2019年4月18日木曜日

ブリヂストン アンカー | BRIDGESTONE ANCHOR RL3 FLAT EX 限定 ストロングカーキ ツヤ消し 490mm クロスバイク フラットバーロード 入荷













ANCHORのレディメイドでは珍しい、ネイチャーカラー「ストロングカーキ」を纏った限定モデルを入荷しました。どことなく、ANCHORとHELMZを合体させたような感じです。

クロスバイクというよりは、フラットバーロード的な1台。通勤通学等の街乗りはもちろん、きびきびと軽快な走りが欲しいけど、ドロップハンドルは抵抗があるという方にもマッチします。

ブレーキキャリパ含めてシマノ・SORAコンポを装備で耐久性や操作性の面も安心です。エントリーモデルながら、PROFORMATとコラム一体のカーボンフォークで快適性も確保。スポーツバイクの最初に1台に如何でしょうか?。

詳細スペックは、下記WEBサイトをご覧ください。

BRIDGESTONE ANCHOR RL3 FLAT EX 限定モデル
カラー:ストロングカーキ(ツヤ消し)
フレーム:PROFORMAT アルミフレーム、フルカーボンフォーク 
サイズ:490mm(T-T水平換算535、適応身長165-179cm)
コンポ:シマノSORA R3000
価格:100,440円→完売

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

DT Swiss RWS Steel Skewer /DTスイス RWS ホィールスキュワー スチールシャフト 100 / 130 / 135mm 再入荷 QR仕様ディスクロードにおススメ



セリングパワーに乏しい当店ですが、入荷するとパッと売れていってしまうのが、「HIRAME ポンプヘッド」と此方の「DT Swiss RWS Skewer」です。

店主がクイックレバー&ディスクブレーキ仕様のロードバイクを乗っていて、歩道から車道へ15cmほどドロップオフすると発生した「パッカーン」音。当初は、ヘッドセットの予圧不足かしら?とも思いましたが、その後に発生する「シャリンシャリン」のロータータッチ音から、ハブがズレることが判明。「パッカーン」がローター&キャリパ / ハブ軸&エンド内の干渉なのかは依然不明ですが・・・。

MTBディスクブレーキでは、気にならなかったこの現象。推測するにサスペンションフォークでないことと、MY2015~に拡がった「フォーク爪の前側開口」が主因かと。この爪形状、ローターをパッドが挟んでもハブ軸が浮かない&ホイール脱着容易のメリットがありますが、衝撃荷重が加わったときにハブ軸が浮きやすいのではないのでしょうか。

もし、運よく「Novatec 4in1」ハブユーザーなら、F9&R10でQRスルー化が得策ですが、それは稀。解決策としては、とにかく、この「DT Swiss RWS ホィールスキュワー」採用をおススメします。

ハブベアリングの適正予圧のことなど微塵も考えず、とにかく思いっきり締めると解決します。グラベルでの大きなアクションまでカバー出来るかは不明ですが・・・。

機械設計や設備改善をやっている方だとお馴染みの「NBK(鍋屋バイテック)クランプレバー」と同機構をホイール固定に持ち込んだ「DT Swiss RWS ホィールスキュワー」。大陸系パーツでコピー商品も上市されており、店主もいくつか試しましたが、現時点では、素材や造りがダメで安心して高トルクが掛けられず、シマノのクイックリリースを使ったほうがマシだな~のレベルです。

クイック仕様のグラベルディスクロード、シクロクロス、MTBユーザーなら一度使う価値ありのアイテムです。キャリパブレーキのロードにお乗りの方で手の力が弱くクイックレバーが上手く締められない女性ライダーにもおススメです。

ディスクロードで主流のリアOLD 135mmなら135mmを迷わず選択。カーボンフレーム等でドロップアウトが厚めなら、OLD130mmでも135mmにされたほうが、ネジ掛かり長さが確保できベターです。スチールやチタンならOLDと同寸法をお選びください。

特徴
RWSは通常のクイックリリースと比較して最大で50%も高い締め付けトルクをもたらします。これにより安全性が高まるだけでなく、ホイールとフレーム/フォークとの連結がより強固なものとなり、バイク全体として の剛性を向上させる機能を果たします。

