Bruno Ventura | ブルーノ ベンチュラ ミニベロ リア451化 ファニーバイク カスタム

After

Before

「Bruno Ventura | ブルーノ ベンチュラ」、キャリパブレーキ仕様の旧モデルをベースにカスタムを承りました。今回は、ご希望&予算をオーナー様よりお聞きして、店主おまかせで施工させて頂きました。

お預かりした時点では、不動状態だったのでリフレッシュとカスタマイズを並行実施。標準は、前後共に406ホイールを履いていますが、今回はリアのみを451化してファニーバイク風に。同時にシングルスピード化も図ります。

リアホイールは手組み。ミニベロゆえ、あとでギア比を稼ぐために小さなスプロケットに交換することも想定して、ハブはシングル専用ではなく、フリーハブにスペーサを入れる方式に。スポークは、オーナー様希望のキャンディレッド。左右のテンション差を抑えるため、D2X/ND3Xイタリアン組で仕上げました。

クランクは、大型チェーンリングを想定してPCD130モデルの「SUGINO RD2BX」をセレクト。今時なホロー等ではありませんが、鍛造でビシッと決まった面構えと高精度な仕上がりは気持ち良し。リングは、ナローワイドでチェーン外れも防止しています。

451化でタイヤクリアランスが心配でしたが、チェーンステーブリッジに設けてあるフェンダー穴のおかげでギリギリ確保。ヘッドアングルは起きましたが、際立った挙動は出ませんでした。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

持つべきものはXP 機械系CADをめぐる攻防

Windows OSのバージョンアップや64bit化で手持ちのCADアプリが使えなくなったことに起因して、ここ数年で何度か乗り換えて行き着いた現在のソフトも無償使用が出来なくなることに。

CAD業界もサブスクリプションが浸透してきて、使用頻度が低い弊社だと費用対効果的に導入できないのが現実。参ったな~と、眠っていたXPパソコンを引っ張り出して古いCADソフトを入れて、その場しのぎすることに。ただ、あまりにも動作が遅いので、PATAのHDDをSSDへ入替えようかと。

この調子だと、最後の砦であるSolid Edgeも何時サービスが終了するか心配なところ。弊社で扱う設計レベルなら、高機能や3Dは不要ゆえ、10年落ちぐらいの中古で構わないので、「ワークステーション+XP+AutoCADメカニカル」を組合せて、スタンドアローンのCAD環境を構築したいところです。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2019/5/15（水）終日休業のお知らせ

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2019/5/15 (水)  終日休業

現在、店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

写真は、取引先さんから届いた納品書が入った封筒。描かれた猫のイラストに、ほのぼのさせられました。やっぱり、遊び心は重要ですね。

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LOUIS GARNEAU SKUBY | ルイガノ スクービー タイヤ交換 キックスタンド修理

スタンド台座 加工前

スクーターのような低床デザインな「LOUIS GARNEAU SKUBY | ルイガノ スクービー」。ETW CYCLE ENGINEERING & SUPPLY INC.がパテントを持つ1台。リアタイヤ交換&キックスタンド取付をご用命頂きました。

タイヤ交換はスンナリですが、モデル選びは一考が必要です。クルマに例えるなら、一般的な自転車がMRとするとRRレイアウトなSKUBY。ほぼ全荷重が後輪に掛かるので、サイドウォールがしっかりしていて、トレッド厚めが理想的です。シュワルベ・マラソンあたりが鉄板ですが、20×1.95サイズがありません。今回は、「IRC・足楽」をチョイスしました。

問題は、キックスタンドの取付け。元の直付けスタンドはもげて既に無く、ドロップアウトも特殊形状。純正スタンドを取寄せて修理しようとも、取付穴はバカ&ネジ頭が飛んだ状況で一筋縄で行きません。

