ベース車のコンセプトは、「ゆったり、たっぷり、の～んびり♪」なのですが、トップギアで脚が回りきってしまうとのことで、「DAHON Curve D7 | ダホン カーブ D7」のギアレシオUPを承りました。
純正のチェーンリングは、クランク一体型。ゆえに、周辺パーツの総取換えが必要になります。チェーンリング歯数は、52→56Tへ。リアスプロケットのチェーン掛かり量やフレーム干渉を考慮すると、このあたりが上限かと。今回はチェーンガード一体型のリングをセレクト。
クランク長は、オーナー様の体格に合わせて170→165mmへ。チェーンラインを合わすため、クランク&チェーンリングを仮合わせ+実測後にBB軸長も変更しています。
※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
