Before:タイヤとフロントフォーク干渉 |
Before:ハブシャフトの左右振分けNG |
Before:チェーンとタイヤ、チェーンステーとタイヤが干渉 |
After:左レッグ・クリアランス確保 |
After:右レッグ・クリアランス確保 |
例えば、フロントホイールはクイックレバー式ですが、締付け感に違和感があったので外して確認したところ、ハブ軸出量の左右振分けが不均一なのが原因でした。今回は車体価格も勘案して、とりあえず走れるレベルまで整備してお戻しさせて頂きました。
パッと見同じように見える自転車も工業製品ゆえ、一定のコストラインを超えて生産されたモノは、作り込みに無理が生じます。