ちょっと悩みましたが、今回は軽快車の正爪用スタンドを追加工して取付けました。ハブ軸のテンショナを回り止めに兼用しましたが、ボルトが焼付いていたので、頭を飛ばしてタップを立直したりで工数を要しました。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

「いやぁ、ホームセンターって本当にいいもんですね～。」作業台|ワークベンチ 改修の巻き

SPF19mm←MDF5.5mm

乾かす時間が無かったので、ステイン塗布は無し

店主は、ホームセンターが好きです。ボーっと眺めながら、アレはコレに流用できそうだとか妄想するのは至福の時です。一方、アミューズメントパークのような処は、どこか遊ばされている気がしてちょっと抵抗があります。おそらく、足を踏み入れれば楽しめるのでしょうが…。

ただ、そんな大好きなホムセンも、10年ぐらい前からモノタロウとズブズブになったり、ワンオペで店を回している都合で疎かに。今回は、作業台の棚板が過積載で凹んで、いよいよ倒壊間近になったので、展示会へ出かけついでに久しぶりに夢の国へ。カーペット売り場のあの香りを嗅ぐと胸が高鳴ります。

さて、肝心の棚板ですが、代替案はスチールラック流用、アルミ板、ハニカムボード他も考えたのですが、結局価格と加工性から、SPF 1×10サイズの12フィートを選んで、その場でポンチ絵を書いてカットしてもらいました。

いや~、ママチャリで片手担ぎで持ち帰ってきたのですが、手が吊りそうに。こういう時にMONGOOSE ENVOYのようなカーゴバイクがあると便利ですよね。

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2019/5/8（水）終日休業のお知らせ

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2019/5/8 (水)  終日休業

現在、店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

眠っている自転車を再起動 Bianchi NIRONE7 | ビアンキ ニローネ7 ロードバイク リフレッシュ編

After 1

After 2

After 3

Before 1

Before 2

Before 3

風雪に耐え忍んだ感のある「Bianchi NIRONE7 | ビアンキ ニローネ7」のメンテナンスを承りました。お預かり時、不動状態のひと目で「う~む」のコンデション。

タイヤは、ちょっと良いのをとオーナー様ご希望でしたので、ミドルグレードで耐パンク性に優れながらシュワルベ・マラソン程は重くない「MAXXIS RE-FUSE」をセレクト。前作対比で価格が上がってしまいましたが、シルクワーム→マックスシールドでショルダー～サイド含めて耐パンク性が更にUPしています。

メンテナンスを経て、外観にほとんど変化が無いのですが、ちゃんと走れるようになりました。作業内容を書き出すと、下記のような感じでトータル費用は3.5万円ほど。各箇所かなりサビが進んでしまっており、通常ペースで進めるとコストがかさんでしまうので、見極めながら部品交換させて頂きました。

1.ワイヤ全交換+RDハンガー修正

2.バーテープ交換

3.前後タチフ交換

4.チェーン交換

5.ヘッドパーツグリスアップ

6.BB交換

7.前後ホイール振取り（簡易レベル）

8.全体点検&増締め

乗らなくなって久しい自転車。現在の目的に合わせて、ガラッとカスタマイズする方もいらっしゃいますが、多くのユーザー様の要望は「ミニマムコストでとりあえず走れるようにしたい」だと思います。

気になる費用ですが、車体コンディションとタイヤ交換有無で金額が大きく左右されます。特に不動車の場合は、作業を進めないとコストが読めません。細かい処は目をつぶって、とりあえず走れるレベルに復旧するとなると、大概トータルでザックリ約1~2万円。前後タイヤ交換が必要だと約2~3万円になります。

※常に作業が埋まっている状況なので、先にご連絡頂けると大変助かります。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

DAHON Dash P8 | ダホン ダッシュ P8 × シマノ T780 XT × NOVATEC JONNY/JOHNNY 406 カスタム

既にオーナー様自らカスタマイズが施されているスポーティーな「DAHON Dash P8 / ダホン ダッシュ P8 」。フォールディングながら、前三角があるダブルトラスでねじり剛性が高いモデル。今回は、ブレーキと脚周りの換装を承りました。

