Cannondale Treadwell 3 Iridescent IRD | キャノンデール トレッドウェル 3 イリデセントゥ パールホワイト Sサイズ 2021 展示販売中

自転車に長く携わっていると、本来は自由な乗り物なはずなのに、どうしても機能やスペックなんやらに関心を奪われて、不自由なものになっているように思えます。

そんな状況を踏まえて、もっと気軽に楽しく自転車に乗ろうよ！とミレニアル世代をメインターゲットにキャノンデールが新たに投入したのが、「Treadwell /トレッドウェル」。

自転車屋のオタク目線だと、おそらく同じドレルグループ傘下のSCHWINN 411/4 One One、GT Eight Ballあたりから、エッセンスを引き出したんだろうなとか思ってしまいますが、そんなことはさておき。

まず、太めなチューブと裏腹に軽量な仕上がりで、イージーライドジオメトリーと相まって、持ち上げたり取り回しが楽なバイクです。ザックリ言って、ママチャリとクロスバイクの中間ぐらいのアップライトなポジションに合わせて、幅広なサドルが装備されており、オシリ痛い問題が心配な貴方も安心です。

ホイールにGARMIN製センサーが標準装備されており、所有するスマホと連動して走行記録が転送。Intellimount StemにSPコネクトマウントを介してスマートフォンを簡単に取付けが可能です。

街乗りに重要なセンターキックスタンド台座も装備。また、トップチューブの両サイドには、ガードレール等にバイクを寄りかけた時の傷を防止する為、「アーバン アーマー バンパー」を装備。

コスト面から、手を抜かれやすいペダルも異種素材を組み合わせて、サンダル等でも滑りにくい工夫が施されています。グリップも凝ったデザインのモデルが装備されて快適です。ハンドル含めた所謂「三つのル」にこのバイクの拘りが垣間見れます。

タイヤは、モトクロスバイク用に開発された「M7302 DTR-1」を倣った太めな「Maxxis DTR-1 650b x 47c」を装備。街中の走破性や安心感から、MTBを街乗りバイクとして希望される方もいらっしゃいますが、ギア比やサスペンションの重量やメンテナンス性がネガティブ要素です。この「Treadwell」も候補の一つに如何でしょうか？。

キックスタンド/フェンダー(泥除け)/バスケット(前カゴ)等を追加して、街乗り用途に合わせたカスタマイズも人気です。

詳細SPECは、下記WEBサイトをご覧ください。
Cannondale Japan
WIRED
PRESSPORTS
Cycle sports
＆GP
CyclingEX

Cannondale Treadwell 3 | キャノンデール トレッドウェル 3
カラー： Iridescent IRD /イリデセントゥ（パールホワイト）
サイズ：S (C-T387、T-T水平換算557、適応身長149-167cm)
価格：74800円→完売

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

DAHON Curve D3 | ダホン カーブD3 インター5 リアハブ換装 5速化 カスタマイズ SRAM i-MOTION 3→SHIMANO Nexus Inter-5

換装前：SRAM i-MOTION 3

作業中：SHIMANO Nexus Inter-5

収まり具合とチェーンラインの確認

「DAHON Curve D3 | ダホン カーブD3」にお乗りのオーナー様から、標準の内装3段ハブの調子が悪いので、これを機に5段化したいと相談を頂きました。OLD:130mmベースならSturmey-Archerが妥当ですが、変速ユニットの張出しに踵が干渉しそうなので、今回は「シマノ Nexus Inter-5」換装で進めることに。ちなみにSturmey-ArcherやSRAMの内装変速は、クリック感?が弱めで変速タイミングにもコツを要します。

ギア比計算→パーツ手配→ハブの収まり&チェーンラインが定まれば、仕事の大半は完了で残りは手を動かすのみ。ギア比は、元の3速域→4速クロスレシオ化+オーバードライブに。一般的にハブ外幅はマイナス公差、フレーム内幅はプラス公差な「すきまばめ」なので、少々のハブ幅UPは許容されます。勿論、個体差もあるのでロックナットの薄化加工が必要な場合もあります。ちなみに機械設計上の「はめあい」は、軸と穴寸法を指しますし、要求精度も異なります。

