Tern Verge N8 / LINK N8 対応 交換用チェーンリング 歯数:52T 価格:2730円/個(現金特価/10%税込/店頭品のみ/工賃別途) ※クランクアーム/樹脂製チェーンガード/ボルト類は付属しません |
人気の定番フォールディングバイク「Tern Verge N8 / LINK N8(ターン ヴァージュ N8 / リンク N8)」。ドライブトレインは 1×8速構成ですが、純正チェーンリングは耐久性の高いスチール製のため、定期的な注油と 3,000~4,000kmごとのチェーン交換を行えば、およそ1万kmの使用に耐えられます。
以前の投稿でも触れましたが、チェーンリングやスプロケットは、伸びたチェーンピッチが“転写”されるように摩耗が進行します。そのため、チェーン交換を怠ると寿命は極端に短くなってしまいます。
今回、変速不調でお預かりした車体も、チェーンとリングの双方が摩耗しており、交換が必要な状態でした。代理店さんに確認したところ、用意できるリペアパーツはクランクセット・アッシーのみとの回答でした。
しかし今回のケースでは、クランクアーム本体や樹脂製チェーンガード(バッシュガード)は問題なく使用可能であり、チェーンリング単体のみ交換したい状況です。クランクセットごと交換するのは費用がかさみ勿体ないため、対応可能なリングをお探しすることに。
歯先形状 |
交換作業風景 |
After |
Before |
Before |
Tern Vergeシリーズには、あまり目立たないものの大きな長所があります。折り畳み自転車やミニベロではチェーン外れが起こりやすいのが一般的ですが、このシリーズは標準パーツの組み合わせが絶妙で、ナローワイドリングを使わなくてもチェーンが外れにくい構成になっています。
一方で、BCDさえ合わせれば簡単でしょと、他メーカー製のリングへ交換すると、チェーンラインがずれて走行中にチェーンが外れることがあります。その場合、最終的にはBB軸長の変更を余儀なくされるケースも少なくありません。
Tern Verge N8 / LINK N8 対応 交換用チェーンリング
BCD/PCD:5アーム 130T
対応段数:リア 8s
歯数:52T
素材:スチール
価格:2730円/個(現金特価/10%税込/店頭品のみ/工賃別途)
※クランクアーム/樹脂製チェーンガード/固定ボルトは付属しません
※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。
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