先述の限定モデル、「tern Surge Ltd. （ターン サージュ リミテッド）」。早々に予約オーダーを頂き、新車組立時にいきなりカスタムさせて頂きました。パッと見はノーマルですが、目立たないところに手を入れた通好みなカスタム。デフォでも十二分にパンチ力がある車体ですが、クルマで言ったらTRDやSTIのコンプリートカーな仕上がりに。
ブレーキワイヤーは、摺動抵抗を減らすためノーマルから全換装。スプロケやチェーン等は、上位モデル&クロスレシオ化。上質な乗り味を狙い、タイヤはSCHWALBE Durano→Oneへ。
「インラインブレーキ（=補助ブレーキ）」&「アウトフロントなサイコン」追加で、ビジーなコクピット周りも何とかキレイに収まりました。
ブレーキキャリパは、ロングアーチ&ブラックカラーとなると選択肢が絞られるのが現実。今回は、ハイグレードモデルのTRP RG957をセレクト。ちなみにアーム間の間座は、ミニチュアベアリング仕様。
いざ取付けようとして気がついたのが、Surgeのブレーキキャリパは、前後共ショートボルト仕様ということ。カットすると端面が錆びやすいんだよな～と暫しモンモンとしましたが、標準装備のブレーキが運よくTEKTRO製だったので、ボルトをスワップして切り抜けることが出来ました。
ベース車
tern tern Surge Ltd. ターン サージュ リミテッド
Kitt design Lab.003
subject：003 | Neo-Era
based on SURGE
Wheel Size：20” (451)
Speed：2 × 11
Frame Size： 46（150-160cm）
Color：Chrome （クローム）
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
