DAHON DEFTAR Black | ダホン デフター ブラック ハンドル高さUP ライザーバー カスタム 当店オリジナル仕様 軽量 折り畳み 20インチ 406 外装8段 フォールディング 展示販売中

DAHON DEFTAR Black | ダホン デフター ブラック
ハンドル高さUP ライザーバー パッケージ
価格：完売

店頭の組立整備時、フロントブレーキのワイヤ受け部に屈曲防止策を施してます

ライザーバーゆえ、折畳み時の車体厚みは増します

DEFTER同士 ハンドルバー高さ比較
手前:ノーマル / 奥:カスタム

標準フラットバーのグリップ位置から+5.5cm 高い

ハンドルバー高さ比較
手前:Speed Falco / 奥:カスタムDEFTER

Speed Falcoのグリップ位置が-2cm 低い

ハンドルバー高さ比較
手前:Verge N8 / 奥:カスタムDEFTER

Verge N8のグリップ位置が+2cm 高い

DAHON/ダホン、新型フォールディングモデル「DEFTAR | デフター」。オーソドックスなフォールディング機構で、以前あったPrest SLやHelios、現行モデルなら14インチ・K3の流れを汲む「車体重量9.9kg」の20インチ軽量モデルです。

標準的なDahon折り畳みバイクの重量は11-12kgあり、これまで20インチサイズの折り畳みモデルで重量10kgを下回るには、文字通りな飛び道具を装備したMu SLX等の20万円以上のモデルに限られてきました。そんな中。「DEFTAR」はミドルモデルながら軽量化を果たした意欲作。

軽量ホイールを装備していますが、フロント14H/リア28Hと荷重が掛かるリア側スポーク本数が多めになっていたり、センターマウントのキックスタンドが標準装備しており、実用性もバランスされています。

前後ブレーキは、タッチを重視したキャリパー仕様。ペダルは、定番の三ヶ島製作所「MKS Promenade EZY quick release」を標準装備。左右共に脱着式で、スピンドルのガタも無いので満足度は高いかと。FD台座も標準装備されており、フロントW化含めてカスタムへの拡張性も高く、ベースモデルとしてもお勧めです。

この「DEFTAR」は、上記のような魅力を持ったバイクですが、同価格帯のライバル「Tern Verge N8」や「Dahon SPEED FALCO」と比べてハンドル位置が低く、高身長な方&スポーツバイク初心者で前傾姿勢に抵抗ある方は二の足を踏まれるケースも御座います。

各モデルでジオメトリやホイール径の違いもあり、言わずもがなSpeed FALCOは451ですし単純比較は憚られますが、分かりやすいように地面からの高さでDEFTAR基準でザックリ比較すると、下記に示すように。DEFTARは標準ハンドルだと、Verge N8対比で7.5cmグリップ位置が低くなります。

グリップ高さ比較

	DEFTAR	Speed FALCO	Verge N8
標準フラットバー	基準	+3.5cm	+7.5cm
ライザーバー +5.5cmUP	基準	-2cm	+2cm

当店では、そんな声に反映して、ハンドル・グリップ位置を高めにカスタムしたオリジナルパッケージをご用意しました。ステム換装だと費用負担が大きいので、今回はハンドルをライザーバーへ交換により、グリップ位置をノーマルから+5.5cm高くして、前述の競合モデル同等に仕上げました。

ただ、ハンドル高=グリップ位置を高くするのに、闇雲にライザーバーを選べば良い訳ではありません。ハンドル固定がクイックレバー式ゆえ、過度なライズはバーエンドバー追加同様にモーメントが掛かってしまい危険です。極端な例を挙げると、サポートブリッジが付くようなハイトのあるBMX用ハンドル形状は、NGと判りやすいかと。

また、交換するなら、いっそカーボン製へとも思われるかもしれませんが、信頼性を担保できるモデルはコストが掛かりますし、展畳動作でクランプ部が痩せてしまう懸念があります。

バイク全体のフォルム、グリップ/シフター/ブレーキレバー収まり、クランプ部のローレット有無なんかを考慮してライザーバーを選定しました。ワイヤ長は、ライザーバーに合わせて最適化。ちなみにライザーバー換装で、重量は+40gと微増します。

DAHON DEFTAR | ダホン デフター (ベース車体SPEC→公式WEBサイト)

