2023年12月8日金曜日

La Bici × Voluptas PICCOLA PRO | ラ・ビチ × ウォルプタース ピッコラ プロ シマノ アリビオ Vブレーキ SCHWALBE BIG APPLE アップグレードパッケージ 14インチ 軽量 折り畳み Dahon K3 姉妹車 展示販売中

La Bici × Voluptas PICCOLA PRO
ラ・ビチ × ウォルプタース ピッコラ プロ
ブレーキ&タイヤ アップグレードパッケージ
適応身長:142-185cm
価格:113883円→94000円(18%off現金特価、10%税込、店頭品のみ)
タイヤ:SCHWALBE BIG APPLE 14x2.00
タイヤ:シュワルベ ビッグアップル 14x2.00
左右ブレーキレバー:BL-T4000 ブラック
フロントVブレーキ:BR-T4000 ブラック
リアVブレーキ:BR-T4000 ブラック

La Bici × Voluptas PICCOLA」は、軽量な14インチ・フォールディングバイクながら、ノーマル仕様でも高い走行性が特徴です。自身の自転車を徐々にカスタマイズして行くのも一つの楽しみですが、乗り出しから更なるパフォーマンスを体感したいというライダーもいらっしゃるかと。

そんな声にお応えして、盛り盛りにアップグレードしたパッケージモデル「MAX | マックス」をご提案してますが、それはやり過ぎ&出来るところはDIYでカスタマイズしたい方に向けて、「La Bici × Voluptas PICCOLA PRO | ラ・ビチ × ウォルプタース ピッコラ プロ」もご用意しました。

「PRO」グレードのカスタマイズ箇所ですが、グリップやペダルは標準のままとして、手間の掛かるブレーキと足回りのみと抑えてます。前後Vブレーキは、左右レバー含めてSHIMANO ALIVIO T4000 シリーズへ。タイヤは、SCHWALBE BIG APPLE 14x2.00へ換装してます。

ノーマルモデル「La Bici × Voluptas PICCOLA 無印」からの変更点は、下記の通り。

  1. ブレーキレバー:BL-T4000 ブラック
  2. Vブレーキ:BR-T4000 ブラック
  3. タイヤ:SCHWALBE ビッグアップル 14x2.00
  4. チューブ:上記対応 フレンチバルブ
ベースバイクのPICCOLA/ピッコラは、姉妹車DAHON K3と同じ外装3段ですが、RDが異なります。プーリーケージが路面から距離があり安心感がある反面、そのままでタイヤをファット化すると干渉します。こちらのPROモデルは、その辺りもチューニングを加えてます。

気になる車体価格ですが、パーツ代を定価ベースで積み上げると113883円ですが、94000円で販売しますので、19883円お得になる計算です。後から交換する場合は、さらに交換工賃として約1万円~ほど必要になるので、3万円強の価格差になります。

当店オリジナルカラー・フォールディングバイク
La Bici × Voluptas PICCOLA PRO | ラ・ビチ × ウォルプタース ピッコラ プロ
タイヤ径:14インチ(2.0幅)
適応身長:142-185cm
カラー:ブラック/グレー/ワインレッド(BLACK/GRAY/WINE RED)
価格:113883円→94000円(18%off現金特価、10%税込、店頭品のみ)


その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2023年12月6日水曜日

2023/12/6 (水) 13時-16時 中休みになります

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2023/12/6 (水) 13:00~16:00 中休み(9-13時、16-18時営業)

店頭業務(接客&作業)で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2023年12月5日火曜日

PEARL IZUMI | パールイズミ F44 -1 グラフィカ ロングソックス 1 ダズル Lサイズ(26-28cm) 特価SALE

PEARL IZUMI | パールイズミ F44 グラフィカ ロングソックス
カラー:ダズル
サイズ: L(26-28cm)のみ
価格:2178円→完売

「PEARL IZUMI | パールイズミ」製、グラフィカ ロングソックス ダズルカラーを特価SALEでご提供します。自転車専用ではありますが、このお値段ならランニング/トレッキング/普段使いにも如何でしょうか?。

特徴
  • 自転車専用ソックス
  • 土踏まずのアーチをサポート
  • 汗をかいてもムレにくい
  • つま先のゴロつきなし
サイズ感ですが、革靴25.0cm/サイクル40.5or41.0/ランニング26.0or26.5cmの店主を例にすると…。サイクリング用途ならM(24~26cm)を選びますが、ランニング&普段履きだと少々窮屈に感じるのでL(26-28cm)を選びます。