Vブレーキとレバーは、鉄板のシマノ・T780系XTへ。パンダカラーと揶揄されがちなツートンのレバーは、オールブラックご希望に沿って、パーツ入替えでセットアップ。

気が付くと、相次ぐ撤退で選択肢が狭くなった406/451サイズの完組ホイール。今回、脚周りは、「NOVATEC JONNY/JOHNNY 406」をセレクト。ちなみに、このホイールも日本国内でしか展開されていないモデルです。

ベースバイク（詳しくは、ダホン公式WEBサイトをご覧ください）

DAHON Dash P8 ダホン ダッシュ P8 2019

カラー： フロスティホワイト

標準価格：89,000円　(税別)

※カスタム除く

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

SUPACAZ SupaG Long Gloves – Oil Slick | スパカズ スパG ロンググローブ - オイルスリック フフィンガー グローブ 入荷

サイズチャート

「SUPACAZ|スパカズ」の十八番、「オイルスリック」を纏ったフルフィンガーグローブを入荷しました。着用時に手首部分が少し狭いですが、そのおかげで高いフィット感で今どきなエアロデザインになっています。

手の平側は、鉄板のクラリーノを採用。人差し指&親指は、導電性でスマホ対応。なお、本国サイトで55ドル≒6000円に対し、国内定価4800円(税抜)はかなり頑張った価格設定かと。詳しくは、SUPACAZ本国WEBサイトをご覧ください。

SUPACAZ SupaG Long Gloves | スパカズ スパG ロンググローブ

カラー：Oil Slick |オイルスリック

サイズ：M、L

価格：5184円→完売

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Shimano SUMIRE GLOVES | シマノ スミレ 指切り ハーフフィンガー 女性用 グローブ ブルー 入荷

Shimano SUMIRE GLOVES
CW-GLBS-SS31W
サイズ：女性用S、Mサイズ
カラー：ブルー
価格：3888円→3300円(16%off現金特価、8%税込、店頭品のみ)

2019シーズンから、グッと垢抜けた感のシマノ・アパレル。お買い求め易いプライスも良いんじゃないのと、「Shimano SUMIRE GLOVES | シマノ スミレ 女性用 グローブ ブルー」を入荷しました。

機能面もUVプロテクト+3mm厚のEVAパット装備。3Dアナトミックデザインを採用でフィット感も確保しています。

仕様

ウイメンズ用デザイン

中央に着脱が容易なプルオフタブ付き

手の甲部にリフレクターをプラス

UVプロテクション

3 mmのEVA素材のパッド入り

耐久性+しなやかなシンセティックレザー製の手のひら

親指部分に柔らかく目立たないワイプ面

手のひら部分のシリコンプリント

詳しくは、メーカーWEBサイトをご覧ください。

Shimano SUMIRE GLOVES | シマノ スミレ ハーフフィンガー 女性用 グローブ

カラー：ブルー

サイズ：女性用 Sサイズ Mサイズ

価格：3888円→完売

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

SHIMANO CLIMBERS JERSEY NAVY | シマノ クライマーズ ジャージ ネイビー Sサイズ 入荷

2019シーズンから、グッと垢抜けた感のシマノ・アパレル。良いんじゃないのと、「SHIMANO CLIMBERS JERSEY NAVY | シマノ クライマーズ ジャージ ネイビー」を入荷しました。

機能面もUVプロテクト+ダブルレイヤーメッシュで、暑い日も熱を拡散して通気性を確保しています。スリムフィットで程よいフィット感でスポーツライド用です。

仕様

• クイックドライファブリック
• 空気を拡散させる2wayストレッチファブリック
• 3バックポケット＋耐汗ポケット
• バックスタイルに暗がりでも目立つリフレクター

