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Cannondale CAAD Optimo 3 当店オリジナルモデル
カラー：Black
サイズ：48（C-T440、適応身長160-170cm、T-T水平換算520mm）
コンポーネント：Shimano SORA フルセット 2×9s
前後ブレーキキャリパ：シマノ 105 BR-R7000
前後ホイール：ELITEWHEELS EDGE 40mm カーボンホイール
合計価格：285,650円→199,800円（30%off現金特価、10%税込、店頭品1台のみ） |
「Cannondale CAAD Optimo 3 | キャノンデール キャド オプティモ 3」をベースに、ホイールを軽量な「ELITEWHEELS EDGE 40mm」カーボンモデルへ、ブレーキキャリパを「シマノ 105 BR-R7000」へ換装した当店オリジナルモデルをご用意しました。
スポーツバイク初心者のエントリーバイクとしては勿論、通なベテランライダーの通勤&ツーリング用としても最適な1台。近年は、高額化が進むロードバイク。ハイエンドカーボンモデルをお使いでも、それを通勤や輪行含むツーリング用途に用いるのは憚られるライダーも多いのではないでしょうか？。そんな方のセカンドバイクとしてもお勧めです。
フレームワークは、ザックリ言うとCAAD12とCAAD13のミックスしたようなフォルム。ダウンチューブはスクエア断面ですが、トップチューブとの溶接部もキレイに仕上げられています。アルミフレームですが、昔あったカッチカチではなく上品な乗り味です。
オーソドックスな規格を用いているので、トラブルが出にくく、且つベテランライダーなら遊休パーツを活用しやすいのも魅力です。BBはネジ切りJIS仕様、シートポストもφ27.2バンド止めの標準的な丸形状で汎用性が高くなっています。
日常的に使われるバイクだと気になる、ケーブル類のメンテナンス容易さとクリーンな外観が上手くバランスされてます。シフトワイヤは、ダウンチューブ内蔵ですが、BB側が開放になっているので、メンテンナンス性も担保されています。
シフトワイヤ交換時に、万一ライナーを抜いてしまってもトップチューブ側からワイヤを通せば自然に通せますし、視認性も良くファイバースコープ無しでルーティングを確認できます。余談ですが、剛性メリットに着目してこの構造を積極採用したのは、FELTが最初だったと思います。
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| 前後ブレーキキャリパ：シマノ 105 BR-R7000 |
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| レーザーエッチング グルーブ処理されたブレーキトラック |
足回りは、内幅19.5/外幅28mmでワイドリム仕様の「Elitewheels Edge 40/エリートホイールズ エッジ 40」へ換装。同ブランドのハイエンドモデルは、DRIVEシリーズですが、それに次ぐグレードです。
オーソドックスな設計のハブとステンレス製スポークの組み合わせで、軽量ながら価格は抑えられています。リムのブレーキトラックは、ZIPP ShowStopperと似たレーザーエッチング グルーブ(溝)処理によって、ネックとなる雨天での制動力も確保されています。
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| ハイドロフォーミングによる異形断面ながら、スムーズなウェルディング |
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ダウンチューブ：ボトルケージ用アイレット
3か所あるのでバイクパッキングにも便利 |
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| 前後ブレーキキャリパ：シマノ 105 BR-R7000 |
カーボンホイール化に伴い、ブレーキパッドを対応するカートリッジ仕様へ変更が必要に。今回は、キャリパ本体ごと上位モデルの「
シマノ 105 BR-R7000」へ換装しています。SLR-EV搭載でブレーキの引きも軽くなっています。
リムプロファイルが広めな外幅28mmゆえ、ブレーキシュー摩耗時は-1mm薄い、シマノ製Carbonリム用ブレーキシューR55C4-Aへ変更すれば調整はより容易になります。
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| リアスプロケットもシマノ製 |
コンポーネントは、クランクセット/スプロケット/チェーン含めて、「シマノ・SORA」をフル搭載した貴重なモデルです。チェーンリングの平面度や歯間距離が適切ゆえ、変速動作もスムーズ&セッティングも容易です。
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| フロント・タイヤクリアランス |
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| リア・タイヤクリアランス |
タイヤは、新ETRTO基準の700×25C。リム内幅も19.5mmゆえ実幅25mmの仕上がりです。選択肢の広いショートリーチのブレーキキャリパながら、固定位置が懐深めに設定されていることもあって、フェンダーレスなら30-32mmぐらいまでのタイヤは装着できます。
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| CAAD12を彷彿させる「SAVE」チェーンステー |
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| シートステー：フェンダー用アイレット |
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組立整備時にFDライナーに防水ブーツ追加
チェーステー：フェンダー用アイレット |
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| フロントフォーク：フェンダー用アイレット |
リムブレーキ仕様かつ派手さはないですが、堅実で使いやすいお勧めのロードバイクです。前後フルフェンダーが取付られるようにアイレット(=ダボ穴)が装備され、スポルティーフとしての素養もあるのが高ポイント。
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| フリーボディ：咬みこみ防止プレート装備 |
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| フロントホイール：Before 898g |
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| フロントホイール：After 588g |
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| リアホイール：Before 1166g |
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| リアホイール：After 699g |
前後ホイールは、「ELITEWHEELS EDGE/エリートホイール エッジ 40mmハイト」カーボンモデルへ換装。重量は、リムテープ有でフロント898→588gで310g、リア1166→699gで467gとなり前後合計で777gの軽量化。カタログ重量通り1291g±3%に収まっています。
フリーボデイは、駆動効率が高い面クラッチ(≒スターラチェット)の36T。ラチェットサウンドは爆音なので、スポーツカーのマフラー同様に疾走感が演出されます。
ベースバイク（SPEC詳細→
公式サイト）
Cannondale CAAD Optimo 3 Black Shimano SORA
キャノンデール キャド オプティモ 3 ブラック シマノ ソラ
カラー：Black
サイズ：48（C-T440、適応身長160-170cm、T-T水平換算520mm）
コンポーネント：Shimano SORA フルセット
価格：165,000円（10%税込）
当店オリジナル・コンプリートバイク 換装パーツ
前後ホイール：ELITEWHEELS EDGE 40mm カーボンホイール
前後ブレーキキャリパ：シマノ 105 BR-R7000
合計価格：285,650円→199,800円（30%off現金特価、10%税込、店頭品1台のみ）
※標準装備のSORAブレーキキャリパ(BR-R3000)、アルミホイールセットも付属します。
※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。