・通常のクイックリリースと比較して最大で50%高い締め付けトルク
・締め付けトルクを保持する部分は全て金属製で熱に対し高耐性
・マルチポジションレバー

DT Swiss RWS Steel Skewer /DTスイス RWS ホィールスキュワー
スチールシャフト
対応エンド幅: 100mm、130mm、135mm
価格: 5184円→4400円/本(16%off現金特価、8%税込、店頭品のみ)
※前後各1個の価格です。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

オーストリッチ | OSTRICH L-100 輪行袋 1968 旧ロゴ 数量限定モデル 入荷

オーストリッチ|OSTRICH 輪行袋 L-100 旧ロゴ
サイズ比較
左からロード320/ロード220/L-100
オーストリッチ定番の輪行袋で最も人気のある「L-100」。1968年の創業当時のロゴを採用した数量限定モデルを入荷しました。現在だと逆に新鮮でオシャレな「旧ロゴ」、グループで輪行してもマイバイクを見つけやすいです。

ロード/MTB/クロスバイクと対応も広く、折りたたむとボトルケージに入るサイズで携帯性も確保しています。詳しくは、メーカーPDFカタログをご覧ください。

オーストリッチ | OSTRICH L-100 輪行袋 1968 旧ロゴ 数量限定モデル
対応バイク:ロード/MTB/クロスバイク
付属品:ショルダーベルト、中締ベルト
カラー:ブラックのみ
価格:6696円→5380円(20%off現金特価、8%税込、店頭品のみ)
※エンド金具は別売りです。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2019年4月17日水曜日

ABUS BORDO LITE 6055 60 MINI | アブス ボルド 6055 ミニ ブレードロック ツール缶に収納可能 入荷

BORDO LITE MINI 6055 60/5
BLACK
6458円→5480円(16%off現金特価、8%税込、店頭品のみ)

BORDO LITE MINI 6055 60/5
RED
6458円→完売

BORDO LITE HOLDER SH 6055
BORDO LITE MINI 6055 専用マウント
1944円→完売

サイズ比較
左:BORDO LITE 6055/85 80cm、右Bordo Lite 6055 Mini 60cm

純正オプションのマウント収納例

マウントは手前が開くので、小さいフレームでも収納しやすい
使い勝手のよいコンパクトなブレードロック「ABUS BORDO LITE 6055 60 MINI | アブス ボルド 6055 ミニ」が入荷しました。Uロックに迫るセキュリティのBORDOで「コンパクト X 軽量 X ハイセキュリティ」を兼ね備えたモデルです。

収納時は、全長15cmで手のひらサイズに収まります。 重量も440gで軽量に仕上がっています。別売りの専用マウントでフレームに固定するのも便利ですが、ツール缶に収めればバイクの外観を損ないません。

詳しくは、ダイアテックさんのWEBサイトをご覧ください。次回入荷分から、値上がりの見込みですので、この機会に是非!。

ABUS BORDO LITE 6055 60 MINI | アブス ボルド 6055 ミニ
展開時 全長:60cm
収納時 全長:15cm
重量:440g
カラー:ブラック、レッド
価格:6458円→完売

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Monkey | モンキー 98SH 26インチ スチール クロモリ 26インチ エキセントリックBB MTB













MTB界の老舗「MONKEY | モンキー」さんのオリジナル26インチMTBのセットアップを承りました。ロー付けスチールなので「98SH」時代かと。このバイク、変速機対応フレームながらエキセントリックBBを装備。実車でBBハイトを変えて、フィーリングが確かめられるワークス色が強い一台。

コンポは、オーナー様支給のM780を主軸に、M8000/M7000/M800のチャンポン仕様。足回りは、MAVIC XM719をセレクト頂き、F:逆イタリアン、R:JIS組をベースに左右のスポークテンションを出来るだけ揃える為、前後共に2&3クロスの変則アレンジ。ハブは、フロントXT・φ15スルー/リアSAINT・φ10スルーでOLD135時代の最適解で纏めています。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

