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| ワイヤ 内通しルーティング |
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| Before |
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| Before |
フォールディングバイク「5LINKS2 165」のオーナー様から、下記カスタムをご依頼頂きました。
1. 手の痛みの軽減（特にショートグリップの右側）
2. レボシフト→トリガーシフトへ換装
フォールディング時、ハンドル-ヘッドチューブ間のスペースに余裕がなく、165/169モデル共にグリップシフトが標準装備されている5LINKS2。
角度が付いた長めのステムに変更すれば、スペース確保はできますが、ハンドリング不安定やリンコロ収納不可に。超ショート&ハイライズなステムが欲しいのですが、そんな昔のMTB・DH用みたいなモデルはなかなか見つかりません。
車体の積上げ誤差があるので、毎回上手くいくとは限りませんが、今回はステム天地逆でスペース確保。また、グリップは超定番のERGONに。モデル選びも配慮しています。
外通しルーティングが標準なRブレーキとシフトワイヤは、フォールディング時のスッキリ優先で内通しになっていたのですが、ブレーキレバー出口の角度きつかったので、Vブレーキバナナを追加しました。
※細かい技術情報、各車両への取付可否のお問い合わせは、お答えいたしかねますので予めご了承下さい。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