当店オリジナル ハンドル高さUP ライザーバー カスタム仕様

Weight：9.9kg（カタログ値）

Transmission：8 Speed

Folding Size (cm)：W78 × H65 × D40

適応身長：142-193cm

カラー：ブラック

価格：完売

※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Tern Link B8 Disc SKY BLUE/BLUE GREY | ターン リンク B8 ディスクブレーキ スカイブルー/ブルーグレイ × メッシュコンテナバスケット7L × セミ油圧ディスクブレーキ換装 カスタムバイク 展示販売中

Tern Link B8 Disc SKY BLUE/BLUE GREY
ターン リンク B8 ディスクブレーキ スカイブルー/ブルーグレイ
メッシュコンテナバスケット7L × セミ油圧ディスクブレーキ換装 カスタム
合計：106240円→82000円（23%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

メッシュコンテナバスケット：容量7L

KLICKfix アダプタでワンタッチ脱着可能

先のポストで紹介した「Tern Link B8 セミ油圧ディスクブレーキ換装 カスタムバイク」。その車体をベースに、更に「メッシュコンテナバスケット」を追加した車体を御用意しました。

ベースに「Tern Link B7」を選んだのは、「前後フルフェンダー」&「キックスタンド」を標準装備で街乗り用途にマッチしているのと、ディスクブレーキ搭載でフロントバスケット下のケーブルルーティングに、気を遣わずに済むのが理由です。

「バスケット」ですが、ご存じの通りTern純正オプションやRIXEN & KAULからは、「KLICKfix」規格のモデルが販売されています。ただ、ユーザーさんからは「もうちょっと開口部が広くしたい」や「ちょっと野暮ったいだよね」と言った声があるのも事実。

ならばと、そこそこなサイズのメッシュコンテナを探してきました。それを追加工して「KLICKFIX ADAPTER PLATE」を取付けて、脱着可能なバスケットに仕立てました。Luggage Truss 2.0の耐荷重が7kgゆえ、バスケット容量は約7リットルを選定しています。

実用性とスタイルを両立させた、フォールディング・バイクをお探しの方に如何でしょうか？。

ベース車体(詳細SPEC→メーカー公式WEBサイト)

Tern Link B8 Disc  | ターン リンク B8 ディスクブレーキ

カラー：SKY BLUE/BLUE GREY|スカイブルー/ブルーグレイ  

Speeds：8

ホイールサイズ： 20"（406）

適応身長： 142-190 cm

フォールディングサイズ： 38 × 80 × 68 cm

価格：77,000円（10%税込み）

カスタマイズ内容

前後セミ油圧(ワイヤプル+油圧)キャリパ：11600円

DAHON FOLDING ALLOY BODY ペダル：4620円

Luggage Truss 2.0：9350円

KF ADAPTER PLATE：2090円

メッシュコンテナバスケット7L：1580円

合計：106240円→82000円（23%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

knog BLINDER 900 / Oi CLASSIC SMALL / Oi CLASSIC LARGE LIMITED.001 Purple | ノグ ブラインダー900/オイ クラシック スモール/オイ クラシック ラージ リミテッド001 パープル 限定LEDライト&ベル 極少量 入荷

LEDライト
knog BLINDER 900 LIMITED.001 Purple
価格：完売

ベル
Oi CLASSIC SMALL LIMITED.001 Purple
Oi CLASSIC LARGE LIMITED.001 Purple
価格：3960円→3760円/個（5%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途）

オーストラリアブランドの「Knog/ノグ」の限定モデル、「Limited Spec.001」のBlinder900＆Oiが極少量入荷しました。パープルのボディーに、3Dレーザーエッチングで全⽅向にグラフィックが⼊っています。両者ともにパッケージも限定モデルらしく、ラグジュアリーな仕上りに。なお、詳細SPECは、ダイアテックさんのWEBサイトをご覧ください。

knog BLINDER 900 / Oi CLASSIC LIMITED.001 Purple

knog BLINDER 900 LIMITED.001 Purple
価格：14080円→13380円/個（5%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途）

knog Oi CLASSIC SMALL LIMITED.001 Purple
knog Oi CLASSIC LARGE LIMITED.001 Purple
価格：3960円→3760円/個（5%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途）

「knog BLINDER 900 LIMITED.001 Purple」は、最大900ルーメンのハイパワー&コンパクトLEDライト。6061アルミ切削のシングルワンピースボディを採用。クリップマウントは、ライトの前後位置を自由に調整可能です(ベースモデル詳細)。

「Oi CLASSIC LIMITED.001 Purple」は、今までのベルの形を一新する革新的なバイシクルベル「Oi」の限定モデル。SMALLは、φ22.2mm径のハンドルバーに対応。φ23.8〜31.8mm径のハンドルバーに取付ける際にはLARGEをお選びください(ベースモデル詳細)。