BRIDGESTONE ANCHOR|ブリヂストン アンカー 2019 後期版 カタログ 店頭で配布中


オートクレーブ窯
2020年、そしてその先へ アンカーは止まらない より


BRIDGESTONE ANCHOR/ブリヂストン アンカーの2019後期カタログが届きましたので、ご希望の方は店頭で配布しております。前期版から、一部写真等が更新。毎度、豪華な作りになっています。

ここ数年、業界的に様々な憶測が飛んだ「ANCHOR」ブランドですが、力のこもった下記報道のとおり継続が決定しています。


余談ですが、ちょっと前にANCHORのオリンピックに向けた開発状況や今後の取組みをお聞きする説明会にお邪魔してきました。象徴的なオートクレーブ窯ですが、「石膏型」導入が開発試作のスピードアップに大きく寄与しているようです。

そのオートクレーブ窯もリトレッド用の加硫缶を再利用したのかなと思っていたら、写真銘板を見ると正攻法でテクノ・モーターエンジニアリング製を導入している模様。

ちなみに店主のファーストロードバイクは、ANCHOR前身のRADACでした。30年ほど前の話ですが…。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2019年4月16日火曜日

BRIDGESTONE TOTEBOX SMALL | ブリヂストン トートボックス スモール フロントバスケット & ライト カスタム










日常的に大きめなお荷物を運ばれるオーナー様から、店主おまかせでTOTEBOX(トートボックス)のオーダーを頂きました。「働く自転車」が好きな店主も一押しのモデルです。

フレームはアルミ、リアパイプキャリアはスチール製で軽量&安心な適材適所。ハンドルロックのくるピタ装備で荷物の載せ降ろしも安定しています。SMALLモデルは、LARGEに比べて深めにカーブしたセミアップハンドルを採用。上体の起きたゆったりとラクな姿勢を保てます。サドルはクッション多めです。

これまで、TOTEBOXをベース車に様々なカスタムを施してきた当店。とにかく大容量を積載したいなら、標準のコンテナバスケットを前後搭載するのが定番ですが、いささかフロントヘビーな感。今回、フロントはスッキリした軽量バスケットをセレクト、低重心に配置しました。ライト取付も一工夫して仕上げました。

ベース車体(詳しくは、コチラから)
ブリヂストン TOTEBOX SMALL/トート ボックス スモール
タイヤサイズ:F20インチ/R18インチ
シフト段数: 内装3段
フレームサイズ: 360mm(適応身長140cm以上)
カラー: アメリカンブルー
メーカー希望小売価格:¥48,800(税抜き)
※カスタムは含まれません

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

ママチャリ LED ダイナモランプ 交換おススメです 明るくて漕ぎも軽くなります


 

年季の入ったママチャリを大切にお使いになられている方におススメなのが、ダイナモランプのLED化です。交換すると、従来の豆球ライトと比較して2~3倍明るく感じられます。

中心明るさの比較
従来の豆球ライト:400~1000カンデラ
LED高輝度ライト:2800カンデラ

回転トルクも20~30%低減され、発電時の抵抗も少なくゴロゴロ音も静かです。また、LEDランプは長寿命なので電球交換が不要になります。年を重ねて夜目が効かなくなってきたな~とお思いの方にも宜しいかと。費用は、LEDダイナモランプ+交換工賃=合計2500円程度です。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2019年4月14日日曜日

CAMELBAK | キャメルバック PODIUM & PODIUM CHILL ポディウム & ポディウム チル 保冷ボトル 入荷

PODIUM CHILL 21 OZ BIKE BOTTLE, INSULATED
保冷保温アリ
0.62L
ピンク/ウルトラマリン
1890円→完売

PODIUM CHILL 21 OZ BIKE BOTTLE, INSULATED
保冷保温アリ
0.62L
レイクブルー
1890円→完売

PODIUM CHILL 21 OZ BIKE BOTTLE, INSULATED
保冷保温アリ
0.62L
ティール
1890円→完売

PODIUM 24 OZ BIKE BOTTLE
保冷保温ナシ
0.71L
ターコイズ
1620円→1380円/個(15%off現金特価、8%税込、店頭品のみ)

