先日、YouTubeで「A Dog's Tale」を食事しながら観て、ほのぼのしていたら関連動画で「LINKGLIDE」が再生されて、いきなりお仕事モードに。「SHIMANO LINKGLIDE | シマノ リンクグライド」のDeore XT/ Deoreは、2021/4/28に公開されたe-Bike向け新ドライブトレイン。
e-Bikeは、エンジン一体で内装変速が最終形態だよねの外野の声ををよそに「いや、シマノは外装変速で倍プッシュだ」と言わんばかりの新製品。Canadian Cycling Magazine/Vital MTB/bikeradar/bikebiz/BIKERUMOR!辺りを斜め読みすると、目玉の新スプロケットは、歯元を厚くして現行対比で耐摩耗性が300%向上と変態な機構学をぶっこんでいます(誉め言葉)。ただ、シャアザク並みの性能向上は、いささかマーケティングハイプ感が否めませんが…。
ケーブルピッチが異なるため、シフター/RD/スプロケット/チェーン(オプション)を交換する必要がありますが、アナログバイクでも通勤/デリバリー/エンデュランスライダーにお勧めできるのでは?と久しぶりに店主の鼻息は荒くなりました。ただ、国内メディアが取り上げていないので、もしやと思いシマノさんに早速確認すると、残念ながら国内のリテール予定は現状無しとの事でガックリ。
また、RDのパンタグラフ形状が変わったので、ケーブルピッチがロード互換かも?と期待しましたが、既存のMTBとロードどちらとも異なる新規格とのことで、GRX等とのミックスコンポも出来なそうです。せめて、11スピードHGコンパチのチェーン「CN-LG500」だけでも、国内展開してくれるとウレシイのですが…。
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