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2025年4月6日日曜日

Cannondale Treadwell 2 Ltd Raw | キャノンデールトレッドウェル 2 リミテッドローロウバイオレット/パープルアルマイトパーツカスタマイズ展示販売中

Cannondale Treadwell 2 Ltd | キャノンデールトレッドウェル 2 リミテッド
カラー：Raw / ロー(限定カラー)
バイオレットアルマイトパーツカスタマイズ
サイズ：M (C-T450、T-T水平換算579、適応身長162-182cm)
価格：完売

自転車に長く携わっていると、本来は自由な乗り物なはずなのに、どうしても機能やスペックなんやらに関心を奪われて、不自由なものになっているように思えます。

そんな状況を踏まえて、もっと気軽に楽しく自転車に乗ろうよ！とミレニアル～Z世代をターゲットにキャノンデールが新たに投入したのが、「Treadwell /トレッドウェル」。当店では、これまで街乗り用途で様々なカスタマイズを承ってきました。

太めなチューブと裏腹に軽量な仕上がりで、イージーライドジオメトリーと相まって、持ち上げたり取り回しが楽なバイクです。ザックリ言って、ママチャリとクロスバイクの中間ぐらいのアップライトなポジションに合わせて、幅広なサドルが装備されており、オシリ痛い問題が心配な貴方も安心です。

その一方で、Canonndaleの代名詞である軽量アルミチュービング・フレームに目を付けて、一部のオーナーはフレームのみを生かして、Thomson/カーボンパーツ/シマノ CUESコンポ等へ丸っと換装するようなマニアックな楽しみ方もできる懐の深さも持ち合わせています。

前後タイヤ：Maxxis DTR-1 650x47B

センターキックスタンド台座

リア油圧ディスクブレーキ

フロント油圧ディスクブレーキ

2010年代後期から目にすることが増えた、80-90sのMTBバブル期のヴィンテージフレームをベースにレトロフィットさせたライフスタイルバイク。カウンターカルチャー的なトレンドとも言えますが、希望されるカスタマイズとしては、「ライザーバー/650Bホイール/リジッドフォーク/フロントシングル(1X)/ディスクブレーキ/センターキックスタンド台座」が挙げられるかと。それらが、最初から組み込まれたバイクが、この「Treadwell」とも言えます。

なお、Cannondaleは、クロスバイク(=ハイブリッドバイク/アーバンバイク/アクティブバイク)を縮小する方針なので、「Treadwell」のようなエッジが立った街乗りモデルは、残念ながら今後生産されなくなる見込みです。

グリップ

ヘッドキャップ

コラムスペーサー

ペダル

シートクランプ

ジオメトリ

「Treadwell 2」は、油圧ディスクブレーキ仕様になります。ホイールにGARMIN製センサーが標準装備されており、所有するスマホと連動して走行記録が転送。Intellimount StemにSPコネクトマウントを介してスマートフォンを簡単に取付けも可能。

タイヤは、モトクロスバイク用に開発された「M7302 DTR-1」を倣った太めな「Maxxis DTR-1 650b x 47c」。街乗りに重要なセンターキックスタンド台座も装備。また、トップチューブの両サイドには、ガードレール等にバイクを寄りかけた時の傷を防止する為、「アーバンアーマーバンパー」を装備。

そんな「Cannondale Treadwell 2 Ltd Raw」ですが、今回は当店独自にアルマイトパーツでカスタマイズした一台をご提案、店頭で展示販売中です。挿し色の色数を増やし過ぎるとゴチャつきますし、単色でも盛り過ぎるとくどくなるのでバランスが肝心。今回は、RAWカラーと相性が良い「ヴァイオレット/パープル」パーツを各所に配置してます。

換装パーツ

グリップ/ヘッドキャップ/コラムスペーサー/ペダル/シートクランプ

人気の「Treadwell 2 Ltd. Rawカラー」ですが、価格を抑えながらも他人とは少し違う、映える1台をお探しの貴方に如何でしょうか？。

ベースバイク（SPEC詳細→Cannondale公式サイト）
Cannondale Treadwell 2 Ltd | キャノンデールトレッドウェル 2 リミテッド
カラー：Raw / ロー(限定カラー)
サイズ：M (C-T450、T-T水平換算579、適応身長162-182cm)

価格：115,000円

当店オリジナル・カスタムモデル：完売

その他、当店の完成車&ホイールの在庫リストは、コチラをご覧ください。

お問合せは、info@avelotokyo.com または、070-5075-8192 まで。

2025年4月5日土曜日

Juin TECH ET-F 4-Piston Ｈydraulic Disc Brake Caliper | ジーンテック ET-F 4ピストンハイドロリックディスクブレーキキャリパシマノ/カンパニョーロ/SRAM対応油圧ディスクブレーキ TAIPEI CYCLE 2025 出張記

Juin TECH ET-F 4-Piston hydraulic Disc Brake Caliper
同社はスクーター用ブレーキも手掛けるので、区別のため自転車アイコンが入るのかと

Juin TECH ET-F 4-Piston hydraulic Disc Brake Caliper 装着例

2025年3月下旬に、Taipei Cycle Show 2025へ出張してきました。ワイヤー引き+油圧駆動の「ハイブリッドディスクキャリパー」を主力とする「JuinTECH/ジーンテック」。ブースを拝見して知ったのですが、2024年からロードバイク用のフル油圧ディスクブレーキキャリパも展開しています。

フラットマウントで特に狭いリア三角に4ピストンを納めるため、フロントφ160/リアφ140の専用設計。キャリパーは、冷間鍛造モノブロックを切削加工されてます。カラーアルマイト仕上げも相まって、Brembo感があって映えます。

レバー側は、シマノ/Campagnolo/SRAM製をそのまま用いて、キャリパのみをJuin TECH製に換装する構成。4ポットであることを考慮すると、シマノ場合、STレバーはマスターシリンダーサイズの大きいST-R9270以降がマッチすると思われます。