2021年12月4日土曜日

Tern Crest Matte Black | ターン クレスト マットブラック 46サイズ/50サイズ Tern × Kitt design ROJI BIKES Non-Folding ミニベロ 451ホイール 2021 展示販売中















ROJI BIKES(=Tern × Kitt design)の「Non-Folding ミニベロ」、Crest(クレスト)は、フラットハンドルモデルです。この価格帯では珍しい2サイズ展開。美しさ・スポーティさを兼ね備えたホリゾンタルのシルエットだけでなく、一般的なミニベロでありがちなハンドリングのふらつきも軽減。

バスケットなどが取付け出来る仕様は、多彩な欲求を満たしより多くの人にフィット。利便性と実用性を兼ね備えたアーバンコミューター。 センタースタンドも標準装備、グリップやバッシュガードも安っぽくなくイイ感じです。

Bruno ミニベロ mixte/Flatよりも速いスピード域で走りたい方におススメです。詳しくは、tern official サイトをご覧ください。 

tern ROJI Bikes Crest ターン ロジバイクス クレスト 2021
Wheel Size:20”(451)
Speed:1×8
Frame Size:500(適応身長165-175cm)/460(適応身長155-165cm)
Color:Matte Black (マットブラック)
Price:61600円→完売

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年12月3日金曜日

BOMBTRACK MUNROE CARGO | ボムトラック マンローカーゴ 前後フルフェンダー/リアキャリア ラック追加 カーゴバイク カスタム

前後リムはハトメ付き
ハンドルバーは、オーナー様希望に沿ってカット済。
それに合わせて、ホース&ワイヤ長も追加工。

独ブランド・カーゴバイク「BOMBTRACK MUNROE CARGO | ボムトラック マンローカーゴ」のオーダー頂きました。ベース車の店主インプレッションは、コチラをご覧ください。

今回は、前後フルフェンダー&リアラックを架装して納車させて頂きました。前後異径のファニースタイルさらにワイドタイヤゆえ、フェンダーは選定&取付共に頭を悩ませましたが、何とか仕上げることが出来ました。勿論、市販品ポン付けでは対応不可なので、追加工をかなり加えて仕上げています。

ベースバイク(SPEC詳細→公式WEBサイト
BOMBTRACK MUNROE CARGO | ボムトラック マンローカーゴ TEST RIDE
フレーム&フォーク素材:6061 アルミニウム
カラー:マットメタリックグリーン

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年12月2日木曜日

突発性脱気症候群 またの名を パンク

作業前:バルブが曲がっている→低圧走行歴の可能性大

ナットを外すと曲がりが顕著

バルブとロゴ位置を合わせて組んだタイヤですが、バルブが初期位置から約10cmのズレ

ご開帳すると、予想どおりのクチュクチュ

タイヤ内面とチューブが擦れ、ゴムかす発生。こうなるとタチフ交換になります

作業前:リムラインに擦れた跡→これも低圧走行歴の可能性大


ご開帳すると、予想どおりのクチュクチュ

大抵の物事は、複雑化して透明性を失わせることによって専門性と価値を高め、それと同時にBullshit Jobsを増やしているのが現代社会。レインボーブリッジも「東京港連絡橋」と言い換えると専門家ぽく聞こえて来るものです。

パンクも「突発性脱気症候群」みたいに難しい言葉に変えれば、我々の仕事も価値を上げられるのではないかと思っています。

閑話休題。異物が刺さって起こると思われてるパンクですが、ブリヂストンサイクルさん調べによるとパンク原因の約7割が空気圧の不足とのことで、店主の肌感的にも一致します。

パナレーサー・ツーキニストやBSC・ロングレッドは、タイヤ内面をスムーズにして摩耗を減らす工夫が施されていますが、とにかく「空気を入れましょう」と言うこと。

一般的なママチャリ:毎月、クロスバイク:2週間、ロードバイク:1-3日毎に空気を補充しないとコンデイションが維持できません。あと、バルブの虫ゴムは毎年交換下さい。当店では、虫ゴムレスのプランジャーを推奨しています。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年12月1日水曜日

2021/12/1(水)終日休業のお知らせ

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2021/12/1 (水)  終日休業

現在、店頭業務(接客&作業)で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年11月30日火曜日

Dahon Prest SL | ダホン プレスト SL 16インチ フロントホイール リビルド

リビルド後、ハブ両端面にシム追加

ベアリングを入替えてもハウジング側NGらしく、すぐにゴリゴリが再発した「Dahon Prest SL | ダホン プレスト SL」のフロントハブ。

結局、純正ハブを用いてラジアル組そのままでリビルドしました。フォーク内幅との隙間が広くてベアリング押さえが不均一なのが原因かと思い、ハブ両端面にシムを追加して遊びを調整しました。勿論、シムを入れすぎると爪当たりが不足しますので、ご注意を。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年11月28日日曜日

