2023年5月2日火曜日

BRIDGESTONE ANCHOR RP8 105 MODEL | ブリヂストン アンカー RP8 105モデル レーシング ホワイト

BRIDGESTONE ANCHOR RP8 105 MODEL
ブリヂストン アンカー RP8 105モデル
レーシング ホワイト
シャープエッジ造形の左チェーンステー

専用ステムでも調整用コラムスペーサーが上積み可能

「BRIDGESTONE ANCHOR RP8 | ブリヂストン アンカー RP8」、105モデルを早速オーダーを頂きました。フラッグシップのRP9と同形状のモールドを用いながら、カーボングレード抑えたモデル。主要部位の剛性はRP9対比の約-10%ながら、全体の剛性バランスはRP9を踏襲することでRP9譲りの走行フィーリングを実現してます。

国内ブランドのブリヂストン・アンカーゆえ、小柄なライダーにもフィットしやすいのが特徴。ジオメトリーも妥協がありません。今回、オーナー様がRP9を選ばれた理由も其処でした。事前にお使いのバイクのポジションを採寸して、組立整備時に反映しました。

フレームのビルドクオリティが高く、トップチューブや左チェーンステーが特徴的ですが、シャープエッジが際立っています。CFRP成型時のVOID抑制や離型性を考えると、避けたい形状ですが、レクサスISのトランクリッドにも通じる造形美が伺えます。

RP8は、電動シフト・ワイヤーシフト両方のコンポーネントに対応したこともあり、ステム~ヘッドセット周りのケーブルガイドが良く考えられています。ホーステンションがステアリングに影響しない様に配慮され、無負荷時にハンドルは真直ぐのまま片方に寄りません。

標準装備のホイールは、「MAVIC AKSIUM DISC」。エントリークラスですが、フリーボディがスターラチェットライクの「インスタントドライブ360/ID360」なので、クラッチ音に高級感があります。面クラッチ特有の駆動剛性もあり、選択肢が多い24Hなので、リムのみを40-50mmハイトのカーボンへ入替えてリビルドするのも一興です。というか、それでもう十二分な気がします。

BRIDGESTONE ANCHOR RP8 105 MODEL(SPEC詳細→アンカーWEBサイト
ブリヂストン アンカー RP8 105モデル
カラー:レーシング ホワイト
メーカー希望小売価格:550,000円(税込)
※ペダル及びDi2バッテリー用充電器は付属しません

RP8 105モデル/RACING BLACK/490mmサイズ(165-175cm向け)も入荷しておりますので、フィッティングor現車ポジショントレースからご希望の方は、ご注文をお待ちしております。

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。