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2019年1月21日月曜日

街乗りエントリークラス&電動アシスト自転車 タイヤ交換事情



駐輪時に倒れやすいということで、20インチ(406)サイズのフォールディングバイクのスタンド交換を承りました。車体を拝見すると、確かに取り付けられているスタンドがヘタっています。

ふとタイヤを見ると、まだスピューが残る新しめのブロックタイヤが装着されています。おそらく他店さんで、標準20"×1.50スリック→20"×1.75ブロックタイヤに交換。タイヤ外周が大きくなって、スタンド長さが不足した経緯かと。今回は、長さが調整可能なスタンドに換装して、1.50サイズに戻しても快適に使える形で仕上げました。

タイヤ外周のこともありますが、明らかに街乗り用途の自転車にブロックタイヤの選択は無いんじゃないかと。26インチHEタイヤを履く、子乗せアシスト自転車ハイディにブロックタイヤがリプレイスされていると、おいおい電費が…と思ってしまう訳で。

お客さんの用途を察して、適切なパーツをさりげなくチョイスするのも、自転車屋の一つのスキルではないでしょうか?。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2015年8月19日水曜日

HYDEE.Ⅱ ハイデイ2 電動アシスト自転車 タイヤチョイスについて


先日カスタムでお預かりした子乗せ電動アシスト「HYDEE.Ⅱ (ハイデイ2)」。おそらく過去に破損されて、他店様で交換されたのだと思いますが、リアタイヤがバリバリのブロック仕様。呼びサイズが同じとは言え、ここまでブロックが高いと「電費」が・・・。

リプレイスは当店では、マッハSSライクなセミスリック or シュワルベのマラソン系をおすすめしています。用途を考えると、HYDEE.Ⅱの標準タイヤは、もう少しサイドウォールが固めでもよいと思います。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。