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| BOMBTRACK MUNROE CARGO MATTE TEAL × SCHWALBE SUPER MOTO ボムトラック マンロー・カーゴ マットティール × シュワルベ スーパーモト サイズ：M（C-T460、ホリゾンタル換算T-T588、適応身長165-180cm） 価格：完売 |
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| モーターサイクルからインスパイアされたトレッドパターン |
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| フロントタイヤ：SCHWALBE SUPER MOTO 20x2.40 |
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| リアタイヤ：SCHWALBE SUPER MOTO 27.5x2.40 |
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| リアステー周り：ギリギリながらクリアランス確保 |
独ブランド・カーゴバイク「BOMBTRACK MUNROE CARGO | ボムトラック マンロー・カーゴ」。以前、試乗車をお借りした際の店主インプレッションは、コチラをご覧ください。
「CYCLE MESSENGER WORLD CHAMPIONSHIPS/CMWC 2023 Yokohama」等をご覧になって、カーゴバイクが欲しいけど、フルサイズのロングテールやロングジョンだと、駐輪スペース等で現実的ではないと思われている方にもお勧めの一台。また、普段の買い物に実用的な自転車が欲しいけど、ママチャリはチョットな～だったり、クロスバイクだと荷物の積載に制約が多いと思われている方にもハマるかと。
前後異径のファニースタイル+フレーム固定フロントラックを組合せたカーゴバイクは、以前から他ブランドでも展開されてますが、ビスポークやフレーム売りで高価ゆえ、下手すると乗り出しが中古の軽トラと良い勝負になってしまう価格的ハードルが御座いました。その点、マンローカーゴは現実的なプライスです。
荷物が嵩む、普段の通勤&買い物等の用途は勿論。グラベルライド/ツーリング/キャンプにも良い相棒になりそうです。耐荷重30kgの堅牢なフロントラックを装備しており、工場で使われる樹脂コンテナボックスや木箱を載せるカスタマイズも容易です。
バランスが取れたそつのないパッケージで、標準状態でも十二分な戦闘力を誇る「MUNROE CARGO」。カーゴバイクと言うことで、最初から太めなタイヤが装着されていますが、今回は、ぎりぎりのタイヤクリアランスを狙ったセミファット・パッケージをご提案します。
換装に用いた前後タイヤは、「SCHWALBE SUPER MOTO | シュワルベ スーパーモト」。モーターサイクルのようなマッシブな見た目を狙いました。前後異径で意匠を揃えるのが難しいなか、このタイヤはシンデレラフィット。ムチムチ感と相まり、見た目のホイールベースが短くなって、どことなくチョロＱを彷彿させる仕上がりに。
換装前後のタイヤ幅 (カッコ内は実測値)
標準(KENDA)：F20 x 2.30(60mm) / R27.5 x 2.20(56mm)
カスタム(SCHWALBE)：F20x2.40(64mm) / R27.5x2.40(60mm)
標準のフロントタイヤは、ラック30kg積載を考慮してか、耐圧100psi(≒7Bar)のモデルを履いていますが、そこまで加圧するのは非現実的で、前後ともに3～4barぐらいかと。ちなみに、SCHWALBE SUPER MOTO耐圧は、F4.5/R4.0Barとなってます。
ベースバイク
BOMBTRACK MUNROE CARGO
ボムトラック マンロー・カーゴ（詳細SPEC→公式サイト）
カラー：MATTE TEAL | マットティール
フレーム&フォーク素材：6061 アルミニウム
サイズ：M（C-T460、ホリゾンタル換算T-T588、適応身長165-180cm）
換装タイヤ
F：SCHWALBE SUPER MOTO 20x2.40
R：SCHWALBE SUPER MOTO 27.5x2.40
合計価格：完売
その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
