- ステム&ハンドルの仕様上、DIRECT X-LOCK MOUNTが取付不可
- REC-MOUNTの拡張性は不要
レザイン特有のプッシュ&ターン固定でも、マウントがお辞儀せずストレスがありません。SPEC詳細は、カワシマサイクルサプライさんのWEBサイトをご覧ください。
K-EDGE LEZYNE SPORT MOUNT|ケーエッジ レザイン スポーツ マウント
バークランプ：31.8mm
素材：CNC加工アルミニウム
重量：51g
価格：5162円→完売
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
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