JOSIS WGN | ジョシス ワゴン × TOTEBOX | トートボックス コンテナ カスタム

以前、「Josis WGN + GAMOH キングキャリア」のカスタムバイクをオーダー頂いたお客様から、リアバスケット容量を大きく+フロントバスケットを小さくしたいということで、TOTEBOX用のコンテナバスケット取付けを承りました。

ただ、JOSIS WGNのリアキャリアは、後端がせり上がっていてポン付けができません。当初は、棒状スペーサ2本でかさ上げしようと安直に考えてましたが、単純梁の原理で浮いたバスケット中央部が荷重でたわむなと、「日形」スペーサを製作することに。

採寸→スケッチ→ポンチ絵書いて、最後に現車で合わせやすいよう工場でお馴染みのアルミフレーム製に。違和感なく取り付けることが出来ました。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Dahon Ciao | ダホン チャオ フロントバスケット カスタム スカートでも乗降りしやすい低床 フォールディング 折りたたみ

中央部で大きく湾曲した低床トップチューブの「Dahon Ciao」。スカートを履いた女性の方でも容易にまたぐことができます。勿論、身体が硬い&ハンディキャップ等で足が上がりずらいな~という方にも最適な一台。

ノーマル仕様でもアップライトなハンドルポジション＆前後フェンダー装備で、ゆったり乗りたいタウンユースに最適です。今回は、KLICKfix(クリックフィックス)アダプターをフロントに追加して、バスケット追加して納車させて頂きました。

ベースバイク

Dahon Ciao | ダホン チャオ

Color： Storm Gray/ストームグレー

Speed： 7speed

Wheel Size： 20"

適応身長：142～193cm

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Bridgestone Anchor RL6W Equipe | アンカー RL6W エキップ クリームアイボリー女性向け ロングライド ロードバイク R7000系105搭載 2019

他社に「ロングライド系ロードバイク」というジャンルが無い頃から、市場を創出してきたブリヂストン アンカー。カーボンモデルの乗り味を丈夫で廉価なアルミ素材で実現したのがRL6系、輪行での旅行ライドにも最適です。

今回もアンカーフィッテインングシステムをご利用してオーダー頂きました。PROFORMAT解析を用いて、踏力ロスを抑えた新デザイン。太めなタイヤトレンドを反映してクリアランスは広めで、28Cタイヤをいれても余裕があります。

目立たない処ですが、アンカーは、ワイヤルーティングに無理が無く変速調整が容易です。105以上でセットアップすれば、コンポーネントの幾何公差も抑えられているので、トリム調整も簡単です。電動コンポDi2にも対応したフレームなので、アップデートも安心です。

今回は、小さめサイズなのでライダー膝との干渉防止の為、ハンドル端はカット。ワイヤ小物類も一部変更&追加して、スッキリかつ長寿命化を図って仕上げています。

詳細は、下記メーカーWEBサイトをご覧ください。

RL6W Equipe 詳細

Anchor RL6W R7000系105搭載 アンカー ロードバイク 2019 

カラー： シンプルスタイル ソリッド クリームアイボリー

完成車基準価格：180,000円（税抜き）

※ペダルレス仕様、オプション除く

アンカー他、店頭展示在庫車はコチラをご覧ください。

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RDハンガー 前後方向への変形もご注意下さい

RDとフレーム間の橋渡し役の「RDハンガー」。落車等でスプロケットのロー側へ内向するのは、メジャートラブルですが、気が付きにくいのは、車体前後方向への変形です。

RDを下側にした輪行で、床にぶつけてしまうのが主因です。リアホイールがフレームに収まりにくい症状が現れたら、要注意です。

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Jamis Bicycles SEQUEL | ジェイミス セクエル フロントバスケット+フルフェンダー+ダブルレッグセンタースタンド アーバンコミュータ カスタム

店主好みのアーバンコミュータバイク、「JAMIS SEQUEL/ジェイミス セクエル」。今回は、それをベースにオーナー様の希望に沿って、日常使いを便利にする「三種の神器/フェンダー(泥除け)・前カゴ・両立キックスタンド」でカスタマイズして、納車させて頂きました。

フレームは「REYNOLDS 520」スチール製で、デイリーユースでも神経質にならずガシガシ道具としてお使い頂けます。

ベースバイク（SPEC詳細：ジェイミスジャパンWEBサイト）

Jamis Bicycles SEQUEL  / ジェイミス セクエル

カラー：Desert Storm/デザートストーム

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

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Tern BYB / Bring Your Bike ターン 新フォールディングバイク 2019秋 デリバリー開始予定

  Ternのグローバルサイトで「BringYourBaby」「BringYourBuddy」「BringYourBoyfriend」と立て続けにコンセプチュアルな動画が投稿され、何か動きがありそうだなという処で発表されたのが、新モデル「BYB / Bring Your Bike」。

