2015年5月7日木曜日

CENTURION CROSS LINE 30 RIGID センチュリオン クロスライン 30 リジッド クロスバイク 47サイズ グレー 2015 展示販売中





















「CENTURION  CROSS LINE 30 RIGID センチュリオン クロスライン 30 リジッド」、展示販売中です。当店では、珍しい?。超オーソドックスなクロスバイクです。

ハンドル幅等は、日本人体型や道路状況を考慮したスペックです。クッション多めのサドル、ボルトオンでスッキリと装備されたキックスタンドも好印象です。詳しくは、コチラから。

CENTURION  CROSS LINE 30 RIGID
センチュリオン クロスライン 30 リジッド クロスバイク 2015
カラー: グレー
サイズ: 47cm (適応身長165-175cm)
価格: 51,840円→完売しました。お買上げ有難う御座いました。


お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

CENTURION CROSS LINE 30 RIGID センチュリオン クロスライン 30 リジッド クロスバイク 44サイズ マットブラック 2015 展示販売中

















「CENTURION  CROSS LINE 30 RIGID センチュリオン クロスライン 30 リジッド」、展示販売中です。当店では、珍しい?。超オーソドックスなクロスバイクです。

ハンドル幅等は、日本人体型や道路状況を考慮したスペックです。クッション多めのサドル、ボルトオンでスッキリと装備されたキックスタンドも好印象です。詳しくは、コチラから。

CENTURION  CROSS LINE 30 RIGID
センチュリオン クロスライン 30 リジッド クロスバイク 2015
カラー: マットブラック (つや消し黒)
サイズ: 44cm (適応身長160-170cm)
価格: 51,840円→完売しました。お買い上げありがとうございました。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

ブリヂストン アンカー 女性向け ロード Bridgestone Anchor RFA5W SPORT Racing Black レーシングブラック 2015











これからロードバイクを始められるという女性オーナー様からAnchor Fitting Systemをご利用でオーダー頂きました。ハンドル端は、勿論カット。足回り含むカスタムパーツ投入で、ビギナーバイクに見えない仕上がりに。詳細は、メーカーWEBサイトにて。

Fitting Systemもコンスタントにご利用頂いております。通常、フィッティングに1-2時間程を要するので、お時間に余裕を持ってお越しください。

Bridgestone Anchor RFA5W SPORT WOMEN
ブリヂストン アンカー RFA5W スポーツ ウーマン 女性向けロード 2015
カラー: Racing Black レーシングブラック
完成車基準価格: 150,000円(税抜き、カスタム除く)

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Charge Bikes GRATER 2 チャージバイクス グレーター 2 ホワイト Sサイズ 純正フェンダー付属 2015 展示販売中
















「Charge Bikes Grater2」。Gary Fisher Mendotaに並ぶ、女性が乗ってもきれいに見えるクロスバイクの1台だと思います。

ハンドルバーはカット、ワイヤ長も勿論リセットしています。リアキャリパは、デフォのままだとインナーワイヤ出口から雨水が浸入しやすいので、当店整備時にブーツを追加しています。

詳しくは、コチラから。2014モデルですが、フェンダーを外したイメージもご覧下さい。

ドロップハンドルのクロモリ製グラベル ディスク ロード、「charge BIKES PLUG3 チャージバイクス プラグ3」も展示販売中です。

Charge Bikes GRATER 2 チャージバイクス グレーター 2 2015
カラー: グロスホワイト
サイズ: S(C-T432mm、T-T水平545mm、適応身長163-175)
価格: 99,360円→84,800円(15%off現金特価、8%税込、店頭品1台のみ)

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

シマノ XTR ボトムブラケット BB-M950


約20年前の発売されたシマノXTRのBB-M950。マメにグリスアップすればよいのですが、メンテフリーに慣れた今日だと、如何せんシール性が弱い感。

デュラ用のBB-7700と同じ、ラジアル&スラスト荷重を受ける、ボール&ニードルなIKO複合ベアリングみたいな構成。さらに予圧(=玉当たり)調整が出来るという、シマノBBで最もヘンタイだと思っている一品です。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

カンパニョーロ Campagnolo 8速 リアハブ フリーボディ メンテナンス


お客様からメンテナンスを承った8速時代のカンパ、フリーハブ。症状をお聞きして予想していましたが、案の定、フリーボディのクラッチNG。

クラッチ爪はそのまま使えたのですが、手持ちのコイルスプリングでマッチするものが無かったので、工業汎用バネで適合するモノを探してリペアしました。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

シマノ FD-6800 FD-5800 改良型 モード コンバーターインサート


シマノ11SのFD-6800、FD-5800に使用されているモードコンバータ。通称「毛根もといモーコン」。ユーザー様がセルフビルドしたバイク等で、ピンが折れていることがたまにあるのですが、スペアパーツで、毛根が強化された改良版がデリバリーされています。

店主の毛根も改良したいものです。

シマノ FD-6800 FD-5800 改良型 コンバーターインサート
価格: 218円/個(8%税込、店頭で少量在庫しております)

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。