2021/11/29(月)終日休業のお知らせ

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2021/11/29 (月)  終日休業

現在、店頭業務(接客&作業)で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021年11月27日土曜日

MAVIC SSC / Special Service Des Courses に空目な Panaracer Paselaとブラックホイール 組み合わせ


これまで、何本もパナレーサー・パセラを取り付けてきました。大抵が使い込んだホイールでのリプレイスで気が付かなかったのですが、ブレーキ面のアルマイトが剥がれていない、新品オールブラック・ホイールと組み合わせると…。

なんということでしょう。黄&赤のサイドロゴ効果でベテラン自転車オジサンの鼻息が荒くなる高級ホイールの代名詞、「MAVICのSSC/=Special Service (Des) Courses」に空目な仕上がりに。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

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2021年11月26日金曜日

センターキックスタンド 固定 インチねじ ユニファイ 並目 UNC3/8 と ウィットW3/8

W3/8
W3/8
W3/8
UNC3/8

最近では、台座が標準装備されるフレームが増えたこともあり、取付&交換のご依頼を多く頂く「センターキックスタンド」。

自転車の場合、ほとんどがメートルねじが使われていますが、センタースタンドは、インチねじの3/8(=三分/さんぶ)ボルトで固定されています。市販セットそのままで組込める場合は気遣い不要ですが、状況に応じてボルトカットや交換する際は、「ユニファイorウィット」の注意が必要です。

ちなみに、両規格は同ピッチで山角度が異なるだけなので、「UNC3/8穴」に「W3/8ボルト」は挿入できますが、掛かりが甘くNGです。経験的に、殆どのモデルは「ユニファイ並目/60°/平径14mm:UNC3/8」ですが、ヨーロッパブランドor製造品は、「ウィット/55°/平径17mm:W3/8」が採用されていることが多いです。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

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2021年11月25日木曜日

Chris King × Mavic CXP33 | クリスキング × マヴィック CXP33 ホイール メンテナンス Panaracer Pasela Jacket | パナレーサー パセラ ジャケット

「Chris King × Mavic CXP33 | クリスキング × マヴィック CXP33」を組み合せた少し懐かしいホイールの振取/予圧調整/タチフ交換を承りました。

タイヤは、街乗り&ショートツーリング用途をお聞きして、耐候性も考慮してワイヤビード仕様のマラソン/パセラ/メトロ辺りを候補に挙げていましたが、ちょっと重すぎるかなと考え直して「Pasela Jacket|パセラ ジャケット」をセレクトさせて頂きました。

同社グラベルキングほどのキャッチーさはありませんが、マイル/耐パンク/重量が程よくバランスされているかなと。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

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2021年11月24日水曜日

2021/11/24(水)終日休業のお知らせ

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2021/11/24 (水)  終日休業

現在、店頭業務(接客&作業)で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

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2021年11月23日火曜日

LEZYNE RATCHET KIT | レザイン ラチェット キット 携帯ツール バイクマルチ ツールセット 入荷

LEZYNE RATCHET KIT | レザイン ラチェット キット
価格:5940円→5050円(15%off現金特価、10%税込、店頭品のみ)
収納ソフトケース付属
ツール構成
使い方

自転車用の携帯ツール(=ハンディツール)は、折り畳み式のバタフライ型が一般的です。ただ構造上、普段使っている工具とは使用感に差異が生じます。旅先や出先で使用するツールにも使い勝手を求めたい貴方にお勧めするのが、「LEZYNE RATCHET KIT | レザイン ラチェット キット」。

レバー部は、クロムメッキ仕上げ。ビットは、スーパーハードCRV(クロームバナジウム)製。7サイズの六角ビット、3サイズのトルクスビット、プラスビット、マイナスビットが付属します。

仕様
  • 六角ビット: 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8mm
  • トルクスビット(Star Shaped): T10, T25, T30
  • プラスビット(Phillips-Head) / マイナスビット(Flat Head)
  • 重量: 140g
LEZYNE RATCHET KIT | レザイン ラチェット キット
価格:5940円→5050円(15%off現金特価、10%税込、店頭品のみ)

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。