今回は、既に各所に手が加えられた車体にリアキャリアを追加。グリップは、「VISC P20リミテッド」用のバーエンド一体型モデルに変更。突き出し量が多いブルホーンにすると、二か所クランプのアンドロス・ステムでも回ってしまう恐れがあるので、加減が重要です。
フロントシフターをデフォの3速→トリム機能付き2速に変更すると、高確率でFDチェーンタッチのストレスがなくなるので、NODE D16共に特におススメなチューンです。
ベース車体
tern Eclipse D16 ターン イクリプス D16 フォールディングバイク 2018
ホイールサイズ： 26インチ （ETRTO559）
※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。
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