シマノ R8000 ボルトカバー取付例 流石に純正、クランクとの色合わせは良好 |
RIDEA R8000 ボルトカバー取付例 段差少なめ |
そして穴加工が減ったせいか、平面度もよくなった模様。アーム形状がアシメントリックなR9100以降のシマノ製クランク。楕円チェーンリングにしても違和感が少なくなったかと。
ただ、チェーンリングがお求めやすくなったことで、割高感が浮彫になった「ボルトカバー」、¥7,500+tax也。ROTORの場合、日本国内では、R9100とR8000で共用設定ですが、本国では個別に用意されるようです。今回は、入手難もあってシマノとRIDEA製を流用してみることに。ちなみにRIDEAは、R9100とR8000で個別設定。
試してみると、共に流用できることが判明。RIDEAのほうが、段差が少なめに仕上がります。少しでもコストを抑えたい方向けに極少量在庫しましたので、お試しください。
RIDEA CHAINRING FIXING BOLTS R8000 BK
価格:6480円→5800円(11%off現金特価、8%税込、店頭品のみ、工賃別途)
シマノ R8000 46-36Tギア固定ボルト
価格:3816円→3430円(11%off現金特価、8%税込、店頭品のみ、工賃別途)
お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。