PEARL IZUMI | パールイズミ F44 グラフィカ ロングソックス
Made In Japan
素材:綿/アクリル/ナイロン/ポリウレタン
カラー:ダズル
サイズ: L(26-28cm)のみ
価格:2178円→完売

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2023年12月3日日曜日

VICCI V-01 | ヴィチ V-01 16インチ フォールディング E-BIKE 車体保管袋 プレゼントキャンペーン 開催中 2023年12月2日(土)~2023年12月17日(日)

キャンペーン期間中にご成約いただいたお客様に
VICCIオリジナルの車体保管袋(Storage Bag)をプレゼント

E-Bike「VICCI/ヴィチ V-01」。アイデアスケッチやクレイモデルがそのまま反映されたような、シャープエッジの効いたフレームワークが特徴なフォールディングバイクです。

2023/12/2(土)から、VICCIご成約いただいたお客様に車体保管袋(Storage Bag/ストレージバッグ)をプレゼントするキャンペーンが始まりましたので、この機会を是非ご活用下さい。

キャンペーン概要
実施期間:2023/12/2(土) ~ 2023/12/17(日)
内容:キャンペーン期間中にご成約いただいたお客様にVICCIオリジナルの車体保管袋をプレゼントいたします。

2023/12/2(土)時点、当店では下記車体の店頭在庫が御座います。

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2023年12月2日土曜日

La Bici × Voluptas PICCOLA MAX + Tern Luggage Truss 2.0 + knog Oi LUXE BELL | ラ・ビチ × ウォルプタース ピッコラ マックス + ターン ラゲッジトラス + ノグ オイ リュクス 14インチ フォールディング Dahon K3 姉妹車

ベースバイク
La Bici × Voluptas PICCOLA MAX | ラ・ビチ × ウォルプタース ピッコラ マックス
Tern Luggage Truss 2.0
knog Oi LUXE BELL

当店オリジナル、軽量な14インチ・フォールディングバイク「La Bici × Voluptas PICCOLA」のハイパフォーマンスモデル「La Bici × Voluptas PICCOLA MAX | ラ・ビチ × ウォルプタース ピッコラ マックス」をオーダー頂きました。

今回、ご注文時に「Tern Luggage Truss 2.0/knog Oi LUXE BELL/キックスタンド」の追加架装をご希望頂いたので、それらを組み込み納車致しました。

ベースバイク:当店オリジナルカラー・フォールディングバイク
La Bici × Voluptas PICCOLA MAX | ラ・ビチ × ウォルプタース ピッコラ マックス
タイヤ径:14インチ(2.0幅)
適応身長:142-185cm
カラー:ブラック/グレー/ワインレッド(BLACK/GRAY/WINE RED)

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2023年12月1日金曜日

Tern Verge N8 × Shimano Deore V Brakes | ターン ヴァージュ N8 × シマノ デオーレ Vブレーキ 換装 アップグレード

シマノ DEORE V-BRAKE用 ブレーキレバー BL-T610
シマノ DEORE V-BRAKE キャリパー BR-T610
供回りするスタッドボルト(台座ボルト)は対策済

定番フォールディングバイク、「Tern Verge N8/ターン ヴァージュ N8」。前後Vブレーキを「Shimano Deore」へ換装するアップデートのご依頼を承りました。

標準状態からレバー/Vブレーキ本体のどちらかのみを替えても効果はありますが、揃えて交換されたほうが、レバー比(ケーブルピッチ)がキッチリ合って、ブレーキフィール良好かつセッティングも容易なのでお勧めです。
お預かりした車体ですが、ハンドル周りがビジーでシフトワイヤの屈曲がキツイこともあって、アウター端が解れて変速不良を起こしていました。再発防止のためヌードルを追加、ワイヤールーティングを見直して復旧しました。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2023年11月30日木曜日

Cannondale Lefty FORK | キャノンデール レフティフォーク ディスクブレーキ台座 アライメント修正

同業者は頷かれると思いますが、Covid-19流行以降に生産されたエントリー価格帯における七部組の品質低下は、メーカー問わず頭が痛い問題です。

傷や公差不良が増えた原因は、歩留まり優先/現場ワーカー不足/不慣れが考えられますが、只でさえ粗利が少ない自転車業。手直しや不良報告書作成やらで工数を奪われると営利事業として成り立たないことに。