スプロケットは、表/裏組etcでチェーンライン合わせ。余談ですが、ネクサス5段ハブは最小16tまで裏組が可能です。リアホイールは36Hリムを再利用、2クロスのままJIS組→イタリアンに変更してリビルドしました。

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

LEZYNE MINI DRIVE 400 XL | レザイン ミニ ドライブ 400 ブラック/シルバー/ブルー/パープル/レッド 入荷 400ルーメン USB充電式フロントライト

LEZYNE MINI DRIVE 400 XL | レザイン ミニ ドライブ 400
Black
価格：4488円→3980円/個（12%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

LEZYNE MINI DRIVE 400 XL | レザイン ミニ ドライブ 400
Silver
価格：4488円→3980円/個（12%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

LEZYNE MINI DRIVE 400 XL | レザイン ミニ ドライブ 400
Blue
価格：4488円→完売

LEZYNE MINI DRIVE 400 XL | レザイン ミニ ドライブ 400
Purple
価格：4488円→完売

LEZYNE MINI DRIVE 400 XL | レザイン ミニ ドライブ 400
Red
価格：4488円→完売

エントリーモデルながら、スタイリッシュかつ「価格/ルーメン数」のコスパが良く、当店でおススメしている「LEZYNE MINI DRIVE 400XL」。全5カラー入荷しました。このミニドライブ、過去のランニングチェンジにより、300→350→400lmと明るさがUPしています。街灯が多い都心通勤ならFEMTOで長時間駆動。週末、街灯が無いサイクリングロードを早朝/夜間走るときは最大400ルーメンで使って頂ければ安心です。

一体型マウントストラップでワンタッチ脱着、取外し後もマウントが残りません。充電はケーブル不要で、後部キャップを取外してUSBプラグに接続するだけなので簡単です。

LEZYNE MINI DRIVE 400 XL | レザイン ミニ ドライブ（詳細→ダイアテックWEBサイト）
最大ルーメン: 400LUMENS
カラー：BLACK / SILVER / BLUE / RED / PURPLE
価格：4488円→3980円/個（12%off現金特価、10%税込、店頭品のみ）

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2021/7/19（月）午後3時から営業となります

直近の御連絡になりますが、店主出張の為、以下の通りに変更させて頂きます。

2021/7/19 (月) 15:00~21:00 短縮営業 （午後3時から営業） 

現在、店頭業務（接客&作業）で電話対応できないことが多々ございます。お手数ですが、お時間をずらして再度お電話頂ければ幸いです。同理由でメール返信も遅延気味ですが、予めご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

Cannondale Treadwell 3 | キャノンデール トレッドウェル 3 フロントバスケット ダブルレッグ キックスタンド 前後フルフェンダー カスタム

もっと気軽に楽しく自転車に乗ろうよ！とミレニアル世代をメインターゲットにキャノンデールが新たに投入したのが、「Treadwell /トレッドウェル」。

太めなチューブと裏腹に軽量な仕上がりで、イージーライドジオメトリーと相まって、持ち上げたり取り回しが楽なバイクです。ザックリ言って、ママチャリとクロスバイクの中間ぐらいのアップライトなポジションに合わせて、幅広なサドルが装備されており、オシリ痛い問題が心配な貴方も安心です。

今回は、フロントバスケット+センターマウントWレッグスタンド+前後フルフェンダーを追加したカスタマイズを承りました。

ベースバイク（詳細SPEC→Cannondale WEBサイト）

Cannondale Treadwell 3 | キャノンデール トレッドウェル 3

カラー：IRD / Iridescent

※取付&加工法や使用パーツ等のご質問は、当店ノウハウのため、お応えしかねますことをご了承ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。