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| Tubo Road (French Valve) / チューボ ロード(仏式) ロード用/40g/リム&ディスクブレーキ対応 サイズ：700×18-28C ETRTO：18/28-622 バルブ長：80mm 重量：40g 厚み：0.3mm 価格：4730円→3310円/本（30%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途） |
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| S Tubo Road (French Valve) / S チューボ ロード(仏式) ロード用/24g/ディスクブレーキ専用 コード:TIT14201 サイズ：700×18-28C ETRTO：18/28-622 バルブ長：60mm 重量：24g 厚み：0.15mm 価格：5280円→3180円/本（40%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途） |
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| Tubo Road (French Valve) / チューボ ロード(仏式) ロード用/38g/リム&ディスクブレーキ対応 コード:TIT14304 サイズ：700×18-28C ETRTO：18/28-622 バルブ長：42mm 重量：38g 厚み：0.3mm 価格：4730円→2840円/本（40%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途） |
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| Tubo Road (French Valve) / チューボ ロード(仏式) ロード用/39g/リム&ディスクブレーキ対応 コード:TIT14306 サイズ：700×18-28C ETRTO：18/28-622 バルブ長：60mm 重量：39g 厚み：0.3mm 価格：4730円→2840円/本（40%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途） |
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| Tubo CycloCross/Gravel (French Valve) / チューボ シクロクロス/グラベル(仏式) シクロクロス&グラベルロード用/54g/リム&ディスクブレーキ対応 コード:TIT14305 サイズ：700×30-40C ETRTO：30/40-622 バルブ長：42mm 重量：54g 厚み：0.3mm 価格：4730円→2840円/本（40%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途） |
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| Flix kit/フリックス キット コード：TOR05700 チューボリート専用パッチ×5枚 アルコール パッド×1枚 価格：880円→680円（15%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途） パンク時は、パンク穴の周囲を付属のアルコールパッドでクリーニング、 チューボリート専用パッチを貼って5分待てば修理完了です。 |
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| 通常のブチルチューブ対比で重量1/3、コンパクトなので携帯性も優れます |
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| 通常ブチルチューブ対比、約2倍の突き刺し強度&耐パンク性 空気圧保持力はブチル同等 |
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| 転がり抵抗(R/R)は低くて、ラテックス同等 |
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| メーカー試験風景 |
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| TUBOLITO | チューボリート Q&A |
超軽量チューブ「TUBOLITO | チューボリート」。この手のチューブは、昔からいくつかの商品が上市されてきた歴史がありますが、品質や運用面でう~んといったところでした。ご多分に漏れず、チューボリートも日本上陸の初回ロットは、バルブコアねじ部/バルブ根元/チューブ接合部でエア漏れの弱点があったのですが、フィードバックが効いてセカンドロット以降はQCも格段に改善したらしいので、神経質にならずに使えるかなと取扱うことにしました。
気になる重量は、一般的なブチルチューブと比べて約1/3、ラテックス対比で1/2~2/3程度と軽量です。足回りを軽くしたいけど、下記のような不満があるユーザーさんにマッチします。
- チューブレス/レディのメリットは分かるけど、運用が面倒。
- リムブレーキのカーボンホイールだと、熱問題でラテックス不可。
- ラテックスチューブだと、約2bar/日のエア抜けが面倒。
※注意点：TUBOLITOは収縮性に乏しいので、25c→23Cのように一度使用したチューブを使用時より細いサイズのタイヤに用いることはできません。同サイズ以上、適合サイズ上限までの範囲でご使用ください。
安定性を重視するなら、0.3mm厚のレギュラーなTuboモデルがおススメです。また、バルブ根元の保護を考えると、フロアポンプの口金はヒラメがベストです。気になる乗車フィーリングですが、軽量化&低転がり抵抗で軽い走りが体感できます。ただ、ラテックスライクのしなやかさはありません。この辺りは、ラクな運用面とのトレードオフかと。
今回、海外通販を意識したプライシングでご提供しますので、気になっていた方はこの機会に是非。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
