2026年8月8日土曜日

Cannondale SuperX 3 Raw | キャノンデール スーパー エックス 3 ローカラー ブラック 51サイズ Shimano GRX 820 / DT Swiss G1800 SPLINE ホイール 装備 カーボン グラベルバイク 展示販売中

Cannondale SuperX 3 | キャノンデール スーパー エックス 3
カラー:Raw | ロー(ブラック)
サイズ:51(C-T488、適応身長165-175cm、T-T水平換算521mm)
コンポーネント:Shimano GRX 820
ホイール:DT Swiss G1800
価格:630,000円→572,800円(10%off現金特価、10%税込、店頭品1台のみ)

ハイスピードグラベルやグラベルレース向けに開発された「Cannondale SuperX 3|キャノンデール スーパーエックス 3」を展示販売中です。Supersix EVO譲りの軽量性とエアロダイナミクスを備えたカーボンフレームに、「シマノ GRX 820」と「DT Swiss G1800」を搭載したモデルです。

機材スポーツゆえ、上を見ればキリがありませんが、「Cannondale SuperX 3」は絶妙に的を射たパーツアセンブリにより、吊るしのままでも通なベテランライダーを満足させる仕上がりとなっています。また、ロードとグラベルの両方を楽しみたいものの、保管スペースや予算の都合から一台で賄いたいと考えるライダーにもおすすめです。


「Cannondale SuperX 3」に搭載されているコンポーネントは Shimano GRX 820(2×12速)です。グラベルバイクを選ぶ際、1x(ワンバイ)か 2x(ツーバイ)かで悩む方は少なくありません。当店では、日本の多くのユーザー環境ではアプローチの舗装路が長いことから、現状では 2x の方が実用性・快適性・静粛性の面で優位性が高いかと考えています。

リア多段化によって 1x の実用性は高まりましたが、12速までだと依然としてギアステップが大きい(ケイデンスが合わせにくい)、トップorローのどちらかを妥協しがちという問題は残ります。また、ナローワイドチェーンリング特有のローギア時のチェーンの軋み音を嫌うベテランライダーは多く、静粛性を重視する人には気になるポイントです。

海外にある郊外のように、玄関を開ければすぐグラベルという広大な未舗装路が広がる地域では、シンプル/トラブルが少ない/泥詰まりしにくいといった 1x のメリットが最大限に活きます。

一方、日本では舗装率が非常に高く、グラベルへのアプローチ区間が全体の半分以上になるケースがほとんどです。結果として、走行の多くが舗装路の巡航/緩い登坂/ロングライドといった「オールロード/ツーリング寄り」のユースケースになります。

こう言った条件では、細かいギア刻み/広いギアレンジ/静粛性とチェーンラインの安定性を備える 2x の方が総合的なメリットが大きいと考えています。ただ、国内でもレースや激しめなダート走行が主用途なら 1x をお勧めしています。

アウトフロントブラックを標準装備 (GARMIN/Wahoo対応)
ホイールセット:DT Swiss G1800
タイヤ:Vittoria Terreno T50 700x40c

偏平処理されたエアロスポーク

転がりの良いトレッドパターン

ホイールセットは、「DT Swiss G1800」。アルミリムですが、内幅24mmの現代的なプロファイルとエアロスポークの組み合わせ。370ハブは、「Ratchet LN」を採用。元祖スターラチェットの面クラッチ式ゆえ、駆動剛性も高くなっています。なお、公称タイヤクリアランスは、フロント51mm/リア48mmとなってます。

クランクセット:FC-RX820-2 / 48-31T
UDH + ダイレクトマウント・RDハンガー

コンポーネントは、ロードで言うアルテグラグレードに当たる12スピード メカニカルシフティングの「シマノ GRX 820」をフル装備。12sのアルテグラはDi2のみとなっていますが、GRXはメカニカルシフティングも継続展開しており、いわゆる「紐テグラ」グレードに該当します。
ブレーキ:Shimano GRX 820 & CL800 前後φ160mm ローター

タイヤクリアランスを稼ぎながらBB剛性を確保したフレーム意匠
垂直コンプライアンスやトラクションを稼ぐ薄いシートチューブ
前後ハブ:DT Swiss 370 スターラチェット
リア カセットスプロケット:CS-R8101-12 ULTEGRA HYPERGLIDE+ 12スピード
Cannondale SuperX 3 ジオメトリ

シクロクロス兼用であった前作の「SuperSix EVO SE」や「SuperSix EVO CX」と比較してBBハイトが下げられ、高速巡行や安定性を重視したグラベル向けのジオメトリとなっています。

なお、シフトワイヤ&ブレーキホースがハンドル/ステム/フレームを通すフル内蔵式のため、フィッティング後にコラムカット/ブリーディング等の仕上げ作業を行います。正式ご注文からお渡しまで数日を要しますことを予めご了承ください。仕上例はコチラをご覧ください。

Cannondale SuperX 3 | キャノンデール スーパー エックス 3 (SPEC→公式サイト)
カラー:Raw | ロー(ブラック)
サイズ:51(C-T488、適応身長165-175cm、T-T水平換算521mm)
コンポーネント:Shimano GRX 820
ホイール:DT Swiss G1800
価格:630,000円→572,800円(10%off現金特価、10%税込、店頭品1台のみ)

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

当店の完成車&ホイールの在庫リストは、https://www.avelotokyo.com/p/sale_11.htmlをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。