PODIUM 24 OZ BIKE BOTTLE
保冷保温ナシ
0.71L
ウルトラマリン/ピンク
1620円→完売


飲み口も分解&洗浄可能です
分解手順の分かりやすい動画がRPJさんで紹介されています

飲み口が自動開閉するセルフシーリングのジェットバルブ搭載で使いやすい定番ボトル「CAMELBAK|キャメルバック」。グラフィック他が一新された新モデルを入荷しました。

大別するとベーシックな「ポディウム」、保冷機能付きの「ポディウム チル」の2種類があります。従来のCAMELBAKのボトルは、少々太めでケージによっては出し入れが渋いことがありましたが、新モデルは直径で1~2mm細くなってその欠点を解消しています。

ただ、素材の見直しでボディが少し硬くなったので、手の小さい方や握力が弱い方はムムムと思われるかもしれませんので、店頭でお試しください。グラフィックは、従来のレーシーからポップな雰囲気になりました。詳しくは、ライトウエイさんのWEBサイトをご覧ください。

PODIUM CHILL 21 OZ BIKE BOTTLE, INSULATED/ポディウム チル
保冷保温アリ
容量:0.62L
1890円→1580円(17%off現金特価、8%税込、店頭品のみ)

PODIUM 24 OZ BIKE BOTTLE/ポディウム
保冷保温ナシ
容量:0.71L
1620円→1380円/個(15%off現金特価、8%税込、店頭品のみ)

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

SUPACAZ Fly Cage Limited Edition | スパカズ フライ ケージ リミテッド エディション Neon Pink & Neon Blue ネオンピンク & ネオンブルー 入荷




SUPACAZ Fly Cage Limited Edition |  Neon Pink & Neon Blue 

Neon Purple & Neon Pink の色違いですが取付例

「Fly Cage」は、レーザーエッチング形作られた、滑らかな曲線を描くグッドルッキングなボトルケージ。その外観だけでなく、アルミ素材ながら重量18gと一般的なカーボンケージよりも軽量なのも特徴。一方、機能性を犠牲にした過度なシェイプアップはされていないので、ウィングがボトルをしっかりホールドします。

ハンドペイントのフェードで塗り分けられた限定モデル、「SUPACAZ Fly Cage Limited Edition | スパカズ フライ ケージ リミテッド エディション」。鮮やかな「Neon Pink & Neon Blue |ネオンピンク & ネオンブルー」が入荷しました。

フレームやパーツ、ジャージやボトルとカラーコーディネートするとオシャレに仕上がると思います。なお、本国サイトで50ドル≒5600円に対し、国内定価3900円(税抜)はかなり頑張った価格設定かと。詳しくは、SUPACAZ本国WEBサイトをご覧ください。

SUPACAZ Fly Cage Limited Edition
スパカズ フライ ケージ リミテッド エディション
カラー:Neon Pink & Neon Blue | ネオンピンク & ネオンブルー
価格:4212円→完売

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2019年4月13日土曜日

お使いのクロスバイクにフロントバスケット追加 承ります 割とややこしい 前カゴ事情


日々の使い勝手を考えると、お使いのクロスバイクに「前カゴ」を追加したいな~とお思いの方も多いのではないでしょうか?。当店でも、パーツ代+工賃でおおよそ6000~12000円でカスタムを承っております。

ただ、簡単そうに思われがちな「前カゴ追加」ですが、下記のような制約条件下で取り付ける必要があります。

前輪とハンドル間のスペース
ワイヤ&ブレーキの干渉
ダボの有無
etc

お客様の希望を踏まえつつ、様々な車体に合わせるのため、都度、カゴ本体やステーパーツを選定手配するので、お時間を頂くことを予めご了承ください。保管スペースに限りがあり、下記フローで作業させて頂いております。

現車拝見→パーツ選定&確保(5~7日)→バイクお預かり→取付作業(1~2日)→バイクお返し

時々、お電話等で「○○自転車に××カゴは付けられますか?」といったお問い合わせを頂きますが、ケースバイケース・一合一会な作業ゆえお答えできないことも併せてご了承ください。オーダーお待ちしております。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。