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2024年2月2日金曜日

Dahon Dove Plus Black | ダホン ダヴプラス ブラック 限定モデル 軽量 シングルスピード 14インチ フォールディング おりたたみ自転車

Dahon Dove Plus | ダホン ダヴプラス
カラー:ブラック(限定モデル)
価格:96,800円(10%税込)
グリップ:ERGON GS1 Evo へ換装
タイヤサイズ:14×1.95
軽量シートポスト
標準キックスタンド:長さを1.95幅タイヤに最適化されてます

14インチ&シングルスピードの組合わせで、軽量な「Dahon Dove Plus | ダホン ダヴ プラス」をご注文頂きました。オーナー様希望に沿って、組立整備時にグリップを「ERGON GS1 Evo」へ換装しました。

その驚異的な軽さで、階段での持ち運びもラクラクです。Super Lightシートポスト等を装備することで、軽量化を図っています。Dove Unoからのさらなる軽量化のため、クランクは2ピース仕様も採用してます。限定モデルの主な特徴は、下記の通りです。
  • タイヤサイズ:1.35→1.95へ拡大、乗り心地&安定性UP/エア補充頻度の低減
  • パーツカラー:シルバー→ブラックへ
Dahon Dove Plus | ダホン ダヴ プラス 折りたたみ
カラー:ブラック(限定モデル)
価格:96,800円(10%税込)
※カスタム除く
※限定モデルですが、2024/2/2時点、メーカーに最終ロットの在庫あり。

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2024年1月14日日曜日

Cannondale Compact Neo Smoke Black SBK | キャノンデール コンパクト ネオ スモーク ブラック E-BIKE ミニベロ 電動アシスト 展示販売中

Cannondale Compact Neo| キャノンデール コンパクト ネオ
Smoke Black/SBK/スモーク ブラック
価格:290000円→完売
フロントライト配線:組立時に手を加えて防滴性を高めています
リアフェンダー:素組みだと反響音があったので組立時に手を加えてます
キックスタンド標準装備
前後・油圧ディスクブレーキ搭載
ハンドルは工具レスで90度回転して格納可能


Compact Neo
Chalk/CHK/チョーク カラー
2024/1/14現在 完売

2023/12/6発売の雑誌「DAYTONA(デイトナ)2024年1月号」から

スタイリッシュなミニベロ・E-Bike「Cannondale Compact Neo | キャノンデール コンパクト ネオ」が入荷しました。往年の「HOOLIGAN/フーリガン」を彷彿させる十八番の「デルタVフレーム」で高剛性を実現。乗り降り時、前側からも足を通せる低めなスタンドオーバーハイトも獲得しています。

搭載されるE-Bikeエンジンは、「Hyena/ハイエナ」製250Wモーター。本モデルを扱うに際して、台北サイクルショー2023でも話を伺って来ました。リアハブドライブを採用することで、低床化とダウンチューブのバッテリー収納スペースを確保。

これにより、モーターの無いアナログバイクに見まごうスッキリしたシルエットと、ロングシートポストで身長140~185cmと幅広いレンジのライダーに対応。ご家族やパートナーとの共有も可能に。

Herrmans製のリアキャリアは、耐荷重25㎏。「Racktime Snap-it System」規格に準じたバスケット等がワンタッチで換装できます。リアライトも装備で、前照灯と合わせて本体バッテリーから電源供給されます。

Cannondaleを象徴する軽量アルミフレームで、車体重量は約18kgと抑えられています。ホイールは、フロント#14/32H、リア#13/36Hと堅牢な構成になっており、耐久性も期待できます。

ミニベロですが、ホイールベースは長めでリア・チャイルドシートを取り付けても、安定性は損なわれなそう。これまで、キックスタンド含めチャイルドシート・カスタマイズを多く手掛けてきた当店のノウハウが活かせるかと。