詳しくは、メーカーWEBサイトをご覧ください。

SHIMANO CLIMBERS JERSEY | シマノ クライマーズ ジャージ

カラー：ネイビー

素材：ポリエステル100%

サイズ：アジアSサイズ（=ユーロXS、適応身長157-167cm）のみ

価格：8640円→7340円（15%off現金特価、8%税込、店頭品のみ）

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

SILCA BORSA AMERICANO | シリカ ボルサ アメリカーノ iPhone 7 PLUS / 8 PLUS 6インチ スマホ/ファブレット 収納可能なエッセンシャルケース 入荷

収納例1

収納例2

収納例3

サイクルジャージのバックポケットに丁度収まります

オシャレなエッセンシャルケース、「SILCA BORSA AMERICANO|シリカ ボルサ アメリカーノ」入荷しました。年々大型が進んだスマホに対応する為、appleのiPhone 7 PLUS/8 PLUS に合わせて設計されています。androidでも6インチクラスの大型スマホ/ファブレットが収納可能になっています。

素材は、リサイクルチューブ&がウェットスーツのネオプレンが用いられていますが、安っぽくなく適度なグリップ力で走行中にバックポケットから滑り落ちを防いでいます。SILCAがデザインして、コロラドに本拠を置くEcologic Designsによって縫製されています。

幾つかある内部ポケットは、スマホの他に現金やクレジットカード、ハウスキー、パッチキットなどの収納が可能です。 本国サイトでも高評価なユーザーレヴューを獲得してます。

SILCA BORSA AMERICANO | シリカ ボルサ アメリカーノ

素材：チューブ、ウェットスーツネオプレンの耐候性

ジッパー：YKK製、ナイロン歯&亜鉛ジッパー

サイズ：175X90X20mm(収納物によって寸法が変化します)

重量：90g

価格：5724円→4980円（13%off現金特価、8%税込、店頭品のみ）

ハイセンスなSILCAのアイテムは、下記もございます。

• SILCA Seat Roll Premio シリカ シート ロール プレミオ Boa クロージャー搭載 サドルバッグ
• SILCA ITALIAN Army Knife Tredici (13 tool) シリカ イタリアン アーミーナイフ 13 携帯ツール

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

「アヴェロ、GWもいつも通り営業するってよ」2019 GW 大型連休期間中も通常営業しております

世間的には、2019/4/26(土)~5/6(月)と10連休のゴールデンウイークに突入しました。

いつだって「貧乏暇なし、金なし、休みなし」と自社畜まっしぐらの店主。「自社畜王に俺はなる!」と鼻息荒く、今年のGW期間中も通常通り営業しております。まぁ、ネガティブな言動は精神や行動に伝播するらしいので、「とにかく明るい自社畜」ぐらいで乗り切ろうかと。

そんなGWも初日から、たくさんのお客様にご来店頂きありがとうございます。ワンオペゆえ、ご来店タイミングが被るとお待たせしてしまうことも多々あり申し訳ありません。

尚、日曜日は通常通り19時閉店となりますので、ご注意ください。皆様のご来店をお待ちしております。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Tacx Shiva Pro Teams EF Education First 500 | タックス プロチーム ボトル EF 500ml Rapha カラー 入荷

Tacx Shiva Pro Teams EF
容量：500ml
価格：756円→680円/個（10%off現金特価、8%税込、店頭品のみ）

使用例
Tacx WEBサイトより

当店、プロチームレプリカ系のアイテムは殆ど扱いが無いのですが、2019シーズンにRaphaがパートナーになって急にオシャレになった「EF Education First」、Tacx・オフィシャルプロチームボトルが良い感じだったので、少量入荷しました。

ベースのShivaは、凝ったギミックがないシンプルなボトルで、価格も抑えられています。Rapha/ラファ好きの貴方にも宜しいかと。

Tacx Shiva Pro Teams EF Education First 500 | タックス プロチーム ボトル
容量：500ml
価格：756円→完売

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。