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| TRP CX8.4 取付例 |
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| TRP CX8.4 Black |
■ 素材：軽量アルミクイックリリース、アルミCNCパッドホルダー
■ リーチ：39-49mm
■ カラー：BLACK のみ
■ 軽量ミニVブレーキ
■ 冷間鍛造アーム
■ チタンマウントボルト
■ 重量：148ｇ(片側)
価格：18360円→完売
※ フロントとリアのセット販売です。
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| TRP CX9 Black |
シマノデュラエース7900やアルテグラ6700などのレバー比に対応したCX9。
■ 素材：軽量アルミクイックリリース、アルミCNCパッドホルダー
■ リーチ：39-49mm
■ カラー：BLACK のみ
■ 軽量ミニVブレーキ
■ 冷間鍛造アーム
■ チタンマウントボルト
■ 重量：148ｇ(片側)
価格：18144円→完売
※ フロントとリアのセット販売です。
モデル名は、アーム長を表していてCX8.4は84mm仕様。メーカーからは、ブレーキレバーの引き量で上記のようなアナウンスがされていますが、好みに合わせると下記のような選択になります。
タッチ重視→短いCX8.4
制動力重視、太いタイヤが履きたい、ワイヤ隙間を確保→長いCX9
左右バネの調整範囲が広く、動作もスムーズ。ガイドパイプ（=ヌードル）の形状が工夫されており、アーム開放がし易いです。
ディスクブレーキ採用が増えているCXレースシーンですが、メンテのわかりやすさ、ロードホイール共用できる部分でリムブレーキを選ぶのも一手かと。カンチブレーキ仕様のCX/ミニベロ等で制動力をUPさせたいライダーさんも如何でしょうか?。
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。