ちなみに、Canonndale BAD BOYに装備される「Lefty FORK」で、ディスクブレーキ台座の幾何公差NGもその一つです。これまで状況に合わせて、あの手この手で対応してきたのですが、最近ついに開眼に極まった感。その中身は、原点回帰かつ職人技になりますが…。

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2023年11月29日水曜日

Shimano DURA-ACE FC-09 | シマノ デュラエース 11s 対応 FC-9000/R9100 互換クランクセット

Shimano DURA-ACE FC-09 | シマノ デュラエース 11s FC-9000/R9100 互換クランク
11速対応チェーンリング

シマノ ロードバイク用リア11段変速対応ホローテックIIクランク 無償点検プログラム」で支給された11s用代替クランク「DURA-ACE FC-09」へ組替を行いました。

事前にシマノさん窓口に、「FC-R9100発売開始時、チェーンラインが広がって9000世代のFDと組み合わせるとストローク不足の可能性があるとアナウンスされていたけど、統一クランクで問題ないの?」と確認しましたが、両者に対応するよう設計しているから大丈夫とのことでした。

定盤上でハイトゲージを当てて測定していないので、ハッキリしたことは言えませんが、FC-9000/FC-R9100の両モデルから交換すると、FD羽根位置で見る限りインナー&アウター共に、チェーンラインは内側へ0.5~1mm程度オフセットする模様。積み上げ公差の範疇とも言えますが、FDとチェーンキャッチャーの再調整も必要でした。

「DURA-ACE FC-09」は、現行12s用のFC-R9200クランクアームに11sチェーンリングを組み合わせたモデル。WEBにあがったプレス向け写真を見たときは、クランクとリングに色差があるようで心配しましたが、現物では問題ありませんでした。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2023年11月28日火曜日

RITEWAY GLACIER E-CARGO Matte Black | ライトウェイ グレイシア イーカーゴ マットブラック ミニベロ ロングテール E-BIKE 展示販売中

RITEWAY GLACIER E-CARGO | ライトウェイ グレイシア イーカーゴ
Matte Black | マットブラック
サイズ:400mm (適応身長145-175cm)
価格:323,400円→完売

ステアリング・スタビライザー
(ハンドル&ホイールスタビライザー/ステアリング スプリング)装備
シマノ油圧ディスクブレーキ搭載
アシストコントローラー:シンプルで直感的な操作性
サドル:高いクッション性&駐輪時に便利な持ち手付き
シマノ製 8sドライブトレーン
リアラック(リアキャリア)のアイレット(ダボ穴)
フロントフォークのアイレット(ダボ穴)
フレームのアイレット(ダボ穴)
前後フェンダー取付用アイレット
リアラックのサポートフレーム(フットレスト)は脱着可能
堅牢なWレッグスタンド

E-BIKEのアシスト特性を考えると、速度15~20km/h&高トルクの走行域が最も恩恵が受けられます。ゆえに、MTBまたはカーゴバイクがマッチするソリューションと言えます。

その一方でE-Cargo Bikeは、販売見込台数と型式認定コストを天秤に掛けると、メーカーや代理店さんも上市が難しいのが現実で、国内で流通しているモデルは非常に絞られます。

当店取扱いだとTern Quick Haul D8Cannondale Compact Neoが挙げられますが、さらに積載量を確保したいユーザーにお勧めなのがコチラの「RITEWAY GLACIER E-CARGO | ライトウェイ グレイシア イーカーゴ」になります。

リア側を伸ばしたロングテールスタイルで、全長は約200cm。フレーム/フロントフォーク/リアラックは、これでもかと多数のアイレットを装備しているので、用途に合わせた幅広いカスタマイズやDIYが可能です。

サーフボードなどの長い荷物を運びやすいよう左右に張り出したフレームまで備えています。トレンドなフォルムをまとったハンドルバー、持ち手付きのサドルを装備してます。バッテリーは脱着でき、単体で充電可能。車体を室内に保管出来ない環境の方も安心です。

荷物が運べる働く自転車・カーゴバイクを購入しようとすると、アシスト無しの完成車で「SURLY BIG DUMMY」や「XTRACYCLE STOKER」が候補になりますが、40~50万円が相場です。冒頭も踏まえE-Bikeでこの価格は、かなり頑張った値付けになっているかと。

RITEWAY GLACIER E-CARGO (SPEC→公式WEBサイト)
ライトウェイ グレイシア イーカーゴ 
カラー:Matte Black/マットブラック
サイズ:400mm (適応身長145-175cm)
価格:323,400円→完売

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。