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韓国 テグ 大邱国際空港 TAE
向かって右手は国内線ターミナル |
本旅の航空券を検索した際、往路はまずまず妥当な金額だったものの、復路は高値が続いていました。普段なら直行便を選びますが、偶然ヒットした安さに惹かれ、今回は復路はティーウェイ航空（t'way air）の TPE→TAE→NRT、大邱（テグ）国際空港乗り継ぎ便を選択しました。
ちなみに、韓国のLCC「ティーウェイ航空（t'way air）」。2026年より新社名を「トリニティ航空（Trinity Airways）」に変更し、リブランディングされるようです。
ところで、この「大邱国際空港（TAE）」ですが、ICN や GMP と比べて利用者が少ないこともあり、ネット上の情報は多くありません。軍民共用ゆえランスファーでも一度入国手続きが必要、施設が乏しい――といったネガティブな情報が目立つのも事実です。どれほど需要があるかは分かりませんが、現状についてご紹介していきます。
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| t'way air TPE→TAE→NRTの旅程 |
最後に余談を。帰国便で久しぶりに NRT を利用すると改めて実感しますが、毎回同じ鉄道路線を使うならともかく、都度コストや所要時間を比較する場合、成田空港からの「のりば」選定は日本人の店主でさえ頭を悩ませます。まして海外からの旅行客なら、なおさら難しいだろうと思うわけです。
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※各パーツの詳細&セッティングに関するご質問は、当社ノウハウもございますのでご遠慮ください。