従来からある「Trolley Rack」のアイデアを洗練させ、新しい折畳み機構と組み合わせたのがBYB。20インチホイールを採用することで、走破性も確保している模様。豊富なアクセサリラインナップで用途に合わせたカスタマイズも容易そう。輪行袋を畳むのが苦手な店主は、PopCoverが魅力的です。

Tern/ターンは、「GSD」&「Vektron」のE-BIKEをメインに展開して行くんだろうな~と店主は勝手に思っていたのですが、原点であるフォールディングバイクもしっかり開発していたようで、実車を見るのが楽しみです。詳しくは、公式WEBサイトをご覧ください。

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シマノ グラベル SPD シューズ RX8 | SHIMANO RX8 Gravel Shoe 海外メディアで公開 輪行ツーリング 通勤ライドに良さそう

Cyclingtips より

「RX8」って、マツダのロータリーエンジンの…じゃなくて、シマノの新作グラベル用SPDシューズがCyclingtipsとBikeradarでメディア公開。シマノ公式サイトや同マガジン、BIKE Exchangeにもアップされました。同時期に発表された、MTBコンポのM7100系SLXが、通常サイクルよりも一年前倒しでXTと同時リリースというのも少々驚かされましたが…。

閑話休題。この新作シューズ、オトナの事情で詳しいことは書けませんが、使い勝手は良さそうです。先行する「Rapha EXPLORE SHOES」や「fizik TERRA X5」と同じコンセプトですが、軽量アッパーなロードシューズに最低限の凸ソールを追加した構成の模様。

輪行ツーリングや通勤ライドで、MTBシューズだとちょっと重いんだよというユーザーさんにもピッタシのアイテムかと。2019年初頭からシマノ製品は地域販売が徹底され、海外展開アイテムが入手しづらくなったので、コンバース密輸のような事態にならなければ良いのですが…(←要らぬ心配)。

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2019/5/29（水）終日休業のお知らせ

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2019/5/29 (水)  終日休業

現在、店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Bruno Ventura | ブルーノ ベンチュラ ミニベロ リア451化 ファニーバイク カスタム

After

Before

「Bruno Ventura | ブルーノ ベンチュラ」、キャリパブレーキ仕様の旧モデルをベースにカスタムを承りました。今回は、ご希望&予算をオーナー様よりお聞きして、店主おまかせで施工させて頂きました。

お預かりした時点では、不動状態だったのでリフレッシュとカスタマイズを並行実施。標準は、前後共に406ホイールを履いていますが、今回はリアのみを451化してファニーバイク風に。同時にシングルスピード化も図ります。

リアホイールは手組み。ミニベロゆえ、あとでギア比を稼ぐために小さなスプロケットに交換することも想定して、ハブはシングル専用ではなく、フリーハブにスペーサを入れる方式に。スポークは、オーナー様希望のキャンディレッド。左右のテンション差を抑えるため、D2X/ND3Xイタリアン組で仕上げました。

クランクは、大型チェーンリングを想定してPCD130モデルの「SUGINO RD2BX」をセレクト。今時なホロー等ではありませんが、鍛造でビシッと決まった面構えと高精度な仕上がりは気持ち良し。リングは、ナローワイドでチェーン外れも防止しています。

451化でタイヤクリアランスが心配でしたが、チェーンステーブリッジに設けてあるフェンダー穴のおかげでギリギリ確保。ヘッドアングルは起きましたが、際立った挙動は出ませんでした。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

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持つべきものはXP 機械系CADをめぐる攻防

Windows OSのバージョンアップや64bit化で手持ちのCADアプリが使えなくなったことに起因して、ここ数年で何度か乗り換えて行き着いた現在のソフトも無償使用が出来なくなることに。

CAD業界もサブスクリプションが浸透してきて、使用頻度が低い弊社だと費用対効果的に導入できないのが現実。参ったな~と、眠っていたXPパソコンを引っ張り出して古いCADソフトを入れて、その場しのぎすることに。ただ、あまりにも動作が遅いので、PATAのHDDをSSDへ入替えようかと。

この調子だと、最後の砦であるSolid Edgeも何時サービスが終了するか心配なところ。弊社で扱う設計レベルなら、高機能や3Dは不要ゆえ、10年落ちぐらいの中古で構わないので、「ワークステーション+XP+AutoCADメカニカル」を組合せて、スタンドアローンのCAD環境を構築したいところです。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2019/5/15（水）終日休業のお知らせ

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2019/5/15 (水)  終日休業

現在、店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

写真は、取引先さんから届いた納品書が入った封筒。描かれた猫のイラストに、ほのぼのさせられました。やっぱり、遊び心は重要ですね。

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