アシスト距離の目安は、ハイ32km/ミドル45km/ロー60km。スタイリッシュながら、実用的な前後フルフェンダー/前後ライト/リアラックを標準装備。「ジャパニーズ・電動アシスト自転車」が日常使いに便利なのは重々分かっているけど、乗り物として惹かれないんだよねという方にピッタリの1台です。

仕様
  • フレーム:SmartForm C2 Alloy
  • クランク:Samox 48T
  • ドライブユニット:Hyena MRC-250, 250W
  • バッテリー:Hyena 250Wh
  • ブレーキ:Tektro HD-R280 hydraulic disc, 160/160mm rotors
  • リヤディレーラー:microSHIFT M26S, 8-Speed
  • ハンドルバー:Cannondale Cruise Control riser, 15°back, 740mm
  • シートポスト:Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 540mm
  • タイヤ:Kenda K-Rad, 20 x 2.35
詳細SPECやレビューは、下記をご覧ください。

ちなみに、2023/12/6発売の雑誌「DAYTONA(デイトナ)2024年1月号」に、所ジョージさんが所有する「コンパクトネオ」とともに表紙に登場。所ジョージさんご本人がカスタムされた愛車をページ内で紹介されてます。

Cannondale Compact Neo | キャノンデール コンパクト ネオ
カラー:Smoke Black/SBK/スモーク ブラック
フレームサイズ:OS (C-T350mm)
適応身長:140-185cm
価格:290000円→完売

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2024年1月7日日曜日

Tern Verge X11 Chrome/Gunmetal(Red) | ターン ヴァージュ X11 クローム/ガンメタル(レッド) 451ホイール 油圧ディスクブレーキ フォールディング 展示販売中

Tern Verge X11 | ターン ヴァージュ X11 
Chrome/Gunmetal(Red) | クローム/ガンメタル(レッド)
適応身長: 142-190cm
価格:376,200円→319,800円(20%off現金特価、10%税込、店頭品1台のみ)
Ergon グリップ
シマノ 油圧ディスクブレーキ
SAPIM 扁平スポーク
Ergon SMC30 Pro TiNox Rails
SRAM X-SYNC chainring 52T
SRAM Force 1 carbon

Tern フォールディングシリーズにおける旗艦モデルが、「Tern Verge X11 Chrome/Gunmetal(Red) | ターン ヴァージュ X11」。451ホイールと油圧ディスクブレーキを装備した最高峰のXクラスです。

クランク周りも含め、ドライブトレーンはSRAMで統一。クランク裏の「SRAM」ロゴがカッコいいです。FORCEカーボンクランクとX-SYNC 52Tのナローワイドチェーンリングの組合せ。チェーンラインもセンターギア寄りで最ローでバック踏みしてもチェーン落ちしないので安心です。11sリアスプロケットは、10-42Tのワイド仕様。

油圧ディスクブレーキは、メンテナンス頻度が抑えられるシマノ製を採用。フロントフォークは、ハイドロフォーミングの高剛性仕様。足周りは「Kinetix Pro X Wheel DISC hub」。SAPIM・扁平スポークを、Rolf designのクリーンなスポークアレンジでセットアップされてます。

購入後にハイスペックなパーツに交換しようとしても、パーツ選択肢が少なく&高コストになりがちなフォールディングバイクのカスタマイズ。Verge X11の初期投資は大きいですが、後からイジル余地がないので、ある意味経済的とも言えるかと。

重量的に不利な、451ホイール&ディスクブレーキの組合わせながら10.2kgに抑えているのは優秀です。そして、最も特筆すべきポイントは、剛性がしっかり確保された機敏な走行感です。

Tern Verge X11 | ターン ヴァージュ X11(スペック詳細→公式サイト
カラー: Chrome/Gunmetal(Red) | クローム/ガンメタル(レッド)   
ホイールサイズ: 20インチ (451)
折畳みサイズ: W80×H74×D38cm
適応身長: 142-190cm
重量:10.2 kg(カタログ値)
価格:376,200円→319,800円(20%off現金特価、10%税込、店頭品1台のみ)
※ペダルは付属しません

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。