LEDライト

knog BLINDER 900 LIMITED.001 Purple

価格：完売

ベル

Oi CLASSIC SMALL LIMITED.001 Purple / φ22.2mm対応

Oi CLASSIC LARGE LIMITED.001 Purple / φ23.8～31.8mm対応

価格：3960円→3760円/個（5%off現金特価、10%税込、店頭品のみ、工賃別途）

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

DAHON Horize Disc | ホライズ ディスク レイヤーブラウン 限定モデル × Serfas CB-300 × Ergon GP1 フロントチェーンリング チェーン外れ対策

DAHON Horize Disc | ホライズ ディスク レイヤーブラウン 限定モデル

オーナー様が他店で購入された「DAHON Horize Disc | ホライズ ディスク レイヤーブラウン 限定モデル」を快適に走行できるように再調整&カスタマイズを承りました。

Serfas/サーファス CB-300

U字ロック収納例

U字ロック収納例

お尻痛い問題は、幅広/柔らかめ/ハンドグリップ付きサドル「Serfas/サーファス CB-300」へ換装して対応。アップライトなポジションに対応した設計になってます。ハンドグリップは、駐輪場で出入れや押歩きの時に便利ですが、U字ロックの収納にも活用できます。

Ergon/エルゴン GP1

細身のグリップは、エルゴノミックでお馴染みの「Ergon/エルゴン GP1」へ交換。体重をハンドルに預けやすくなります。

Before：BB交換

元のBBを外します

軸長の長いカートリッジBBへ交換

思いのほか手間取ったのが、フロントチェーンリングからのチェーン外れ。当初は、ナローワイドチェーンリングに換装すれば、解決できると安易に構えていました。よくよく現象を見ると、今回はリング内外の両方に脱線する厄介な症状。

通常、外だけならバッシュガード、内だけならナローワイドで押さえますが、本ケースは両方なので、まずクランク側のチェーンラインを外側にずらし、ナローワイドリングに交換する手順を踏みました。そこまでやっても、チェーンのインナーリンクの内幅狭め&プレート面取りが無いことで、リング歯先で乗上げが残り、更なる処置が必要でした。

チェーン外れは、上記に加えてチェーンリングとクランク平面度/BB直角度/RDハンガー角度etcと色々な原因が考えられ、一筋縄では行かないことも御座います。個体差もあると思いますが、本モデルの同じ症状でお悩みの方は、「BB軸長/ナローワイドリング/チェーン」の三点セット交換するのがゴールが早いかと。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Cannondale BAD BOY 3 | キャノンデール バッドボーイ3 S/Mサイズ BBQ マットブラック レフティ 650b x 40c 値下げ 新価格から20%off 110,000円→88,000円 特価SALE 展示販売中

Cannondale BADBOY3 | キャノンデール バッドボーイ3
カラー：BBQ / マットブラック
サイズ：S/450mm（適応身長157-170cm、T-T水平換算560mm）
サイズ：M/490mm（適応身長165-177cm、T-T水平換算592mm）
価格：110,000円→88,000円（20%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

タイヤ：WTB Byway, 650b x 40c

センターキックスタンド台座

トップチューブ：Urban Armor 装備

エッジの効いたオールブラックのアーバンバイク、「Cannondale BAD BOY 3 | キャノンデール バッドボーイ3」入荷しました。マットブラックを纏った「BAD BOY」のモデル名と、片持ちLEFTYフォーク装備で曲者に思われがちですが、至って優秀なアーバンバイクです。

ガードレール等にバイクを寄りかけた時の傷を防止する為、フレーム・トップチューブには「アーバン アーマー バンパー」を装備。グリップは、50to01と共同開発されたFabric MAGIC GRIPに似たモデルが装備されてます。

足回りは、段差がある街乗りにも最適なボリューミーな650B×40C。油圧ディスクブレーキとの組み合わせで悪天候時も制動力を確保します。詳細SPECは、キャノンデールWEBサイトをご覧ください。

※搭載コンポーネントは、マイクロシフトになります。

2023/12/1にお求めやすい新価格に値下げされました。S/Mサイズ・店頭品各1台のみ、その新価格から20%offの特価SALEでご提供します。

Cannondale BAD BOY 3 | キャノンデール バッドボーイ3

カラー：BBQ/マットブラック

サイズ：S/450mm（適応身長157-170cm、T-T水平換算560mm）

サイズ：M/490mm（適応身長165-177cm、T-T水平換算592mm）

価格：110,000円→88,000円（20%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。